东风天锦发动机排气故障灯亮怎么解决

今天来修一个东风天检 pr o 六发动机，龙泉发动机，这发动机配的是龙泉博士啊，博士电脑版博六的 仪表盘显示十小时后限你二十码。现在我们来看一下它的开关，这里找到车辆信息，看到它是车库上 尿素异味感应器故障，我们先进行解码器，来看一下他的数值到底是多少。 后来我们发现正常这是那个排气孔，反正前面有个流氓堵死了，导致加不上粘不进去尿素，导致 evd 的 爆的故障。嗯，我现在把它推通，从原桥的两场原厂的尿素啊，去除故障就 ok， 把裤裆清理一下。 你知道吗？这个车就是因为尿素低引起的，相声说加不进尿素是由于排气孔堵死加不进。

故障案例，东风天井加速缓慢，动力不足。大家好，我是瑞工啊，今天我们给大家分享一个案例啊，那么这个案例呢，呃，能够帮助大家积累一定的经验啊。首先呢 这是一辆东风天气啊，所匹配的呢是御前的发动机啊，这个车，嗯，来的时候啊，这个咱们的司机呢，师傅给我们说啊，这是一个这个车有什么问题呢？第一个故障灯常亮啊，第二个就是说这个车动力不足 啊，呃，据他反应呢，就是说加速啊，与前段时间加速，那就是直接下下降了两个档啊，下降两个档啊，就是说加速比较慢 啊，动力不足，这是主要原因，主要故障现象。那么首先呢，我们拿着我们的解码器啊，先去读取了一下故障码， 其实发现这个故障码读取了，读取出来之后呢，也不是非常困难的一些故障啊，分别报了一个 p 幺三九六啊，一个冷却液位啊，冷却液液位传感器不可信啊，报了一个这么个故障， 还有一个呢是这个，嗯， p 幺七二二，发动机排气自动叠房中端作用， 首先呢就是先处理的这个冷却液位传感器啊，这个液位传感器呢，呃，我去看到的时候，其实他那个覆水箱上那个液位传感器早就拔掉 啊，就在旁边搭了啊，始终没用啊，我问那个司机啊，我说你这个液位传感器之前一直不用吗？他说不用，两年多了啊，也没有出现这种问题啊， 所以说基本上我们可以排除是这个冷却液液位传感器造成的这个故障现象啊，我们可以先不用去管他啊，那么我们考虑的第二个故障，第二个故障呢，其实我们很多时候啊，会忽略掉啊，因为在我们理解呢， 排气自动叠房终端过热啊，这个故障呢，应该不会影响他的动力啊，假如说他排气自动不爆故障，但是排气自动叠房因为他的这个机械原因导致的，他在不需要关闭的时候 关上了啊，造成的我们我们的排气不足的话，这是肯定会影响咱们的动力的 啊，单纯爆故障码的时候应该不影响啊，这是我们正常来说用潍柴的思路去分析 啊，而现在呢，我们出现了这个问题的时候啊，也确实我们这部车是因为这个故障码所造成这种现象啊，所以说，呃，我们在维修的时候啊，看到这个故障码，因为本身我们要看一下他的这个相关线路有没有问题 啊，我们量了一下，中间确实有断线的地方啊，我们从电脑板这边到我们传感器这个电磁阀这边啊，经过测量之后啊，将我们的这个断的线 接好之后啊，发现这故障码依然消不掉啊，依然消不掉之后，我们去量了一下这个电磁阀的这个电阻啊，发现我们的腕表在接上这两个针脚的时候呢，基本上没有什么变化啊，那也就是说它里边呢，其实已经断开了 啊，就这电池阀其实是坏，当时我手底上也没有这个电池阀啊，所以说你可以看到我在 petc 上画了一个一百八十五亩的这个垫子 啊，其实这个意思就是可以通过我们的滑动电阻啊，一般呢把滑动电阻拧到一百五到二百左右的这个电阻值啊，插上之后呢，嗯 就可以清除啊，当然呢你也要看准确的执行器的这个呃什么东西 啊？什么东西？你比如说像温度传感器的话，你可能电阻要高一点啊，像这种电池阀的话，一般都是呃一百到两百欧美之间啊，所以说我将我的华灯电阻呢调到了一百八十欧米啊，接在了这两根线上， 然后呢我通过解码器一清故障啊，这个 p 幺七二这个故障呢就完全清除了，清除掉之后呢，让我们的司机 带着店主啊去试了一下车啊，试车的时候他就明显的感觉到我这个车啊，之前那种哎踩油门不往前走的这种突然现象呢，基本上已经消除了，就是恢复到他之前的那种状态啊。所以说通过这件事呢，我们也搞清楚了 一件事啊，就是当玉柴发动机我们遇到爆排气机排气叠阀相关线路故障的时候，即使你的叠阀没有不正常关闭啊，你也要检查一下相关线路的故障。 呃，如果特别是司机反应啊有动力相关的问题的时候，那么这个故障呢，应该也在第一个呃 时间段先把这样的故障给消除掉，不管你是用电阻磨底也好，或者说啊换配件也好，先把这些故障给解决掉，让系统认为没有故障之后我们啊再确定问题。

排气灯亮，故障灯亮需要维修。排放故障灯主要作用是通过氧传感器监测发动机混合器的状态，当混合器发生变化导致尾气超标排放，控制来源就会记录故障存储，从而点亮这个故障灯。用来提示驾驶员， 如果不及时维修，会导致发动机排放量肯定超标，并且发动机燃油消耗量增加，三阳催化器寿命会有缩短的风险，严重的车辆会出现抖动、熄火等情况。 如果偶尔出现尾气排放警告灯亮，大多原因是由于燃油质量不达标。如果尾气排放灯一直亮起不灭的话，需要用检测仪器检测发动机内的故障存储，进行逐步排查。发动机上所有与混合器燃烧相关的传感器、线路、 直行器、电机、电磁阀、控制单元等出现问题后，都会导致发动机排放故障灯点点亮。