奔驰c200立标和大标的区别

如果有一天你年少有为，会不会选择我身后这台奔驰 c 两百 l？ 各位朋友大家好，今天给大家带来一台二零一七年上牌的奔驰 c 两百 l 时尚型利表的公布在最后， 现在我们来看一下利标是两百和大标是两百有什么不同。首先第一点就是他的中网，可闭合式中网，他的这个造价成本就比那个大标的贵一万多。然后我们跟着镜头来看一下， 还有一点，第二点就是它的包围，第三点轮毂款式不同，其他的没什么区别了。 现在我们看一下内饰，现在我们进入到车内来介绍下这台车的内饰与功能，主副驾驶座椅加热， 主副驾驶电动调节座椅，然后多功能方向盘换挡拨片，然后奔驰独有的怀档，然后这里有一块表啊，钢琴烤漆的内饰，五个炮筒的出风口。差不多前面就讲完了，我们去介绍一下后面， 现在我们看一下这台车的后排，因为这台车是带 l 的长轴，我们看一下他的后排空间到底怎么样。现在我先把做好啊，我身高一米九五，体重一百四啊。先看一下头部，头部还有半圈的样子， 前面还有一圈，两圈，三圈空调是相当不错的，然后这里带一个老板键，座椅前后调节，你看一下 前后调节，然后分段式的全景天窗，前面可以打开，后面不能够打开的，然后两块化妆镜盖灯的，还是非常体贴啊，是后排出风口也有， 车子就差不多讲完了，最后说车说家生意做不大，全款二十二点八个带走，关注我，买车卖车不迷路。

就是有很多朋友对如 c 级车大标和立标该怎么选，有很多朋友不是很清楚，那么今天我们就来出一些视频啊，就做一个大标和立标的一个对比啊，就这两台车它的动力系统是一样的，都是两百零四匹的一个马力，搭配九 a 九 at 的一个变速箱， 然后他整个的一个车身的那个尺寸啊，他是四米八八的一个车身长度，两米九五的一个轴距，这个他都是一样的。然后他最大的一个区别是什么呢？就是他的这个前脸不一样啊。来我们逐一的看一下，这个是我们一个立标的前脸，对吧？他是一个钝型的前置中网，搭配一个一个我们的一个小立标， 然后他下面这个前唇他做的比较更精致一点啊。 mg 空气动力的组件，他做的并没有那么的一个夸张，他是比较商务，商务版的一个感觉可以看一下他跟我们现款的意义是非常非常像的。再看一下我们这个大表版的， 他是我们这个夜幕星河的前车中网，两百四十颗的小星星。然后他下面你看这边啊，是有一个 ng 的空气动力学组件，然后他的这个潜准的地方也是就是做的就是比较夸张，对吧？他 它的运动感比较强啊，前脸我觉得是区别最大的地方，然后还有一个就是它的一个呃，机盖上面，你看运动版的话，它是有四条金线的，是吧？看起来就比较有肌肉感，比较运动感。然后大标的这个你看它只有中间啊，有一条小小的金线，对吧？看起来就比较典雅。 来我们对比过前脸之后，再来看一下这个车子的车身的侧面部分，首先看到这个十八寸的大轮毂，对吧？不管是立标版的还是大表版的都是一个十八寸的多福条轮毂，这个两个车是完全一致。 然后包括他这个车身的这个腰线啊，两个车也都是一样的腰线的设计一样的。然后他唯一的区别就是你看大表版的是这种比较大块一点的，这种镀铬的这种侧唇，对吧？侧唇。然后我们立表版的话，他就比较小一点啊，他也是个镀铬的饰条，他比较窄一点，显得比较精致感一点。我们再来看一下车子的尾部啊，先来看一下立表版的 他，整个尾部他也是一个双边单出的一个排气，他的尾部的话就显得就是比较圆润饱满的感觉，整体感比较强，用的也是最 新款的龙临风雨的尾灯。呃，然后是大表版的他，这个区别就比较大，他的排气的话就显得比较粗壮一点啊，他的这个排气口的造型做的比较大一点，而且下方还有一个很明显的有一个扰流版的效果， 是吧？而且这个他这个侧面看一下，还有这个 mg 的这个空气动力学组件。我们再看一下这两台车内饰方面的一个区别啊，这个是大标版的对吧？配的是一个三幅式的蜻蜓式运动的方向盘，这个方向盘真的是非常漂亮啊。 然后还有一个区别就是这个座椅啊，运动版的座椅的话，他是这个座椅上面的这个横杠啊，比较多一点，都是这个打孔的这个透气的这个座椅啊，我们再来看一下我们的这个列表版的座椅，列表版的座椅的话，他同样是打孔的，但是他这个横扎这个横条的装饰就比较少了， 然后最大的一个区别还是这个方向盘，这个是立标的，配的是欧伊斯的方向盘，三伏的欧伊斯的方向盘，然后这个立标版的搭配的是这个棕色的一个里面的一个木饰面板啊，这也是他的一个区别，后排的话基本上一样的啊， 来后面我们也看一下，这个车子是一个两米九五的一个轴距啊，可以可以看到他这个后排空间还是很大的，不管是头部空间还是腿部空间，然后还有一个他这个车子有分段式的全景大天窗。通过前面那个对比啊，我们就很容易区别，这两台车一个设计定位上的不同， 像我们的立标的车型，他追求的就是一个商务和他的一个豪华的一个定位。然后我们一个大标的车型呢，他追求的就是一个时尚运动的一个风格， 像我们上一代的 c 级车，如果你买个立标的话，可能你会感觉很奇怪的感觉，对吧？你像我们这一代的 c 级车，他首先他的车身尺寸更长了，达到了四米八八， 比上一代长了十公分，你说他的外观更像他的大哥，一直在靠拢，所以说这台车的外观他整体的设计还是比较和谐的，看起来毫无违和感。就这两台车啊，你们更喜欢哪一台？可以在下方评论区留言。

找到一台立标，一台大标，我们来看一下他们两个有什么区别，你们在评论区告诉我，你们到底更喜欢立标呢？还是喜欢大标。首先我们来看一下这个前脸，两个是明显的不一样， 运动款的大标，他的前脸是夜幕星河的一个格衫，我们立标的前脸是一个盾，立标的话是三叉星辉， 运动款的，这个呢是我们的麦穗标，这个是不一样的。还有一个地方就是前面这个 amg 的一个套件，大家可以看一下，这是大标的， 这个是立标的，立标的是没有这个 mg 套件的，轮毂的话都是一样的，十八寸的一个多幅轮毂，很漂亮。侧裙大家有没有看到是不一样的侧裙，这个是大标的侧裙，比较运动，这个是立标的侧裙，是比较商务的。这个是大标的方向盘，大家看一下蜻蜓 形式的方向盘，非常好看。这个是立标的一个内饰啊，他的木板跟我们大标的木板是不一样的，会更有味道一点。他的方向盘呢是一个欧意方向盘，这个也是非常有特色的一个方向盘， 这个是区分立标和大标一个最明显的标志。看一下这个座椅，这个运动款，这个大标的座椅是有这么多横线的，我们立标的座椅，我们来看一下立标的座椅的话是没有这么多横线的， 这是一个细节，我们来看一下这个车的尾部，尾部上的话基本也是一样的，但是我们的大标多了个 mg 的一个套件， 立标的后包围呢是没有这个套件的，另外呢就是这个镀个条，立标的镀个条是一个贯穿式的横向镀个条，这边大标有一个运动的一个组件， 他们的这个排气孔的孔位是不一样的，大家可以看一下，两边是不一样的，这样子对比会方便一点。然后再往前看，他的侧面的一个镀割条的装饰都是一样的，包括这个 长足浴的标啊，还有车顶其他的都是一样的。那么我还有哪些地方说的不够详细，大家可以一起来补充一下。

大家好，我是东哥，今天店里来了一台立标的石墨灰二六零，我们和我们的运动版的二六零来给大家拍一个对比的视频， 这是很长时间啊，两个月时间吧，没有看到过立标的 c 级了啊。这台车是客户已经提车的一台车型，滚到店里，我们从前方的直觉，直觉上来看的话， 前方未来看的话，感觉像立标的车身宽度，视觉效果会比运动版的要更大一些，这有可能是颜色的差异造成的。好，我们找一个方位来绕一下， 立标是采用的遁形中网，而大标车型使用的是满天星的这样一个中网，同样的 led 的高 性能大灯，然后他的轮毂的话，都是十八寸的多条幅轮毂。 我们从后方来看一下，后方的话，主要差别就是在排气筒这个位置啊，运动版的车型它是有 amg 的成分和组件，下面是有扩散器的。而立标车型呢，它使用了一个连贯的镀格装饰啊，连贯的镀格装饰就像一个 划划的奖一样，船奖一样，他会提升车辆的后后方的这种视觉效果。 至于说尾灯啊，尾灯的造型，包括后面尾箱盖的造型几乎一致。运动版的事情呢，他会多一个 amg 的特镜，就是这个位置，他会 多一个 mg 的主见。而立标立标车型呢，他的后方更加圆润一些啊，整体性会更强一些，会更圆润一些。 我们再看一下车内吧，这台车的颜色是石墨灰，石墨灰，可能大家在视频里看起来呀，不太明显啊，运动版的是松石绿，松石绿很多人说是蓝色，其实松石绿， 呃，后方的话，车内的空间是一致的啊，车内空间是一致的，但两款车型在座椅的设计上有些不同，运动版的车型，它的座椅呃打孔，然后有这种横条纹的 防，呃增加摩擦力的这种设计。而立标版的车型，我们看一下他同 有打孔，但是他的横向的这种线条会更少一点，会更少一点，这也可能是运动版和立标版车型在定位上的一些小小的区别啊。 呃，另外我们看一下前排，大家可以看一下这个扶手啊，这台试驾车，他的门把手上面是有这个镀葛的装饰条的镀葛装饰条，而 c 六二六零的这个立标车型，他的门把手是整个车身一体的颜色。好，这样退开看，大可能看的明显一点 啊。这台车呢，他是有镀格装饰，这个镀格装饰之前有粉丝问过。呃，我估计他是应该跟这个四门的无钥匙装，无钥匙进入的选装是有关系的。我们看一下前排，前排立标车型，呃，使用 是欧意方向盘，最大的区别就是方向盘上面立标车型使用的是欧意式的这种方向盘。呃，中控的木纹采用的是棕色的沉木木饰，他可以和整体的座椅以及中控的颜色形成一个明显的反差，在视觉上，他的 面积很大，视觉上呢，能增加他的这种商务感和豪华感。我们再看一下 运动版的车型，运动版的车型呢，它是使用的欧意式的， 什么叫精品方向盘呢？然后中控木纹，他会使用直纹断木或者是金属编织的木饰，或者是这个花五百选装的。呃，直纹镶嵌金属木饰， 同样的前排的座椅，他的设计细节上也是和立标设计有所不同的啊，有所不同， 好的立标车型目前从市场上来看的话是属于非常稀缺的资源，所以喜欢立标车型的朋友，如果能够在你当地的四 s 店里能够找到这样的立标车型，我觉得可以直接买下来，直接买下来他的购买的成本跟 c 二六零 l 运动轿车的 成本是一样的啊，一样的。好的，今天的立标车型的分享就给大家分享到这里，我们下一期再见。

哎， 心中心中有一个嗯。

大家好，我是东哥。接下来我们就来到运动版的这个大标车型的车内，给大家拍一下中控台的区别 啊。我们先环顾一下啊，先环顾一下，那这一台是一台 c 二六零 l 运动轿车，也就是三五幺二的这个车型。然后我们可以看一下他的方向盘和立标的区别还是比较明显的，他使用的是纳帕真皮的这样一个皮质的包裹，然后再 三九点的这样位置，它是使用了这种打孔的纳帕皮的这样一些设计，所以说在手感上握持起来握度握感度会比那个立标车型的方向盘要更加粗一些，就是握感会更友好一些啊。然后 他的皮质的摸起来的手感就是这个打孔的部分，这这两个三九点这两个部分会比立标版的那个 更加柔柔软一些啊，更加粘手一些。可能对于喜欢操控的朋友来说，这种手感会更受欢迎。大家肉眼可见的就会看到这个方向盘整个整个盘面的这种 呃程度的话，就是厚实程度的话，会比列表版的要更厚重一些啊，更加厚重一些。然后 下面也是使用了这样的一个地形方向盘，就是我们说的平底方向盘，这个这样呢，能保证我们在激烈操控的时候，你在打方向的时候，这个方向盘这下方不不容易撑到你的膝盖啊，造成一些误操作，或者造成一些驾驶安全风险啊。这是地形方向盘他存在的意义所在。然后 方向盘的中间使用了双翼式，我们叫刀锋双翼式的这样一个设计。双翼方向盘，这个也是像发明飞机的这个莱特兄弟 的一个致敬吧啊，一个在天上，一个在地上，一个发明汽车，一个发明飞机。所以说奔驰的车型在设计上还是有一些很多经典的元素在进行传承 啊。这个经典的三伏方向盘确实很漂亮。然后中中控的仪表，这个跟运呃立标车型没什么区别，都可以切换，都可以切换不同的这个主题和样式， 然后来随时进行切换，也可以把它切换到全地图的这样一个显示模式，这个是非常强的数字仪表，我们就把它切回运动这个风格 好。再看一下右边，然后中控的话十一点九英寸大屏幕，这个立标大标都一样都一样。然后上面的这个新环出风口也是一样的，也是一样的。我们可以切换一下他的那个 嗯。颜色主题氛围灯，我们选择多彩色，亮度把它开到最高二十， 然后颜色我们选一个稍微偏蓝色一点的，这样大家在白天看的会更清楚一些啊， ok。 然后运动版的我们这台车就是默认标配的就是这种金属编织饰物的，这个饰板，大家可能感觉像会更加像那个叫碳纤维的饰板，其实这个搭配运动风格也是比较搭调的。 那些想选五百的那个木纹的，大家如果是确实选不了，或等待时间比较长，选这个木，这个木饰边。那这个呢？金属编织板也是 ok 的，没问题，也挺好看的。好。这就是在车内，然后运动板和立标板仅有的一些区别啊，仅有的一些 区别，同样他的这个中控部分也是黑色的，金属烤漆的部分，然后容易划伤，大家平时用金属物件的话就尽量不要放在上面。就把这个盖板打开，然后把东西都放在这盖板里面。然后昨天也有朋友在问， 呃，那个 iphone iphone 的那种 max 的大的手机能不能放进去，反正我的手机是 iphonexs， max 是完全可以放进去的。 iphone 十三的新新手机我相信也是可以完全放进去的。这个地方有两个 type c 的接口啊， typc 接口。大家不不，无论是买买那个 u 盘还是什么样的，大家尽量就买那个 c 口的，因为现在奔驰手都是支持这个 c 口。然后二六零是标配了行车记录仪的，这个地方就可以插你的这个行车记录仪的。呃，插一个优盘就可以把记录仪的内容 直接存储在优盘里面。然后这个手套箱也是给了一个氛围灯的，大家可以看到这个位置是给了一个氛围灯，方便我们在夜晚的时候去找一个扶手箱里面的东西。扶手箱的面积还是比较大的，开口也很大，而且可以支持左右两边的灯单独的这样的开和放挺好的。 好，这就是我们的这个运动版车型啊。运动版车型四幺六零二运动。然后我们到车外给大家拍一下运动的外观， 运动版确实更有攻击性的一些。这个前脸，然后夜幕星河的中网 啊，满满天的繁星来点缀中间这一颗闪耀的三叉星辉。然后 amg 运动， 这个中网，他的轮毂跟那个二六零的轿车是一模一样的啊，一模一样的。环顾走一下吧。带大家多看一下，同样是双段式的，这样的水平延长的尾灯， 尾部是很性感的。新 c 级越看越性感。我们从这个视角就可以看到这两台车，一个立标，然后一个是运动标 啊。尾部的设计几乎是一模一样的，唯一的差异就在这个地方。呃，运动版是有这个扩散器的，然后这个轿车板下面是没有扩散器，它是一个平整啊，就在这这个地方有这个地方有些区别啊。右边是立标， 左边是运动版，你喜欢哪一个？如果是重庆的朋友，一定可以到我们这个地方来。到东哥这个地方来看车。再看一下向左还是向右， 我们老王在给展车加油啊。展车加油。好，今天就拍到这个地方。

大家好，我是东哥，今天给大家分享一下全新奔驰 c 级立标和全新奔驰大标他们的一些外观视觉上的区别。我们可以看一下，在我的我们镜头的右侧，这是一台 c 二六零的运动轿车，那么左侧是一台 c 二六零的立标。我们先看一下前脸吧， 前脸的话，立标它采用了奔驰家族经典的立标和遁形中网的设计，而且在他的下包下包围的部分，他更多的是运用了奔驰 s 级 或者是迈巴赫的一些下包围的设计风格。而奔驰运动版的车型呢，他的中网是我们叫夜幕星河满天星的中网，所以他的两个眼神其实从前脸看起来会更加犀利一些。下包围是采用了奔驰的 amg 呃，运动风 的主见，所以视觉效果会更犀利一些。而立标版本呢，他的前脸看起来就更显优雅。其实从我的个人视觉感觉上来看，我会觉得立标车型他其实横向的宽度要更宽一些啊，大标车型呢，他感觉要更加低趴一些， 这也就是两种不同的视觉效果，两种不同的主见带来的视觉差异。那么其他的配置方面，其实两个车型就基本一致啊，都是 led 高性能大灯，然后包括他们的轮毂，你走近看一下 立标车型，它也是采用了十八英寸的多条幅轮毂，也采用了前窄后宽的这样鸳鸯胎的搭配。那么大标的版本，它同样也是十八寸的多条幅的这样的轮毂，相信这个轮毂应该是很多人比较喜欢的， 比较喜欢的我们看一下内饰。车身侧面的话，两款车型不管立标还是大标，在侧面上面就几乎没有太多的区别，那么有一点小的细节哦，看一下 在运动版的车型上，他的下下边的这一条侧裙哦，我们叫侧裙，他是更宽的，他比较从侧面看，他是有一些 呃，有一些伸出车外的，有些宽体的视觉效果，而且它采用了高光镀格的这样一道很宽的亮条的设计，让整个车身从侧面看起来层次感 会更强烈一些，来突出他的运动风格。而在立标版本的车型上，他的侧裙就没有外凸的镀格装饰的饰条啊，他有镀格饰条，但他没有这种车身的宽体的视觉效果，大家从这个角度来 看出来吗？啊，同样的角度我们看，我们现在看的这台就是立标，他的侧裙是没有外扩的，没有宽体的设计，而我们的 大标的版本，他就有一个外凸的外扩的这样的一个车侧裙的设计啊，这就是运动风格主见他带来的一些不同啊。不同，当然没有 呃，没有这样外扩的侧裙，奔驰 c 级的呃，立标，他的侧面呢就更显优雅一些，整个车面他的这种曲面曲曲线的效果就更加的呃圆润一些。 还有就是从侧面看在尾部的位置，因为立标版本它采用的是优雅的这种立标的套装，所以他没有 amg 的运动风格的后保险杠这个位置，他没有那种就是模拟通风结构的这样的一个装置， 包括在后排气和后尾，后排气和后保险杠这个位置啊，我们视频看一下，就是在这个位置，他是没有扩散器的，他更加圆润，更加平滑啊，更加平滑。而我们看一下大标的车型， 大标车型，首先他在后保险杠，他会有一个空气动力学的这样一个设计啊，视觉上会更加立体，更加动感一些，嗯，另外在 排气口的下方，保险杠下方会有这样的扩散器来帮忙梳理底盘下方的这种空气啊啊，梳理下方的空气，当然这样的一些装置在 我们的民用车型呢，他更多是一个象征意义的一个设计，来代表他的 amg 运动风格啊，他的这种车型定位，在实际使用中他们不会有太大的这种差异，不会有太大差异， 好，这就是两台车在车身外观上面啊仅有的一些区别，我们再透过玻璃窗来看一下车的内饰，我们先看立标吧啊，立标正好我车我手上有钥匙，我给大家解锁看一下。我们拉开立标的车门， 首先大标立标不同的就是方向盘，方向盘呢，立标车型使用的是 oe 方向盘，他是整个是全圆的啊，全圆的下面没有没有这种平底设计，然后包括他的三九点的位置，虽然说他是真皮方向盘，但是他没有打孔 啊，没有采用打孔和纳法皮革这样的工艺，所以手感上面他没有运动方向盘的那么粗壮的握感啊，握持感没有那么强烈。然后中控的设计就是在立标车型上，他使用的是整个沉木的木饰， 一整块的沉木模式，然后而且是棕色的沉木，所以他和整个车内的视觉效果就是会产生一些对比差异。当然这种设计让整个立标车型的车内啊更显古典，更显就是那种经典的奔驰，优雅豪华的这种感觉 啊。这台车当然还选装了柏林之声音箱，这是一个车主，应该是一个很惊喜的一个小顶啊，一个点好，后排的话， 后排的话两个车型就基本上没有什么差别。呃，内饰还有一个区别，就是运动型轿车和立标他的座椅的纹理啊，是有一些不同的，比如说立标， 立标车型他更加尊，就是舒适尊贵，所以他的座椅上面没有那种非常密集的这种横向的条纹设计啊，那么 运动车型他更加突出运动感，所以他的条纹设计会更强烈一些，来增加车辆乘坐的摩擦性哦，我们转过来看这一台，呃，运动版的车型，首先我们看一下中网啊，他的中控台的面板，那么 大标车型他的中控面板总共有三个选择，一款就是我们现在看的这个金属编织中控木，呃，面板，还有一款，呃，这就是叫金属编织中控面板，还有一款是 直纹成木，还有一款是镶嵌金属的直纹成木，也就是花五百那个选装，所以这个中控面板跟立标完全不一样。那我们再挪到主驾去看一下 啊。这个后排我们看一下座椅，大家看到了吗？运动版的座椅他中间就有很多条横向的这样的一个条纹，他的目的包括椅背， 包括座椅的椅背都会有很多横向的条纹，他的目的就是在啊我们乘坐的时候，增加我们和座椅的这种摩擦力，让我们在极致操控的情况下坐，身体不容易滑动啊，增加这种摩擦阻力啊。所以在座椅的细节上，他和立标版本也有些区别。 我们再来看一下立标版本啊，大标版本他的方向盘啊，因为这台车没带钥匙，大家 其实应该很了解了，在大标车型上，它采用的是呃 a 呃这种叫三伏运动型的方向盘，我们叫双翼式方向盘或者是蜻蜓方向盘， 那么它采用了平底的设计，而且在三九点位置，它是有纳帕皮革和打孔的一个工艺，所以握感上面会比立标版本的更加粗，而且手感要更好 啊，这就是在呃大标车型和立标车型上面，他们两个车型主要的一些差别。当然，白色的 大标射星你很容易买到，他的占比可能要占到整个奔驰全新 c 级的百分之七十左右的一个市场占有量，就是白色的大标，但是白色的立标 他的占有率会非常低，就是你想买不一定能买到，他是非常稀少的一种资源。所以说，如果您是很喜欢全新奔驰 c 级立标，你可以毫不犹豫的选择，但是但凡您对立标和大标有所犹豫，就请直接买大标啊，买立标的人，他是更加果敢和坚定的一种选择。 好的，那到底看视频的各位朋友和粉丝们，大家喜欢立标还是喜欢大标，可以把你们的答案放在留言区，我们 可以在留言区进行互动。好的，今天的视频分享就给大家分享到这，如果喜欢东哥视频的朋友，请大家一定记得点赞和关注，后期还会给大家分享更多的全新奔驰 c 级的视频。好，下期视频再见！

今天给大家分享一款幺八年的 c 两百掉落，这个是二点零 t 的立标的。这个立标跟大标有什么区别呢？外观上的话啊，第一第一个区别就是一个是大标，一个是立标， 第二个就区别大了啊，是一个高科技立标的奔驰呢，配备了一个主动进气的格桑啊， 这个效果很炫的啊。然后轮毂呢，就感觉就更加的高级奢华一点啊，偏向于一级， 还有 s 级的一个轮毂设计。然后其他方面是跟大标的没什么区别， 价格都一样，配置也一样。硬要说不一样的话，那就是车主自己加装了一个柏林之声。 奔驰整体的一个设计语言还是可以的，无论是外观内饰，比较讨女孩子喜欢。这个呢，也是美女一手车啊，刚刚电梯转机回来啊，还没有过到我们车行上，毕竟是女孩子的车啊， 懂的。这是有喷过漆，但是他的大灯啊，玻璃啊，覆盖件都是原装的。呃，跑了四四万二千公里，然后的话是换过一个轮胎，有三个是原装。 内饰还是蛮新的，因为他平时也就是上下班开开车，然后就时不时过年过节回一下老家。 你们知道奔驰的座椅为什么把电动座椅的按键装在这个内饰面板上吗？是因为开奔驰的人呢，一般都会带一个名表，如果是这样伸进来，就会把那个表划伤了。 这就是一个奔驰的设计理念啊，是比较豪华的奢华的，包括它整一个中控台的内饰，很讨女孩子喜欢。听说开过奔驰的人不想开其他车了啊，是因为奔驰这个车无论是外观内饰都符合 车主的一个需求，特别是这个怀档，很多人开过怀档就开不惯这个变速箱啊，是在这边的了。我去收这台车的时候，跟车主有一个很很奇妙的 对话，在这里分享给你们听。当时跑到防城港去上牌，都是我四 s 店，我说你每次开车是不是看到这个标志觉得特别特别兴奋一点， 特别喜欢差不多三个拳头，然后还有一个全景的天窗啊，配置各方面算是很丰富的了。最后再点评一下这个车，我觉得立标的显得会更加的高雅端庄一点，成熟 有一点。然后这个车我也开过，我觉得开了感觉的话，那种细腻感还是很不错的。外观的话我可以打一百分，内饰的话可以打一百分， 驾驶感受的话也可以打个九十分。整体来说，这个车还是在 bba 中啊，还是相当有竞争力的啊。

很多朋友问我买奔驰 e 级车是买运动大标还是买这种商务立标型，相信很多朋友都比较难选择，今天我就出一期视频给大家讲讲标型该怎么选，有什么区别。 不管是大标也好，立标也罢，咱们这个车型的配置都是一模一样的，价格也一模一样，都是用的二点零 t 的一个发动机， 九速边投箱后区，那么区别在哪呢？今天跟大家讲一讲。首先前面的话就是一个镜面大标，满天星中网卧标，你看是标型是这样的大标，而立标的话中间就是有一个遁形的一个前脸，这边没有标了，在卧标的地方 是有一个卧标，上面占了一个三岔星辉。再其次就是这个运动大标，下面镀个件用的比较少，这边以黑色的主题为主，而立标就 不一样了，他的一个镀个件的使用非常多，包括这边也是镀个的，这边是蜂窝式的一个进气口。运动大标是采用的十八英寸轮毂，造型是这种双五福，而立标的话是采用的这种也是十八寸的轮毂，但是他比较细的这种条纹轮毂。 内饰的话一般都是外黑内棕，大标的话是这种黑色的木头，偏深色的这种木料，立标的话一般也是外黑内棕，外黑内黑的车型比较少，他的木纹是采用的这种棕色的一种木纹，看上去比较沉稳的这种木纹。来看一下大标的这个方向盘啊， 这是这种双欧意式的像蜻蜓一样的，这种方向盘换上拨片都是 ok 的，看就是这样的一个设计，他是平底的一个设计，还是比较运动的，而立标的方向盘是这种比较传统式的圆形方向盘，不是平底 单欧一的一个设计，还是相当的豪华的，看上去的感觉质感也非常好。那这个后边的一个尾灯啊，排气都是一模一样的，没有任何的区别。那视频看完了，你会觉得买立标箱呢，还是买大标好呢？把你的想法和评论打在下方评论区，我们交流交流。