乐高平头自卸车拼装教程

你们要的平头万座车头来了， oh。

今天给大家带来的是美式平头卡车，邦邦发现有很多小伙伴非常喜欢卡车模型，所以我决定把卡车系列继续做下去。今天分享一款八格宽度的卡车模型，内部细节还原程度非常高， 一起来看看吧。还是先从底盘开始， 可以看到八格宽度带来最明显的变化就是后轮可以放置八个，这让卡车模型显得更加稳重。 安装细节满满 的尾部保险杠和尾灯部分， 然后开始搭进驾驶室。方向盘也不再是使用乐高一体的方向盘零件，而是使用乐高脚垫搭建出方向盘。底座、仪表盘和换挡杆也得到了很好的还原， 因为是八格宽，甚至可以再塞进一个副驾驶。 有小伙伴可能会问，为什么这辆车的驾驶位在右侧呢？美国不是和中国一样都靠右行驶，为左坐车吗？其实这种美式平头卡车大部分都是澳大利亚在使用，所以 都是按照澳大利亚的使用习惯设计，而澳大利亚是因殖民地国家，所以这辆车就是诱舵的。最后开始搭建装饰部分，驾驶室后方黑色部分为引擎进气口，灰色为排气口。 hey！ 然后我们的美式平头卡车就搭建完成了，稍后 上效果图，喜欢的话不要忘记点赞或关注我，了解更多乐高知识，我是帮帮玩乐高，我们下期见！

好了，那么经过大概三十多个小时的拼搭，这辆气动自卸卡车就完成了，那么接下来我们就来看一下功能方面， 除了基本的功能测试以外，我们还会做一下极限性能测试。首先可以看到这款卡车标配呢就是动态版套装中包括了一套六通道的蓝牙主控，配合配套的遥控手柄呢，可以实现电机 无极调速的操控效果。那电机一共是包括两枚四伏电机，两枚 l 电机以及四枚叉 l 电机，同时呢主控做了快拆设计，拆装呢都是比较方便的。那下地行驶一共使用了四枚叉 l 电机，每组车桥都有动力，可以看到车速并不快，不过还是非常稳的。 然后是车辆的转向，一共是两组转向车桥分别使用了一枚四伏电机，可以看到没有任何问题，而且尤其值得一提的是他的手柄操控，这种可以同时在两个通道上进行操控的摇杆呢，让这辆卡车在操控方面显得非常灵活， 那方向盘联动也是没有问题的，不过这里呢可以看到方向盘联动和车轮的转向方向是相反的。那关于这个问题，视频的后面我们会给大家一个修正的方案，全价方面也是一个测试重点， 那可以看到这辆卡车虽然重达五点七公斤，但是通过大概三厘米高度的障碍物呢，也是没有问题的，悬架方面的表现也是比较稳定的。接下来是爬坡性能测试， 那么经过测试可以看到这辆卡车的爬坡极限呢，大概是二十五度左右，勉强也可以挑战到三十度， 作为一款并非定位于越野性能的载重卡车，这个爬坡性能大家觉得怎么样呢？那既然是载重卡车，我们也顺便测试一下它的载重性能，这里我们一共装入了十几瓶三百三十毫升的可乐， 那测试下来呢，可以看到卡车的行驶依然没有任何的问题，然后车头绞盘使用了一枚 l 电机，基本功能没有问题。进一步的我们来做一下极限负载测试，经过测试一瓶 两瓶都比较轻松，那最终是可以吊起三瓶可乐，也就是大概一公斤的样子。接下来是车头的翻盒，使用一枚 l 电机控制两个气泵，同时使用了两个气动推杆，那开关是指在驾驶室右侧靠后的位置， 这是下来可以看到同样也没有任何问题，同时在车头打开后呢，可以看到里面的发动机联动以及气氛的运转。 作为自卸卡车，接下来我们看一下翻斗的升降，那电机以及气泵和车头的翻合呢是共用的， 不过设计师在这里使用了三个气动推杆，测试下来可以看到基本的功能联动没有问题，不过采用气动推杆的设计，在时机运转方面并没有常规推杆表现的那么现性，当然他也不会像常规推杆那样出现打尺的问题，同时经过测试他并不能举起太重的物品，不过 像这样的一些金五零件呢，还是没有问题的。另外尤其值得一提的是，设计师在翻斗尾箱盖板这里还设计了一个自锁结构，在翻斗放下的时候呢，盖板是打不开的状态，而当翻斗升起以后就会自动打开， 注意测试完了以后，综合来说，我们可以看到这辆自卸卡车呢，是一款强调功能联动设计以及较强性能的大型 mark 设计作品， 尤其是相对于他五点七公斤的重量来说，他的性能甚至可以算得上是非常出色。这是因为通常零件数非常多的积木在性能方面都不会有太好的表现。 而这款自卸卡车除了翻斗受限于本身的气动推杆设计，因此在升降过程的承重能力方面表现一般，而其他方面即便是对比只有他一半零件数的积木来说，也丝毫不会逊色。再加上六通道蓝牙 以及可以无极调速的摇杆手柄的加持，为最终的成品在下地把玩的操控体验方面进一步加分。那虽然是默克作品，但是在拼搭体验方面，这款自卸卡车并没有显著的反人类拼搭步骤，不过整体来说仍然算得上是较高难度。 对于拼答经验不太丰富的新手来说，如果拼达过程中可以付出相对更多的耐心并加以适当的研究，那么一般也不会遇到太大的障碍。 另外我们也可以看到，这款自卸卡车仍然采用了大模块的设计手法。除了四组车桥本身就是几个大模块以外，整个底盘主体呢，基本上也是采用大模块前后合体，然后再用一些零件将他们沿前后方向拉住， 然后再进一步装入大模块再拉住。如此非常清晰的结构架构呢，也让玩家在拼搭过程中可以充分的感受到设计师从整体到 细节的清晰设计思路。同时在底盘主体框架方面，我们也可以看到设计师将主体框架分成了上下两层，然后再通过若干后孔壁零件在整个框架上构建出了相对比较稳固的三角支撑结构，因此带来了最终非常稳固的底盘结构。 所以总结下来，综合考虑到我们在拼搭过程中的结构分析讲解，以及诸如尾箱盖板自锁结构设计等巧妙的机械联动结构呢，大家也可以感受到这位梦可大神在设计方面的深厚功力。 不过这款自卸卡车仍然存在几个地方值得提一下。那首先是关于发动机的联动，在拼搭过程中，我们发现发动机联动会出现异响卡顿的问题，那具体呢？是发动机的曲轴模块和两侧可体出现了左右不平齐的情况，因此导致联动异常。那么这个问题呢，是因为三二零六二 与二八五四这两个零件在配合的过程中存在攻差，最终攻差累积导致了显著的不平起问题。同时这个问题也是因为每根十字轴中只有一根活塞连杆，而如果像其他大部分积木采用两根连杆的话，那么这个问题并不会出现。 那解决方案也很简单，只需要把每根十字轴稍微拉出来一丁点，最终让它两端平齐就可以啦。那可以看到稍作调整，联动就非常顺畅啦。 那第二个问题就是关于方向盘和转向方向是相反的这个问题，那解决这个问题也比较简单，只需要把五百六十七步这枚二十尺齿轮移动到对面的位置就可以啦， 当然也有其他的改装方案，比如把五百四十九步的这枚十二式齿轮同样也是移动到对面的位置，都可以解决这个问题。那调整五百六十七步是最方便的，那 哪怕在成品阶段也只需要几分钟就能够完成修正。那其他还有几个基本不太影响拼搭的小改进建议以及一些拼搭注意事项呢？受限于视频时长，我们就放在图文版的内容里啦，感兴趣的玩家可以关注一下我们的专栏内容。 包装方面，这款自卸卡车的彩盒呢，采用了非常紧凑的设计，加上外面配套的物流纸箱，整个包装的重量达到了八点六五公斤，但是它的体积尺寸甚至只和那些三千片左右零件数的套装差不多大。相对于金木潮湾领域普遍存在的过度包装的现象， 女性魔王在这个方面则显得非常务实。彩盒的正面是黑色的底色，搭配成品的渲染图，左上角标明了套装编号、十四家的年龄定位以及零件数等信息。彩盒的背面则是一些功能联动玩法的介绍。彩 彩盒的侧面还显示了套装中所包含的动力组件以及气动配件、碳纤维十字轴等特殊件的信息。不过同为特殊件的金属万象节并没有在这里体现，也算是一个小彩蛋啦。 打开彩盒，里面有两个零件分合五千七百六十八片零件，被分成了三十四个零件，分包九个大步骤。那 pf 键以及气动配件呢，则是单独装袋 平达手册一本，一共包括一千一百三十五步，平均每步五个零件。那虽然贴纸是放在了最后，不过最后再贴也并没有任何问题。好啦，本期就到这里，下期见，拜拜。

今天拼一辆平头卡车，这些是需要用的积木零件， 平头卡车完成。

we go about our daily lives understanding almost nothing of the world we give little thought to the machinery that generates the sunlight that makes life possible to the gravity that glues us to an earth but otherwise send us spinning up into space all to the atoms of which we're made and on whose stability we fundamentally depended the purpose and much time wondering why nature is the way it is where the cosmos came from or whether it was always there if time will one they feel backward or whether there are ultimate limits to what humans can know what is the smallest piece of matter why we remember the puzzle and not the future and why there is a why。

小小的积木，大大的智慧，今天教大家用一堆积木搭建一个卡车头， 车头打好了，车厢留给你自己创意吧！ 关注我，带你解锁更多积木玩法！

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