爱玛乐唯pro半轴拆卸方法

三轮车换半轴，半轴已经系到这个份上了，怎么能快速的把它卸下来？不用拆后边的他这个差速包，今天我来教老铁们。

咱们来看一下这辆三轮车的左后轮晃动非常的厉害，拆下来给他检查一下到底是什么原因，很明显建槽已经完蛋了， 刹车骨里面的箭槽已经滚见了，不能再用了，半轴也不行了。再来看一下刹车盘的边缘，让刹车骨磨了一个很深的沟，就是这个边缘磨的。 更换半轴的时候，一定要用卷尺量一下半轴的总长度，然后再量一下轴承位，这个位置他的长度是多少，选择一根和他 尺寸相对应的半轴就可以了。还有就是半轴的尺数一定要选对，有十六尺的和十八尺的一定要把尺数数对，这是咱们半轴的一个维修包，换上一个全新的轴承， 半轴对齿下刀位以后还有这样一个内卡黄。 看一下新的刹车锅，建槽是这样子坏掉的，是这个样子 上之前刹车要完全给他松掉。 你的半轴为什么经常换？经常换刹车鼓，就是因为外部的这颗五花头大锁母经常环扣松掉的原 原因，造成半轴经常的更换。还有刹车锅经常的损坏，主要是把这颗五花头大锁母给他锁紧，让他不松动，就可以避免半轴和刹车锅经常损坏。 咱们市面上常用的半轴基本上都有这样一个定位孔，锁住五花头用的，今天咱们给他双管齐下，再加上一个这样的锁片，保证让咱们的半轴用到车辆报废，半轴也不会出现滚线的情况， 这样安装好以后一定要注意刹车再调一下， 这样整个换半轴的过程就完美的结束了。爱车爱技术，点赞加关注，每天为大家分享电动车正能量小常识！