三缸本田什么车

本田车企一向以发动机著名，经常有人说买本田发动机送车，本田的发动机确实做的是挺牛的，但是就算牛，做三缸的发动机，本田车企也不算成功。 今天我们就来看一款东风本田享誉。东风本田享誉这款车型，他有一点五油电混合的车型，还有一点零 t 三缸发动机的车子， 享誉这款车子在四月份他的月销量只是一千台左右，在今年的四月份，他的销量排名到 五十名左右的，这个排名确实有一点尴尬，那么今天我们就看一下享誉这款车型到底怎么样。首先我们说一下享誉这款车型，他的车身总长是四米七五， 轴距两米七三，这个轴距确实超越了很多同级别的车子，日系车的轴距参数哪怕和同级别车子是一样的，但是他的车子实际空间就是要比你大，这点咱们不得不承认，日系车子确实会做空间。 享誉这款车子最低配的也就是一点零 t 三缸发动机的车子，他的官方给出来的价格是九万多块钱。 一点零 t 的车子他的最大马力一百二十二马力。一点零 t 三缸的车子有手动挡也有自动挡，今天我们看到这台三缸的他就是自动挡的车子， 本田的三缸发动机只能说他对得起他的这个价格，如果是和四缸发动机比起来的话，那真的是还是没有可比性。本田发动机虽然是很牛，但是上了三缸发动机，那他的销量也可以 说是不能和四缸发动机的车子相提并论。虽然说今天我们看的这台是自动挡的车子，如果是手动挡三缸的啊，他的价格优惠下来也就八万多块钱，裸车价 在价格这一块可以说是非常的亲民了，八万多块钱能买到本田的车子，如果是放在以往那是不可能的。 东风本田享誉这款车子空间还是挺不错的，配置方面给的也是挺充足的，享誉这款自动挡低配的车型优惠下来是十万多块钱， 但是配置方面有电子驻车、主副驾安全气囊、前排侧气囊、胎压报警和车身稳定系统，自动驻车上坡辅助，这些配置他都有给配备了，这个价格在以往的本田车型里面是很难看到这种配置的车 车型。享誉这款车型不管从他的整车表现来看，还是从配置方面看，都是一款不错的车型，但是一说到三缸的发动机，好多人都发臭，并不是说本田的三缸发动机不行， 而是有一个事实摆在眼前，不管哪个车企的三缸发动机的车子都没有做起来，本田这款享誉也不例外，虽然说刚上市的时候销量都还有好几千台，但是这种销量佳绩都不长久，那么大家觉得东风本田一点零 t 三缸发动机的车子到底怎么样呢？

和品牌 a 级轿车最低配到底值不值得买？就这个问题，今天我们找来这一台广汽本田凌派幺八零 topple cvt 舒适版，看看他到底行不行。为什么今天要找凌派？因为他是本田标，空间大，价格低？还是涡轮增压发动机？ 顺着我这四条归纳，不妨一起来看一看，凌派是不是抓住你的痛点，放在二十年前开大本田，那就是入门级有钱人，那在十年前也是余危犹在，女孩们除了认 bba 就认这本田标，不过现在对循环买单的人也大有人在，要是每天对着一个 h 标的方向盘，会自行脑补到底 开的是 s 两千还是迈巴尔。第二点，凌派车长超过四米七，他的竞品门朗逸、宝来、轩逸通通都没有达到这个数据，所以他再加上这个肌肉线条的车身，还有一些大气的灯组的时候，就会显得更大一些。 同样在轴距方面，凌派是达到了二米七三，除了轩逸超过二米七的轴距之外，其他的车型都只有二米七以下。也就是说在后排空间的营造上面，凌派会更从容一些。 大家就跟随我一起来看一下凌派的后排到底怎么样吧。首先他的门开度很大，然后后排空间目测就很从容，前排按照我身高一米八，调好之后看看我是怎么进去的，直接可以走到里边的位置，而不用这样去挪。然后我们可以看 看到腿部的空间非常宽裕，两拳三指左右，头部的空间呢，还好，就正常水平四指左右，并且我发现他的坐垫的宽度没有缩水。第三点， 同级合资品牌最低配，除了轩逸之外，其他品牌的车都比凌派这台最低配要贵个两三千块钱，十万九千八的指导价，只要质量不是太次，总会考虑吧。不过啊，不要对十万级最低配车抱有幻想，毕竟他们真的可以做到能省则省， 就连凌派最好用的那个带小桌板的中央扶手也取消了。我们再去看一下前排全车的饰板装饰什么的，该硬的都硬，配置方面也是让人微微一笑，手动座椅，手动内后视镜，这都是必须的，给上 上一个四门电动车窗和电动后视镜调节已经是对用户最大的尊重了。不过呢，他这个车机系统虽然是没有中央大屏，倒是有一点比较实用啊，他可以连接 usb， 然后让手机的声可以放出来，还专门有一个放手机的地方，这就是一个收音机带一个储物盒嘛。另外本田又很聪明啊，一键启动，电子手刹，带奥透的还有自动启停系统，这些对于开车层面来讲，实用性非常强，所以这台凌派最低配 是比较符合那些对价格敏感又对舒适性没有太多要求人群的需求。 接下来我们就要把这台车开起来，看看他的第四点涡轮增压发动机到底有什么特点，应该说在同级别他还蛮特别的，其他的竞品基本上采用的都是一点五升自吸发动机，而凌派配备的是一个一点零 t 三缸涡轮增压发动机，这台发动机它的风气扭距、最大功率的参数看起来并不是特别亮眼，但实际上开起来总体来讲还是不错的，不过呢，确实有利有弊， 首先来说下他的短板吧，应该说就是低牛的响应上面做的不是特别好，当然这也是一个先天的一个问题， 一点零升排量毕竟在哪，而且还有一定的涡轮迟滞，所以在初段的这种加速和起步的时候，你会发现可能会等待那么一秒，车辆才会有一个比较好 好的扭距响应，而当转速进一步提高，这个时候全扭距一百七十三牛米的爆发会带来一个比较好的输出， 也就是说你会感觉他有一个性格分裂，慢的时候可能会比较慢，但快起来的时候显然比那些一点五升自吸还要快一些。 从此我认为这台凌派幺八零 touble 还是蛮适合那些在市交快速路以及长期跑高速的朋友去使用它， 毕竟在中段加速以及再加速能力上面还确实很强，来看一看，这种再加速的超车，简直表现的游刃有余啊。那 应该说他在动力的响应上，总体来讲还是比那些一点五升自吸的啊，这个最低配车开起来更好一些。那接下来我们又说一下这台凌派他的底盘 到底调教的怎么样吧，他的调教风格还是纯日系的那种啊，比较偏重舒适风格，那在震动的过滤上面，总体表现还是不错，能感觉到铺装路面上他是尽力的在过滤掉很多的震动 啊，不过呢，他的侧向的支撑就是典型的日系那种了啊，比较的绵软一点，所以当我在这样动方向盘的时候，你会感觉他的两边摆动的幅度是比较大的， 所以凌派的这副悬架底盘的回馈啊，喜欢的人自然会喜欢。另外还有一点呢，我是发现了这台凌派，他的前悬和后悬的调教感觉是不太一样， 前旋感觉要扎实一点，你整体感觉到它的过滤是非常有效的，但是后旋带来的这些震动啊，或者是 弹跳相比之下要多一点，偶尔会传递到我坐在前排的这个座椅上面。也就是说，其实论舒适性的话，前排可能会比后排更强一些， 说这个车他侧重更多的还是以驾驶者为主导的这么一个设计思路。对于驾驶体验，我来做一个简单的小结， 就是说十万出头的合资品牌 a 加级车，对他的要求也不要太高，毕竟他的涡轮增压发动机总体还是匹配不错的，从舒适感角度来讲，也是有基本的保障。因此我觉得凌派最低配从这个层面上还是比较值得。 值得一提的是，这台凌派居然配备有 s 档，当挂入 s 档呢，它的转速会保持在两千五以上，然后这个提速感会稍微强一点，并没有太多提升。 但我觉得呀，有 s 档总比没有好同级的很多一点，五升自吸是没有 s 档的。开完了这台凌派最低配之后，我感觉啊，它的性价比还非常好的， 十万九千八定价比宝来或者朗逸都还要低一些。另外呢，就在车身尺寸上面，比另外两台车要做的更好，在这个级别啊，没有那种车没有短板。所以我们很明显的看的出来一点，零 t 的发动机， 他是三缸，在低扭的情况下，需要更高的转速才能爆发出更好的一个动力输出，但是中段的加速他确实比那些一点五升自吸的车要猛一些。这 这个就是要看自己怎么去看待了，这种驾驶方式也不太一样。那另外呢，就他在空间方面，我感觉是比同级的大众也好，丰田也好，或者是其他像日产也好的空间更好 一些。凌派确实有些方面还做的很好，比如说有起听系统奥特后的这个对于低配的车主来讲就已经够了啊。那另外呢，他的空间感上面确实非常好啊，坐在后排总体感觉是比同级的像啊，朗逸啊啊宝来啊或者轩逸等车都要做的更好一些，所以 性价比他算是很高的。当然如果选择凌派的话，我建议还是要去选择啊，这种中配的版本会带来更好的体验。感谢收看我们的节目，我们下期再见。拜拜。

兄弟们啊，三缸发动机到底能不能买？今天小吕给大家做个评测好不好？评测的结果啊，我们在视频最后给大家介绍 小吕啊，给大家做评测啊，特意拿个一次性杯子啊，装了点水，水啊，特意没有倒到最满啊，倒到中间偏上一点点啊，这样的话，他的测试效果才是最好的好不好？然后啊，一台本田的 雅阁二点零四缸发动机，一台本田的凌派一点零 t 的三缸发动机好不好？我们做两个对比啊，一个是 放到发动机舱啊，给大家看一下他的抖动情况，一个我们是放在啊车内，给大家做个对比好不好？然后啊，在加油的情况下，和进 的情况下啊，都给大家做个对比，严谨一点，给大家测试一下，来 跟大家说一说啊，两台车啊，都是在正常热热车的情况下啊，给大家做对比好不好？大家仔细观察一下啊，这个查一下啊，这个水的抖动情况好不好？四缸发动机的本田雅阁，等一下我们再去啊，看一下三缸的一点零 t 的本田凌派啊，看怎么样好不好？ 朋友们啊，这是一点零 t 的啊，三缸本田的凌派，大家看啊，水的抖动情况啊，比四缸发动机的啊，是要稍微抖一点点对不对？好，我们再放到啊车内，给大家做个对比。 朋友们啊，这是怠速状态啊，发车的情况对不对？这个水的抖动情况啊，放在正中间的中控台的正中间的 位置啊，大家看一看，看这个水的抖动情况，同样的啊，怠速状态，这是一点零 t 的本田凌派三缸发动机，我们同样啊放在中控台的正中间的位置，大家再看啊，水的抖动情况， 刚才两个对比是在静止状态下啊，我们把转速提到三千转左右啊，我们再看一下啊，水杯放在中控的一个抖动情况好不好，保持在三千转啊，对不对？我们再看下水杯的抖动情况 啊，现在换到了二点零自吸的四缸雅阁，我们再看一下啊，把转速提到三千转左右，朋友啊，这是三千啊，看一下水杯上面三种情况下啊，我们 们都做着实验啊，得出的结论是什么啊？第一啊，我们在怠速情况下要抖动啊，三缸和四缸啊，同样都是本田的发动机啊，三缸一点零 t 的凌派啊，抖动要稍微啊大一点点对不对？ 第二种情况啊，我们在室内的情况下啊，把水杯放在上面啊，三缸和四缸禁止装在下啊，并没有太大的区别。 第三种情况，我们在转速加到三千转左右的情况下啊，就是代表大家在日常开车状态下他的发动机的抖动情况啊， 三缸跟四缸跟禁止装了一下都没有什么明显的区别好不好啊，这个一点零 t 的三缸发动机为什么刚才测验的抖动啊，不大，因为这台三缸发动机啊，取消了一个 平衡轴的一个结构啊，会比一般的三缸发动机抖动情况要小，所以不需要担心这台一点零 t 的本田凌派发动机有什么问题，也不需要担心它的抖动有多大， 大家如果不确定不相信，欢迎大家来小李店里试乘试驾体验一下。

大家，我这台本田凌派啊，到现在刚好两年时间了啊，十一万落地价买的啊，刚买回来时，很多网友说，我这台本田凌派三缸机开一年之后肯定会后悔的啊，抖起来跟拖拉机一样啊， 三缸机是不是这么可怕啊？现在我开了刚好两年时间，今天又给你们测试一下啊，开了两年之后，这个本田凌派三缸机到底抖成什么样子了？等一下就给你们看看发动机 你们就知道了啊，这个三缸机以后到底能不能买？现在给你们看一下这个平均油耗， 现在一键启动，给你们看一下啊，这个车子抖不抖，然后一键启动，这个声音大不大？你们看一下这个方向盘抖不抖， 然后看这个支架吧，有点轻微的颤抖啊，然后给你们看一下这个转速开了两年之后，这个本田凌派是怎样子的啊？一千转速，然后我开了两年了啊，才开了一万四千八百公里啊，看一下这个平均油耗， 看到没有，这个三杆架平均一号是七个油啊，油耗也不低啊。 现在我就打开这个墙盖，给你们听听这个发动机的声音到底有多大啊？这个车子的墙盖打开了啊，这个本田三缸机开了两年之后，我们现在来测试一下啊， 这个三缸机是不是跟拖拉机一样抖，声音是不是像打雷一样呢？我们近距离测试一下， 听一下这个声音大不大，你们感受一下这个声音大不大，是不是跟拖拉机一样抖了，我们近距离看一下这个小部件到底有多抖啊？这个发动机上我都清洗过了，有这么干净啊？看到没有，这管子还是有点轻微的颤抖， 看到没有都会有点抖啊，跟刚买回来区别也不是很大啊，但是还是会抖，声音也大，我们拿个棍子测试一下就明显了啊，看这个棍子放在这个上面啊，能不能抖下来，看到没有，直接抖下来了哦，掉到哪里去了？ 直接把他棍子抖下去了啊。所以说这个三缸机啊，还是会抖啊，这个三缸机到底有哪些缺点呢？等一下我给你们说一下啊。 三缸机缺点跟优点是什么？这个本田凌派三缸机啊，现在已经给你们测试过了啊，开了两年之后，这个抖动跟声音大概就是这个情况啊，刚买回来的时候，很多网友说我开一年之后肯定会后悔啊，因为他抖起来跟拖拉机一样，声音就像打雷一样， 刚才你们应该也听到这个声音，还有看到这个抖动现象了啊，抖不抖了？肯定会抖啊，比四缸机要抖，声音要比四缸机 大，这就是缺点啊。然后呢，这个三缸机呢，到底值不值得购买了？要是新手买的话，感觉不出来啊，只要 第二次买车，应该是没有人买三缸机，因为不管他的动力还有这个抖动，都明显能感觉出来。我刚买回来时候我感觉不了，因为我 是第一次买车，也是第一次开车吗？所以说我对这个抖动还有这个提速这方面要求不是很高，但是现在你拿三缸机来，我一下就能感觉出来，然后呢，这个三缸机就是这样不好，你起步的时候比别人要慢， 你把油门踩到底，提速无力，这就是缺点。然后嘞，抖动肯定是有的啊，停在那里也能明显感觉到抖动。刚买回来时我感觉不了，因为对车子不是很熟练。现在我就 能感觉出来了啊，只要一停在那里，我能感觉他的抖动还有生意比一般的要大。怎么说呢，小毛病倒没有什么啊，开了两年，没什么毛病，就是三缸机比四缸机要便宜点。如果你能接受他这些缺点，那你可以买啊，接 受不了那就不要买啊，反正怎么说呢，买三缸机的基本上都是新手啊，只要是老司机，绝对不会买三缸机，他指定买四缸机。这就是我 我总结出来的吧。这个三缸机大概就这样子啊，到三年之后再给你们测试一下啊。这个本田三缸机是不是会更抖呢？

刚才我开了一圈，他确实是不行啊。一点八排量的九代思域，他的马力也就是一百四十一马力。谁说一点零的思域他动力不行？刚才我开了一圈，他确实是不行啊。来，各位，我这边新到一二零一八年的 大思域改款后档，这个思域怎么了？一点零排量的三缸发动机， 我试了一圈，我说都说一点零的三缸动力不足，发动机抖动，刚才我试了一下，抖动这个问题，还好一点点，但是瞬间提速感确实是不行。之前你们都知道我开三点零 t 直立六缸的宝马五系， 结果让我开这个小车，没法对比啊。但是同时什么呢？我反过来认为，这个车他有缺点的时候绝对有优点。 上游本地个人一手车，车型漂亮，外观也比较时尚年轻，相对比较适合美女和小弟弟们。完了，配置这一块，多功能方向盘，导航，倒影 也就这吧。 ecu， 节油模式，这是个突出的点啊。整体这个布的绒布座椅在夏天来说还是比较舒服啊，比那个整体座椅要透气性很好。王老五再聊点什么？小该 不知道，说实话我也不太知道。我想让咱们家粉丝中午十二点钟的时候和我在直播间里面共同去聊一下这款思域，它到底是好还是不好。 我先发表一下我自己的对这台车的一个观点。不同啊，一点五 t 一点零点，在动力上一个一百二十九，一个一百二十五，其实不差什么， 最主要的还是一个三杆和四杆的。那么这台车他到底还有什么地方备用？那好，我们中午之间聊一聊。六个约钞，从信任开始。