今天发现电动车型车灯有闪烁,推去店里拆开看看,店里的状况一片狼藉,师傅在忙着干活,他把一块铁皮测量好规格,裁剪下来。 哦,原来是这辆电动车,电池仓腐烂,在手工制作,电池仓焊接的架子很工整, 我在地上发现一块刹车皮,发现他被磨得一头大一头小,一侧磨得不是很均匀,已经磨没了。紧接着灯被拆了下来,别看只是电动车灯,还真有分量,就是中间这一条 led 灯闪烁,这是灯前面的装饰照, 我把它拿了出来,其实就是一条六颗灯珠的电路板,也是很简单,两根线一个板,内部装饰板很闪亮。我们把它翻过来看看, 一个半透明的装饰盖挡住了灯珠,如果灯坏了,我觉得可以买条汽车的灯带换上,还什么颜色都有,其实也是很简单的。
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百分之九十九的人都不知道这个问题该咋解决的,就是这个转动的频率特别快,你看右边是正常的, 这边属于正常,这左边特别快,你看这原车灯也是亮的微的,就是仪表频率比较快,像这种情况需要交一个这个水泥电阻装这个就解决这个问题了。

今天我教大家维修一个电动车上面的故障啊,你开转向灯之后,电量表整个的闪,而且蜂鸣,转向器还没有原先响,这是哪里坏了啊?我告诉大家啊, 这个故障的原因就是前面的负极线有断的,我们把这个线给他接上之后看一下上面的表怎么样,我们可以看到, 我们可以看到仪表灯正常显示,转向灯也比以前亮了很多,一切恢复正常,这个问题就解决了。

大家好,我们的电动车打开大灯开关,大灯不亮,认真看完我这个视频,自己动手就可以轻松找到故障原因,并把它修好。我们先看一看这个灯泡有没有烧坏,像这个灯泡就是好的, 然后找到大灯开关,大灯开关的这个红色线是电源转换器输入的十二伏正极线,蓝色线是到远近光开关的公共正极线, 蓝色接这个灰色为远光,蓝色接这个白色为近光。 我们用万用表测量一下这个红色正极线有没有电压,用万 专用表的黑色表笔接到电源转换器的黑色负极线,红色表笔测量,这里 现在是有十二伏电压的,我们在测量蓝色,蓝色线,蓝色没有电压。我们拔掉大灯开关插头,找来一段线直接短接, 现在大灯就亮了,说明我们的这个大灯开关坏掉了, 像这种大灯开关也没有修理的价值,买一个也很便宜。关注我,每天给你分享更多电动车维修知识,感谢大家!