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老铁们好,我是小甜甜,主页新能源。今天买了一个特别小特别灵的一个小车,这台车大哥人没来,让我下班了给他送家去,顺带跑一下续航。介绍一下这台车,二零一六年上牌的中泰芝麻一三零,只有两个座椅,续航是一百五十公里,当年上到六七万块钱, 现在呢?一万多块钱啊,卖完了,成交了。好大哥人没来,然后咱们给他上上牌照,拿好手续,今天晚上下班的时候顺带跑去给他开一家去。来看看这车里的陪着这个绿本啊,跟行车本搁在这个小手扣的,一六年众泰都给你玩这个大屏的,虽然有点脏啊。然后自动挡, 这个机械手刹,这还有个点烟器把这个车起着了。看看现在续航里程,看看这个里程表信息,总里程二四三四幺公里,现在可剩余续航里程一百六十三公里,小机里 已经清零电量百分之九十八。接下来就是今天晚上我下班的时候开这台车给老铁送到家,我也顺带回趟老家啊,大概有这么六七十公里的距离。咱们看看这台车跑起来实际续航里程表现怎么样啊,敬请期待。 到家了,总结一下,这台车跑了九十五公里,算下来最后的成绩才和六折对联。 为啥只跑了这么点啊?因为这趟有点暴力驾驶,全程八九十速度以上,而且啊,修车绕道着,在分拳子里绕了半个小时,到你家马上充电。

众泰芝麻一三零行驶掉高压啊,不能充电,现在维修完了,正常充电啊! 十三充电电流。

中台芝麻一三零,续航三百三十公里的,这是充满电亮车身感叹号,电瓶灯闪烁,上专检看看咋回事, 显示压差过大,三级高径类似情况压差三百二十八毫伏,整体移植性偏大。 都知道三百三的芝麻很不稳定,只能依靠均衡来维持,要不然就是整包换电池。 上一个是温度建设油衣裳,这次同样的故障,并不一定都是温度的事。 搞起来了,一台设备满够了,将运行七分钟。

这是一个芝麻一三零,呃,电动汽车,这个车现在跑都是 这个变速箱里边跑起来之后是叽里呱啦的各种响啊,声音非常大。咱今天把这个变速箱给他拆下来,看看里边是什么情况,为什么会响盘他, 哎呀,这放出来这齿轮油是真是够黑了。他这个变速箱可能原来就没有换过油,我感觉这换过油,这齿轮油一般都是清凉凉的,他不会这么黑, 所以来说像这种车虽然简单,但也要经常保养,一般的像这个 出点油,跑一段时间也也得更换。 他这个变速箱放油螺丝上面,呃,全是磨下来的铁铁屑,铁渣子,这个变速箱里边一定有齿轮或者蛀虫。坏了, 竹笋坏了,可能营养应该比较大吧,竹笋坏了之后造成齿轮磨损。 现在这个变速箱已经给他拆开了,不需要拿下的,在这上面,在车上面都可以修算下来看都这个组成, 这个出厂, 这个竹笋已经坏了,报废了。 这个组成看着还行,另外这一个组成,这个组成转的 也不是太好了,现在把它拿下来,全部把这几个组成,这这个组成给它换掉,换掉,把这个变速箱清洗干净装上应该就可以了。 咱看一下这个车轮,现在也不行了,这个车轮,这个车,这这个,这个位置,这车,这车已经烂了, 这个车轮要同时再换掉。把车轮给主绳换了,换了给他装上应该都没问题了。 本来以为换下这个齿轮换两个轴承,这个变速箱都能修好嘞,谁知道现在这个齿轮市场上没有卖的,就是没有这个配件卖,买不到这个配件,这没办法了,只能 给他换一个变速箱了,说这个变速箱是车车的,这为了介绍成本吧,因为这个东西挺贵的,一个新的得几千块钱了。呃,给他换车车的是一样用,现在咱就给他装上。 由于他这个变速箱上面这个地方,这个地方包括这有螺丝,所以来说装车时间这个滴水滴滴转换器要拆下来, 包括他的控制器也要拆下来,但是底细转换器有控制器,这上边的电压像这电压的比较高,在车装时间一定要注意避免触电。 现在这下边已经给他装好了,四轮油也加好了,马上把上面装好就能试车了, 现在这上边也全部给他装好了,马上就可以上路给他试车了,上路给他试一下,看效果怎么样。咱经过上路试车,现在这个变速箱是和新车一样,生意是一点都没有了, 咱又给车主省一笔钱呢,修车找诸葛,少花钱多办事。

众泰芝麻一三十电池检测维修与更换,唐山里要新能源故障表现,深踩油门报故障吗?车辆突然失去动力?众泰芝麻一三零这款车呢,电池是通病,采用的是比克低容电池, 那么当车辆急加速或者是上坡的时候,就是动力输出电流极大的时候突然断电,然后所有故障码全亮。视频当中的小黄车经过我们检测之后,全部电池都处于报废状态,那么我们把所有的电芯更换为倍率更高的,容量更高的。 照片当中这些电池模组就是众泰芝麻一三零当中的这个电池模块,很多模块电池的支架都已经出现了变形以及出现了烧着的痕迹,这是非 非常危险的。这种迹象表明,这一组电池在之前行车过程当中经历过高温,也就是说电池已经处于不健康状态,然后以大电流输出的时候,就会导致整个电池包严重发热,如果这种发热持续堆积下去,就会产生自然的后果。 经过我们重新的替换,然后严格的检测电池的各项指标,最后撞车打到车辆能够正常行驶的状态。 有一些车主呢抱怨新能源车一旦坏掉之后,维修的费用过高,其实新能源汽车维修耗工耗时啊,材料是一部分,然后人工就是工时这块非常的高 啊。这样一辆这个新能源汽车的电视包经过检测,然后再进行替换,然后再经过检测装车使用,那么这个周期都得达到几天以上。在这里提醒一下各位想要购买新能源汽车的朋友,请选择 新势力倒车这一类型的电动汽车而不要选购,原来是汽车企业转型作为新能源汽车的这些企业, 这些二零一八年之前生产的电动汽车电池其实很多是质量堪忧的,所以说产生了很多的行驶几万公里之后就坏掉的现象。 早期的新能源汽车从二零一零年国家开始发展之后,那么很多的汽车制造厂就是为了拿到,我就不说那个字了啊,为了拿到新能源汽车的补贴, 电池的装配工艺与电芯原材料的选择非常的差。唐山李耀新能源,网名大唐锂电,沿用四年之久,欢迎关注大唐锂电,欢迎关注唐山李耀新能源。

嗯,这辆众泰芝麻一三零是众泰比较早期的车型,这个车出现的故障是啥?是充电机, 充电机充上一段时间后,充上十分钟,二十分钟或者半个小时,一个小时不定,他就不充电了。然后车辆这个输入电压正常,输入电压正常,然后嘞 唤醒正常,唤醒电压正常,而且,呃,看线也正常,说明这个充电机后来检测出这个充电机每到 温度一高了以后,他就不充电了,就不充电。嗯,后来给他加了一个,加了一个散热散,散热散,加了以后也不行,不行,确定这个这个充电机里边的一个温感,温感线路可能是坏了。 呃,这是这个车上的这种充电机的通病。嗯,现在已经买了一个新的,新的都已经做了改进,新的中间已经加了一个散热散, 说明这个这个车的这个充电机。嗯,实际上就是他一开始设计的问题,设计的时候就没有考虑,考虑到这个这个充电机会发热,会出现停, 所以说这个充电器在这个车在早期的产品他设计的。嗯,考虑的不是那么,不是那么周到。