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长安 cs 七五发电机不发电,拿过来看了一下,发电机皮带盘有烧焦的痕迹。嗯,上检测台先测试一下再说。 发电机已经装好,现在先试一下好开始发电,打开故障 都长出来了,现在不发电了。接下来我们把这个方向灯给他卸下来,卸下来可以观察到明显的颜色已经变了,有高温的痕迹,烧焦过了有新的,帮他也重新测试一下。 好,现在已经装好,装好的时候我们可以选一下里面的轮子,会单独转好上车。 好,发电机已经装好,打开电源来测试一下,这是电瓶电压十二点八转速表,现在启动 好开始发电,打开负载发电正常, 这样子这台发电机就修好了。接下来把后面碳刷拆下来检查下,如果没问题这台发电机就可以装车了。接下来把碳刷检查拿下来检查一下,碳刷有这么长没什么问题, 发完也没什么磨损,一点点没什么关系,要把它装好,装好就可以交车了,这样一台发电机就完全修好了,可以继续使用了。


长安四 s 七五一点八 t, 现在是加速无力。嗯,首先发电机不发电啊,着火以后发电量依然是十一伏多,拔掉发电机的这根另线啊,一根的 有电,十点多伏,发电机的正极装也是有电的,证明这个发电机存在问题。但是现在还有一个现象,以目前电瓶的电量骑车一点不吃力,但是车着着突突就熄火,感觉像是油压不够啊。咱们现在改 钥匙门打开,把油泵继电器定型短连这两个现在的汽油压力啊,还不到两个, 现在用钳子把燃油导轨这块掐住,油表依旧是不到两个啊。油牙发电机的问题啊,换这个铜头,铜头已经很深了啊,非常深,基本麻透了。这个 咱就是换碳刷,因为什么?因为他之前这块发动机上面漏过油,漏到这个碳刷这跟前的啊,导致碳刷接触不实,经常呲,把这个铜头呲的消耗非常快啊。旧的燃油泵拆下更换新的燃油泵,发电机铜头更换个新的啊,碳刷也是更换个新的。 这发电机组装完了,单向轮也更换了一个,这个坏了,正好有一个,这个单向轮两个没有单向的,这个的锁死,这个是有单向的。现在这个汽油压力也建立起来了,之前是不到两个压一点九,现在是五点八, 现在再测一下发电机的发电量,因为发电机也修了,咱们测一下发电量,十三点多正常,这个车就完美竣工了。他是两个毛病,一个是不发电,一个是汽油压力低,更换油泵维修发电机解决。

大家好,我这款车是长安 c s 五五 plus, 今天我给大家介绍一下这款车安装比亚迪车顶平台的 一些细节,选的是应该是最小的那款,这个车顶平台是一九五乘以幺二五的,长是四米 五多一点,不到四米六,所以这这个车是有点短的,所以我只能选这边最小的那个车顶平台,那这是大概整体的样子,其实装上去没有什么问题了,给大家看一下这个 后脚撑和尾门缝的距离,尾门缝这里这里是尾门缝,哎,你们这个 这个框肯定不能超过这种尾门缝,超过了,呃,后备箱这个后尾门肯定是打不开了,可能会撞到后脚撑到后脚撑的距离是这里五十二的样子,大概五十二。前脚撑到后 后尾门缝的距离是我这边打的是一百一十五,但是我我建议其他车友是把这个位置打到一百二十五这个位置,因为我我这现在我觉得我这个是有点靠后了,靠后有有一点问题,这样子太这样拍的前面太长了会会有一点响, 往前挪,挪一格,挪,挪一格,这个横我不知道这叫纵感,还横杆啊,呃,挪一个这个位置,这个天窗的距离又刚刚好,估计前面这个也不会这样响,好啊,我的介绍就到这里,谢谢大家。