哈蒙德如何联系

呃，市民错了，是这个。理查德哈孟德是世界上最知名的车评人，连布加迪都开过，但第一次开 f 一还是熄火了。说个题外话啊，希望等我们粉丝多了，会有粉丝借我们布加迪开一下，你做梦了吗？ 回归正题，让我们继续来看哈姆德的 f 一出体验。把赛车挂上档起步后，你会面临一个两难困境，车开的太慢，轮胎和刹车温度都太低，无法进入正常的工作温度，车轮抓不住地，刹车也刹不住，车油门给大了，车会直接打转。 f 一没有普通车上已经普及的 esp 千离控制系统， 再加上是后轮驱动，职业车手也经常会失误。即便你天赋异禀，起步和加速都没问题，但是车快了，你反应速度就跟不上了。以三百公里每小时的速度在大直道上飞奔，只需要一秒出头，你就跑完了。波尔特九点五八秒跑的距离，这时候在 反应过来刹车可就来不及了，要是再猛踩刹车，轮胎会彻底抱死，让你的赛车拉着一条白烟在赛道里滑动。轮胎飞了，大概率你自己也冲出赛道了。