空调铜管粗细影响

看一下这段话，对于 r 三十二制冷机来说，较低的粘度和较高的气化前热，使得 r 三十二在小管径内流动换热方面具有优势。 这是人家做的测试， r 三十二在五毫米铜管内 流动换热性能明显比在七毫米内管径提高很多。提高多少呢？平均提高约百分之三十。挺多的啊。 但是啊，他也也有一个劣势，在流量相同的情况下，压降也会增大，不过这个可以通过增加路径来解决，这不是问题。总结 一下使用小管径有哪些优势？第一，提高能效就是更省电了。第二，节约材料，降低成本。材料少了，成本肯定增加，肯定会减小，而且整个机器的重量也会减小， 这都是好事情啊，全部都是好事情。所以我们不能看到空调的管子变细了，就说人家偷工减料，这是一种我认为是一种很无知的想法。

这么粗的空调铜管弯成这样，一点都不扁，是怎么做到的？其实很简单，我来告诉大家用的是什么方法，看完你就知道了。 比如我这里有四根大小粗细的空调铜管，像这四种我们用的还是比较多的，比如像这种最细的就是这个六个的，这个是个十个的，这个是个十二的，这个是个十六的。 跟大家分享一个小知识，就是说我们不知道这个铜管是多大的，其实我们可以用卷尺来测量一下，比如话你们看这个就是一个十二毫米， 十二毫米，也就是说我们就俗称的十二个铜管，像这种六毫米的铜管，我们怎么弯基本上都不会有问题， 很轻松，直接用手来弯就可以了，基本上不会出现扁掉的情况，是吧？像这个十毫米的空转动管也是一样的，基本上用手就能轻松搞定， 由于这个比较短啊，所以说弯起来有点费劲，如果很长的话很轻松。还有这个十二的铜管，小的铜管如果新一点的弯起来也还可以，但是如果角度过大，或者铜管老化了，时间长了，弯起来也特别费劲， 这弧度要稍微大一点才可以 看到吧，但是如果幅度过大的话，就会造成这管子扁掉或者破损的情况。 由于我这个管子比较新，所以说还行， 但是像这种十六毫米的铜管，如果想完成那个弧度，那肯定就不行了，因为这比较硬，如果弧度太小，立马就会憋掉。比如就像这样，当出现这种情， 那空调就会出现制冷效果不好，制热效果不好，而且还会听到水流声，所以我们平时安装空调同款的时候，特别要注意这种情况， 其实像这种情况我们就需要这种弹簧管来处理，像这个弹簧管就是这个十九毫米有使用的，这个就是十六的，这个是十二的，比如我们来试试看， 首先把这一头插入到这个空调通管里面， 好，然后我们再这样弯，像这个就不需要特别注意，我们直接弯就可以了， 你们看弯成这种形状都没事，这边一点都没有憋掉，看到吧？然后我们把这个弹簧管给他抽出来， 这里面也没有铜渣，看到吧？这样就轻轻松松的解决这个问题了，这铜管弯起来非常的圆润， 是吧？所以说当我们空调铜管特别粗，弯起来容易憋的时候，我们只需要用这个工具就能轻松搞定。

昨天有一个粉丝朋友问我说，这个空调铜管啊，到底上多大劲比较合适？今天咱们特意出一期这样的视频，首先讲一下这个空调铜管是怎么连接的啊？ 这个空调铜管啊，就是由这个东西连接的，这个叫内纳斯，也叫纳子，也叫纳子头，就是各地的叫法不一样吧， 翻过来让大家看一下这个铜管这面啊，这个是一个喇叭口，这边是一个喇叭口， 这一个反，这个是反向的两个口，然后就靠这个纳斯 拧紧，他就能不漏佛了。说下我今天用到的工具啊，这个东西叫扩口器，就是专门扩这个通管喇叭口用的，也叫掌管器啊，各地的叫法不太一样。 这个是我刚才扩的两个口，这个是两个四口扳手，两个开口扳手，然后一个专用的卸这个 防拆卸拉丝的，这个东西就是防拆卸的啊，必须有这个专业工具才能掀开。 咱们说一下这个纳斯啊，也是分好坏的，有些个纳斯啊质量比较好，有些个纳斯质量比较次， 我这是挑出两个一好一坏了，让大家看一下啊， 看见没有，这个地方有裂痕了，然后靠右边这个明显的稍微薄一点，这个就是劣质的啊。 这个纳斯啊也分两种规格，一种是公制，一种是英制，不过现在嘛比较统一了， 让大家看一下我今天安装空调啊链接，这个内机铜管的样子， 咱们上这个纳斯的时候啊，一定要放正啊，就是这个铜管在纳斯的 最中心处，像这个粗管的时候，用两个大扳手上就可以了。 原来的这个空调啊，都带的有冷冻机油，需要磨冷冻机油的，现在也没有这一说了，也没有人配这个冷冻机油了。最早的空调安装啊，他有说明书，说明书上写着这个扭矩是多少的， 然后有专用的这个扭矩扳手，一般咱们是不用的，因为那个扳手太贵了，这是细管， 像这个上吸管的时候用两个四口扳手就可以了，尤其是新手朋友们啊，因为你长不好这个度嘛，这个老是外面，如果看到这个视频啊，你把这个 点赞留下就可以了，就不用再往下看了。有些个纳斯拧的时候，他会咯吱咯吱咯吱响啊，那属于正常现象。 这个纳斯连接啊，一般情况下是这个吸管，这个是六个的吸管，这种吸管容易出问题， 他出问题啊，一般情况下是咱们上来这个力量过大，就是太紧，导致这个 喇叭口啊越变越小，这个铜管脱落造成的，一般情况下很少说，因为你上镜上的不够太松了，导致漏符。 像我刚才拿了这个纳斯吗？他有一个裂纹，让大家看一下这个是什么情况，是一个旧空调上的，这是等于二次安装， 他经过这个时间的积累吗？已经分化了，像这种情况下上劲太大的话也会崩掉的，他这个也比较劣质嘛，稍微薄一点，让大家看一下这个 这个多厚，然后咱们给大家做一个测试啊，看一下这个 用力过大，他这个会不会崩，或者是会不会滑扣。 这个粗管的测试咱们就不做了，因为我这个扳手也比较小，这个粗管你随便进，有多大劲使多大劲。我指的是这个十二的铜管啊，这个九个的铜管， 大家还是要谨慎用力啊，好了，做个测试啊， 咱们先紧一下这个细管啊，用两个小扳手让大家看一下啊，就是上这个铜管的时候要拧正他，扶正了他 就是这个位置啊，在这个铜管在这个纳斯的最中间，不要上偏了啊，然后拿两个小扳手 做测试， 这个力度刚刚好，再稍微上大一点劲也可以，但不能太多啊，稍微再上一小点， 这是咱们上完这个铜管以后啊，拿手晃一下，看看有没有脱落， 然后咱们再拿这个小扳手再往大上劲啊， 看看会是什么样。 这个铜管有点短，不太好操作， 上来劲太大的时候，不是这个纳斯滑扣，就是这个铜管会脱落，一会咱们看看会是什么结果啊？我以前安装一个小排的空调，经常性的是上滑扣，因为他这个质量不好， 看到没有？这个铜管已经拖出来了，洗了再上劲啊， 看到没有？铜管挤出来就是这个样子，这个咱看看能不能摘下来啊，这个应该是摘不下来了， 还可以能摘下来， 嗯，还好没画够， 这是那个喇叭口， 这个质量还不错，没画够， 咱们找一个粗管啊，大家看一下， 这是牛颈对症啊， 这个用一大一小两个挂钩扳手，这个这个的话一般情况下是不会拧绷的，这个你用力量特别大， 哎呀，拧的有点费劲了，这个铜管有点短，不太好拧， 这个实在是拧不掉了， 然后咱们松开吧，看一下里边会是啥样的啊？一般的这玩意还是很好松开的，已经开了， 看一下，看这个里边了吗？这里边这个再拧再拧就从这拖出来了，这个还没啥事啊。 好了，由于这个视频时长的原因啊，咱们就不再接着往下测试了，我这手上有一个这样的铜管， 然后这个是不应该出现的情况啊，改天给大家讲一下如何避免这个伤痛管伤成这样。 好了，今天的视频到这里就结束了，学会的朋友呢，帮我点一个，强烈推荐，谢谢大家的收看。

大家说这台空调还能制冷吗？他原装管用的是四分六分管，现在给他用的是两分五分的铜管，而且这条管也不短，有十多米， 其实也不是故意放这么小的铜管，只是前面埋铜管的时候预埋错了，现在改过来，那成本就太大了，所以没办法，只能将错就错，把这个铜管接上去， 这条高压管明显比原来的小了好几倍，大家说待会开机，这台空调还能制冷吗？我觉得雪种放一点应该没问题， 因为大小管都变细了，雪种应该用不了那么多。大管用的是六分管，但放的是五分管，给大 家看一下，焊接点就在这里，这个大管相差就没有那么明显。现在内外机都已经安装好了，我们看一下效果到底怎么样。 空调开起来，内机出风口还是很冷的，看来铜管变细了对制冷没有多大影响，试过出风口的制冷效果都差不多，现在是可以正常使用，但是能用多久就不知道了。 今天的视频就分享到这里，欢迎大家留言评论，我们下期再见。

问题一，为什么空调的铜管会有粗的，会有细的？首先空调的管道会有三根两根铜管跟一根水管， 铜管的话有一根气管跟一根液管，两根铜管。如果再往细了问，为什么空调会有一根气管一根液管，那就要讲到空调的一个原理了。空调通电以后，压缩机工作 得到高温高压的气体，高温高压的气体，然后经过冷凝，就是室外机背面的气片以及他的室外机的一个风扇的进行一个散热， 散热以后得到中温高压的液体，从室外及这个时候就输出到室内了。室内在经过 膨胀阀控制冷煤得到低温低压的气体，再通过蒸发器，也就是空调室内机的磁片 吹入到室内，再把残余的低温低压的气体再通过粗的这根器官 再速回到空调主机内部，再通过压缩机进行工作，周而复始的循环。还有第二个原因呢？第二个原因的话，机器匹数不一样，他的一个管道粗细也是不一样的，比如说这个是十二匹的主管道， 这个是六匹的机器的主管道，这也是一个明显的差异。同样啊，机器室内机，比如说一匹半跟三匹的，这个机器的管道粗细也是完全不一样的，这都是有一个严格的标准的。

有人说这根粗管是低压管，细管是高压管，真的是这样吗？通过上期视频的分析，这两个管子十二高压，十二低压，但是他们都有一个共性，无论什么工况下，这根粗管里流动的制冷剂都在气体区， 这根细管里流动的制冷剂都在液体区或接近于液体区，所以我认为这根粗管应该叫做细管，这根细管应该叫做叶管。你同意吗？评论区告诉我吧。