雅迪E10怎么把灯改亮

来一期灯光对比测试，左边的是雅迪一时旗舰，右边的是九号的 m 九五 c， 这是他们的近光灯啊，看一下一时的近光铺路更宽一点啊，显得会更亮一点。 九号的那个是照的更远一点，但是他的亮度稍微有一点点欠缺。一时的灯是整体往下照的，他的灯光铺路离车会比较近。 九号的呢是往上照的，他这个灯光铺路呢，离车会稍微远一点。 来看一下远光，把远光打开。九号的远光这个是一时的远光，一时的远光照的这个距离依然不远啊。我感觉这个在城市里 远光可以当近光用啊。他这个还是整体偏下照的，九号的远光照的，就你看都照到植物了。九号的远光就照的比较远，他的光打的比较高，不过他会灯的话，他这个有一个 快捷键。有一个快捷键看到吗？这个还是比较方便的，大灯都是三颗透镜的，远光是三颗全亮，九号的也是，九号的远光也是三颗全亮。来看一下 还是不用基因灯是正解啊。呃，一九 gt 就不拉过来比了，因为一九 gt 灯光方面比他们两个要差一些。再看看尾灯，雅迪的这个尾灯好像是 led 的，看着比较亮，但是他这个 它这个壳做的又不像 led。 嗯，又像卤素的，它，因为它里面有很多纹路。九号的直接就是它这个比较有辨识度的尾灯，还是不错的。这个是 led 啊， 看着就比较有设计感一点。我这个手机拍不出来这种感觉。那感觉两个车的灯光都可以，不过就是风格不一样。今天的对比先到这里，我们下期再见，拜拜。

朋友们大家好，目前视频中这辆车为呃雅迪电动车翼时是上海的这个新国标电动自行车新国标版本的啊， 然后接下来我给大家来详细的介绍一下这辆车的一些配置啊。首先车子前后的话采用的是一条 cst 正新的这个真空胎啊，然后前后碟刹 刹车泵的话采用的是这个对置双双缸的，然后它采用了一个雅迪的这个液压减震 压力轴承，配备的是一个三零直径的大压力轴承啊。大灯，大灯的话它采用的是一 一个三颗透镜的这个 led 的大灯，这款大灯的话如果说车主要求不高的话，是完全不需要进行去升级改装的呃，因为晚上的话我也进行给我测试亮度的话是足够的啊。 好，接下来我们看下龙头部分开关，大家看一下这边的话开关的话他是有，他是有一个按一下然后启动坐垫的这个功能，然后这边的话是一个一二档变速的功能啊。 这款车的话还支持一个智能系统蓝牙连接，蓝牙上面的话它是可以呃开关坐垫啊，然后进行一些解锁锁车的这些操 做的啊。这边的话螺丝螺丝口这边是用了一个防水防尘的这个盖子进行给他套住的啊，这点设计还是不错的，包括下面也是啊。 然后边撑这边他进行了用的是一个塑料的这个支撑啊， 包括这边这边的话是一个细节点啊大，大家看一下这边的话，他是用了一个强度很高的这个塑料件中层底下， 那么这个有什么作用呢？比如说把车子停在呃家里有地板的情况下，停在想想支中撑的话，如果说没有这个东西，他会是很容易会刮伤这 个木地板或者说瓷砖的，那么配备了一个这个起到了一个很好的防护作用，这一点还是很细节的啊。好，同样后面的话采用的是一个雅迪的基因的这个标志尾灯。 好，这边的话他是用到了一个靠背，如果大家不需要这个靠背的话，这个尾架可以进行一个更换，然后后面的话是可以装尾箱的啊， 我们打开坐垫给大家看一下垫座筒里面的内部空间，内部空间的话还是比较大的， 如果说大家有续航焦虑的话，后面完全可以放一组小一点的锂电池，增加这个电动车的续航啊。 好，然后车主呢？他这个电机的话是进行过一个更换啊，用到的是一个十寸四代三百瓦片的这个全润电机， 然后同样卡钳的话，原厂的卡钳的话他是进行了一个保留，原本就是八十四，八十三，锁点的八十三，锁点的八十三还八十四，嗯，然后这边的里面的这个 整车的马刹车，马刹车马，我们给他进行了一个呃车床的加工啊，这个是特意寄到江苏那边去让朋友帮忙弄的。 接下来给大家打开这个坐桶，看一下内部的一些细节啊。 好，目前座筒已经打开，我们来看一下这个控制器，它采用的是一个七二四零零的控制器啊， 这些该打胶的地方全部都进行了一些防水处理，然后搭配了一个蓝牙模块。 这款电机的话也是一个双霍尔的电机啊，双 four， 然后这边用到了一个一百六十安的空气开关，一百六，一百六十安的 来，我们看到下面，下边的话，这边的话它是采用的一个六十伏一百安的宁德时代大单体的锂电池，配备的是一个蚂蚁三百安的保护板啊， 电池是标是六十伏一百安时，标实际是六十伏九十五安啊，这边的话是用到了十六瓶的这个 出现啊硅胶的，配备了一个一百七十五安的安德森的头，同样这边双头都进行了一个防水打胶的处理啊，然后这边充电口的话配备的是一个 xt 九零的。好，我们延伸到充电口这边，他这边的话是雅迪原厂是有一个防水的这个盖子的，我们给他掀开，掀开之后，然后这边还有一层盖子，我们可以掀开。好， 这边的话可以供华为大爆充电。呃，然后如果说需要用到原装的充电器充电的话，我们只需要呃，这边的头子做一个品质多的转接即可。好， 所有的线束这边全部都进行了一个包袱啊，这个用，用到的是一个尼龙的这个尼龙的这个套子。好， 那接下来就以我的这个角度啊去评价一下这辆电动车。呃， 骑行方面的话，刹车前后的刹车是完全足够用的啊，日常行驶上，然后不足的是 前面的减震还有后面的减震，呃，偏硬，但是过坑的支撑性的这个效果还是比较好的，他不会打底，这是一点。然后的话唯一美容不足的我觉得是这个， 这个地方少一个踏板啊，少一个踏板这两点。其他地方优点的地方 前后卡钳对置，双缸卡钳做的是非常的静音的，这个不是吹牛的啊，然后这个大灯，大灯的话它的亮度也是非常的高， 包括这边充电口的防水啊，然后还有这些底板螺丝，上面螺丝的一些防水开开关，还有这个隐藏式的挂钩都是做的非常的完美的啊。 包括他的车架，车架的话也是非常的牢固，他下面这个是 双双梁的双管的，这个车架后面的平差，后面的平差他是可以直接就是换电机，可以不用换平差的，他是这个开档原本的话就是可以装宽开档的电机，这点也是比较好。 然后后面的话他这边的话是给大家预留了一个可以可以升级的空间啊，大家看这边的壳子是比较宽的，后面的话如果换平叉的话，减震也可以直接就换掉，基本上不需要切口， 那目前这辆车的续航啊 大概是在两百公里以上啊，然后速度的话是在一个二十五码左右， 钥匙打开给大家看一下，默认的话是最高速 好，非常的非常的柔和的，我们来看二档， 好，那么就给大家讲解到这边，那么 你们会选择一辆雅迪一时的这款车去进行一个骑行或者说升级吗？

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