Mhm大疆无人机怎么画

哇，好漂亮，有什么风格呀？你看你看你看，这两天下载个软件，让我重新激起了对无人机光会的兴趣，今天晚上我就要去拍一个光会，非常非常的简单，咱们一起看一下。现在情况就这样子了，我是在广场里面，然后这边的话人非常多，所以今天晚上可能不太容易出片。 这个三脚架我打中。干嘛呢？我准备把我的手机放上去，一定要保持不动啊。现在把无人机拿出来，光会其实就是这样子。那无人机呢？在那边画圈，然后有一台手机或者相机在里面记录， 把那个光的轨迹记录下来。啊，现在用的是大家用的这款无人机。好，现在开始画圈圈，选择兴趣点环绕。 ok， 好，开始你看，马上就出图形了，实时的啊。 哇，太酷了吧。

教程来了， 今天我们用无人机来教大家拍摄一下光绘，那拍摄光绘呢，主要是要选择这种傍晚的时候出门，我们找一块比较空旷的场地啊，摆好机位，调整好构图， 因为无人机的全自动环绕半径最少是五米啊，他的直径呢，就是十米，所以我们的机位要稍稍的摆远一点。那相机设置这边呢？我们要将模式设置成快门优先，那曝光补偿变成零， 然后设置拍摄模式为定时拍摄，我这边设置的是五秒钟，再将对焦模式改成手动对焦，那快门速度最少 要十五秒以上，这边我们设置的是二十秒 s o 一百。接下来我们来讲一下无人机的设置。无人机设置这边，我们要将模式切换成兴趣点环绕，我将无人机飞到拍摄对象的头顶，按下飞机键，记录兴趣点，然后向外飞出五米， 点击 go， 先低速飞一圈，看看会不会碰到东西，然后再加速。接下来呢，让人物摆好动作就可以开出来，记得评论区艾特我。

如果你是一个无人机新手，刚购买新的无人机，或者准备购买无人机，那么接下来这个视频你一定要看完，这是一个非常基础，但是对于新手非常有用的教学视频。 无人机主要分为机身，云台，电池，螺旋桨，还有遥控器这几个主要的大部件。这期视频我们以大家愈恶为例，我们收到的话是这个样子的， 收到后打开包装就会有他的几个大件，遥控器，无人机机体还有螺旋桨还有充电器，这是一个默认标配的配置，然后这个是背包，收到后检查无人机是否有异常，我们打开机壁， 开机方法是按一下，然后再长按到四个灯都亮，他就开机了。遥控器也是一样的，这里有个开机键，按一下，然后长按就开机了。这个是带屏遥控器，他的超重感在 后面，需要把它拿出来安装上，然后安装螺旋桨，螺旋桨有两种，一种这上面会有个白圈，然后这种是没有白圈的，有白圈的要安装到对应的有白圈的电机上去。遥控器打开之后进入到操控界面， 然后在起飞前一定要装上内存卡，寓意二是机身自带八 g 的存储，但是八 g 的话对我们来说是不够用的，所以最好是先把内存卡给装上去再起飞。 遥控器操控我们默认以美国所为例，听信要这样子放置，然后这一面平面是对着我们的飞机的，像这样子要让他对着。在室外的话一定要确保 vps 连接好，然后刷新的防寒电，我们再去起飞。 室内的话就要有视觉定位，并且把 b 站给关闭掉， 在确认到自检报告里边没有其他报错的话，我们就可以起飞了。起飞方法很简单，两个摇杆往下拉，再往外靠拢，他就会启动螺旋桨，然后左边摇杆往上拉，他就会起飞到一定高度，然后左边摇杆控制他的上升 还有下降，还有左旋转还有右旋转。右边摇杆比较简单，以他摄像头为前的方向去控制好他的前还有后还有左右， 然后这边是有一个拍照键，按一下就可以拍一张照片。左边是他的录像键，按一下可以切换到录像，然后再按一下可以开始，再按一下可以结束他的录像。看一下遥控器界面， 飞行中视觉定位，然后这个是定位模式，然后现在是在室内没有 gps， 我把 b 站关闭掉，这里是遥控器，还有图船的信号。再下来是电池，然后这里还会有一个电池的剩余飞行时间，但是这个是预测的，具体的话还是要看你怎么飞。 而后期后面还会有两个自定义按钮，这两个是全靠自定义的，想怎么弄都行，这个是一键返航，然后主要说一下这里新手要记住好，这里 最右边的是运动模式，它速度比较快，中间是定位模式，就是比较简单去操控的一个模式。 最左边是一个三脚架模式，三脚架模式开启之后，他是拥有全像 b 站的，前后左右上下都有，但是不开启这个三脚架模式的话，左右 避障他是不生效的。新手一定要注意好这个飞行的时候也要时刻注意好他的电池， 四个电池之中电压差距不能过大，电量在百分之二十左右，一定要去返航。好了，以上就是关于新手应该注意的一些什么，以及我们收到无人机最开始要检测的一些最基础的功能，那这个视频你看完了没有？

什么是中央灵敏度和 exp 曲线？我这边还是以美国首右侧的摇杆为例，那中央灵敏度是摇杆位于中心的敏感度，数值越大越敏感。 那如果你总是很紧张，那飞行的时候总会有一些小碎感，那你可以适当的去降低一下中央灵敏度，那这个很好理解， exp 影响的是摇杆与舵量之间的敏感度，决定你的操控是线性还是更加渐进。在实际飞行中， exp 数值越大，飞行器响应姿态就会更加迅速，机动性也就会大幅提升。 我这边画一个坐标函数，那 x 轴是实际的打杆感量， y 轴是飞行器实际做出来的姿态， e x p 翻 为一般都是在零点一到零点九之间，当 exp 为零点五时，函数关系为线性。那这个情况下，当你的摇杆杆量为百分之二十五，那飞机就以百分之二十五的速率旋转，他继续打杆到百分之七十五， 飞机就会以百分之七十五的速率旋转。这种线性一般太过于僵硬，拍摄画面呢，不会太流畅。那如果把 exp 调整为零点三，函数关系就会变成这样。 当你的摇杆杆量依旧为百分之二十五时，飞机的旋转速率可能就只有百分之十五。再继续打杆到百分之七十五，那飞机的旋转速率可能会直接到百分之九十。那再如果把 exp 调整为零点九， 关系就会变成这样。而当你的摇杆杆量依旧为百分之二十五时，飞机的旋转速率有可能会到百分之八十，那再继续打杆到百分之七十五，飞机的旋转速率可能只增加到百分之九十， 所以说 exp， 那决定了你的打杆是更加线性还是飞线性。那我一般情况下是先调节最大角速率啊，先决定让你的飞机旋转多快， 然后去设置你的 exp， 那最后再去调整中央灵敏度，那我们就去户外实际操作一下，那我现在呢是来到了户外，然后今天呢天气确实很好。 对，然后呢，给大家来讲一下大将 fpv 的手动挡操控手感怎样去调节。嘿，好，我是 现在来到户外给大家做一个演示。好，那我现在飞机端也开始录像。行，好，然后现在是 s 档，然后我现在起讲，然后起飞， 好，上升高度，好，到这里悬停，按左上角这个键，悬停，遥控器设置操控手感，我现在热着热，就是横滚，横滚现在最大角速率是七百，然后我现在切换到 m 档， 好，已经切换成功了，对吧？已经切换成功了啊，我现在飞机飞远一点，有点吵啊，我现在横滚打满一圈啊，大家看一下转一圈需要多久？好，一圈再感受一下， 好，一圈再转圈，好，哎，对，大家感受一下，对，好，我切换到 s 档，然后先停，然后我现在把最大角速率 设置成四百，最大有速率降到四百，现在好了，四百，然后我现在切换到 m 档， 好，我现在同样 m 档，好，我现在同样打，就是横滚 转过来，好，我现在横滚是同样向右打满，大家看一下转一圈需要多久？ 是不是特别慢，转圈是不是比刚才时间要长，对吧？ 再转一下，对，是不是，好，我切换到 s 档，好，全停。 其实这个设置都是一样的，就是你明白了这个 real 轴就是横滚轴的这个大角速率啊，那么 peach 和 your 都是一样的，那包括中央灵敏度，那 ex 曲线也都是一样的设置，就是说它这个数值越大，对，然后它这个操控呢越敏感。 所以说他这个设置呢是因人而异的，就说你根据你平时的操作习惯然后去设置，如果说你让他机动性比较大，那你就设置高一点。 你说这个东西的话，就是说很主观的一个存在，就说大家去设置就行说，然后记住记得把下面这个手动姿势限制，手动挡 限制这个取消掉啊，如果打开的话，手动挡可能会有一些都在限制，会影响大家的操作。