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车辆的抖动原因排查,加速时车身抖,还伴着嗡嗡响,那是排气管子堵了,通一通就好了。怠速时车抖,给点油就不抖了,这是节气门脏了洗洗就好。跑高速时急加速车身抖,这是传动轴出现了问题。 车辆启动后,无论怠速还是加速,车子都还会抖,一般是滑塞或者点火圈出现了问题。 跑高速时车身抖,速度越快越抖,这个是轮胎该做动平衡了,试着动平衡没做到位,启动以后挂空挡不抖,前进挡、倒挡都抖,那是发动机支架老化,换一个就好了。 踩刹车时车身抖,这是刹车盘不平,需要打磨一下,最好换一个新的散会。


前两天看到一个网友的留言,说他的车子在加速的时候,整个车身都会跟着抖动,问我这是什么原因?针对他这个问题,等一下我就把半轴全部拆出来,看完他的结构和原理,等一下你们就明白了。你看这一根就是汽车的半轴,也叫做驱动轴,他的作用主要是传递动力, 变速箱、差速器上面的力量通过这个半轴传递到车轮的方式让汽车行驶。 现在整个半头就拆出来了,可以看到半头上面有两个球龙,靠变速箱插出去,这边的球龙叫做内球龙,然后靠刹车盘轮, 这边的球龙叫做外球龙。现在我们把两个球龙防尘罩拆出来,看下里面的结构, 可以看到球轮里面还是比较简单,这些是滚钟,他的结构就类似轴承一样,但是他是外向的, 所以被称之为万象节。然后里面就是润滑油,外面就是防尘罩,罩住它的作用就是防止里面的润滑油流失,同时又防止外面的灰尘进入里面。刚开始说的车子在加速时整个车身会抖动,很多时候是因为这个内球轮防尘罩破裂导致内球轮 损坏引起的,因为这个防尘罩破裂之后,里面的润滑油就会流出来,并且还会进入灰尘里面,缺油之后就会加快里面的磨损,磨损之后就会产生间隙,并且转动的时候也会出现卡顿不顺畅。 特别是当车辆加速过程中,他的半轴高速运转时,这时候他的卡顿就会更加厉害,所以这个阻力就会轻踩到整个车身,然后整个车身就会出现抖动的现象,然后这个外球中的防尘罩更加关键,因为轮胎转弯的同时,他的球轮也会跟着转动,然后防尘罩的拉力也会更大, 所以他就更容易破裂。如果破裂里面缺油磨损之后,车子在转弯的时候打死方向就会发出嘎达嘎达的响声。看到这里其实我们已经得出了两个结论,第一个结论就是车子在加速时车身抖动,那就是内存的问题,如果转弯打死方向 暂时发出异响,就是外球的问题。所以我们平时在检查底盘的时候,一定要记得检查这两个球龙防尘罩有没有破裂,如果破裂了及时把它更换掉,因为只要两个球龙不缺油的情况下,就能够延长他们使用寿命,你们听明白了吗?