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一年多前, astron 航空科技介绍的一款革命性内燃机名为 omega 一。 从理论上讲,这款发动机非常有前景,重十六公斤,一百二十马力。但从唯一的视频介绍可以看出,发动机所有密封处都有漏油现象。当时开发者解释说这是圆形机,所以密封性能不佳。 他们的目标是证明这一概念本身是可行的。在 omg 一发动机中,计划使用后置转子和钛合金外壳,以及极小公差的铝制前置转子,使发动机能够在燃烧室中无润滑油运作。并且这种发动机的预计寿命超过 十万小时,它能够使用任何类型的燃料,总成本预计约为三千八百美元。现在又出现了该发动机的另一个版本。经过三年多的开发, sdran 发布了第四代 omega 发动机,命名为 hr starfire。 hr star fire 的尺寸为二十九厘米宽三十二厘米深四十四厘米高,重量为五十四公斤,功率提高到四百五十马力,扭矩超过八百一十三牛顿, 怠速每分钟一千转,最高可达两万五千转。就体积而言,这款发动机比四缸传统发动机小一半,功率却是其四倍,重量也只有其一半。 如果你在车上安装两台这样的发动机来代替四缸发动机,你将得到超过九百马力和一千六百牛顿米的扭矩, 行驶五万公里才需更换一次机油,其热效率超过百分之六十。在这款发动机中,所有部件都采用于制造,一代减少三十二个部件,从幺幺四减少到八十二。目前这一发动机版本是专为氢气使用设计。 hr starfire 提倡的是一种生产微量或无有害排放的内燃机革新。这种两格式的设计一个用于冷空气,另一个用于热废气,意味着在排放方面的损害大大减小,是一个可行且可持续的项目。 未来我们期望看到一款全功能版,生产四百五十马力和八百牛顿米扭矩的发动机。




