神舟为什么没有按时返回

中国载人航天这三十年来第一次遇到这种情况，一般情况下开工给小碎片的，如果是打在返回舱的本体上影响不大，最多他是有些金属变形啊上如果说是打在像悬窗呀，像，这是薄弱环节，你目前看着可能结构是完整的，但如果说在返回地球的时候跟大气层摩擦，这种高温环境下 如果发生断裂或者是结构上的破坏，那那就是灾难性的一个结果，目前直观上应该没有什么明显破损，但是就会有这个隐患。

今天那个主路原定的那个主路区域的风速是一个十三到十六米，然后伴随着这个大风天气呢，是有能见度短时小于一公里的一个沙尘暴的一个天气过程，原定的就能够返回到那个区域的话， 啊，我们之前我报的就是有扬沙然后短有短沙尘暴的可能，然后现在冷静度基本在一公里以下的话，说明短沙尘暴 返回舱降落的时候，你大风的话会把那个降落伞和那返回舱吹一片一个角度，这个角度的话导致那个返回舱落的时候，他黄天元他会受到的一个减震作用明显减弱，然后可能到，然后另外 大风导致航的那个返回舱落地后会导致产生一个翻滚的现象。今天是大风天气最强的一天，也是冷暖空气活动最最对质、最冲突最强烈的一天，我们预报这个地方会有十三到十六米的一个风速，嗯，基本上这个有跟我们的预报是基本一致的不满足条件。

安全性的这个设计上，我们就提出了四步，第一防，第二躲，第三个堵，第四跑 防，给空间站做一个铠甲，也就是我们的空间碎片防护结构啊，那么躲呢？空间碎片的撞击能量太大，咱们是防不住的，但是呢刚才说了他都是有记载的和跟踪的， 那遇到这个情况下呢，我们就躲，也就是我们变鬼远离这个空间碎片。 那么还有一个呢，真正的是说我们在那个监测也监测不到，我们防又防不住的这个范围内，他要打到我们这上来，那么后果是什么呢？我们的密封舱他会泄露啊，那么他的压力会下降。空间站做了一个 叫撞击感知系统，如果是受到空间碎片的撞击，我们可以在一定的范围内，我们可以定位到他的这个撞击位置，然后我们还配了一个 这个探测仪，让航天员用这个探测仪直接到这个定位的这套这个范围内里去，很快迅速的去找到这个漏孔，然后我们去堵上它用的这个堵的这个东西特别像创可贴啊，它的这个形状有方的也有长的， 我们赌的时候就像一个创可贴一样，把它封上就可以完成。但是真要大的碎片打过来，我们就要让航天员紧急离开这个空间站，要撤离到飞船去啊， 那么撤离也需需要时间的，那在这个时间内，我们空间站系统就配了一套 这个压力应急系统，也就是这时候就要往仓里头不断的供气，保持一定的压力，使得航天员能在这个时间范围内撤离到这个飞船里去， 通过防躲堵和跑的这个设计来保证航天员这个安全。