今天给大家讲一下为什么是马的左侧上马而不是右侧。好有两点,第一点其实是历史的原因,因为在古代,呃,新马打仗的话,每个士兵配有一把宝剑或者刀,好多的挂在人的左侧,如果去右侧上马的话,这样很容易刮倒这个宝剑,这样其实是很不方便的。土道军啊,延续了这一习惯,就是从左侧上马。 还有一点就是第二点啊,其实大部分人都是右撇子,就是喜欢右步伐扭啊,从左侧上马的话,你包括你的腿跨过去,还有你的胳膊的话,抓到后安桥的话比较利索,也比较方便。
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相信绝大多数骑过马的人都是从马的左侧上下马的。古往今来,放眼全世界,这似乎也成了一条不成文的规定。那为什么呢?其实对于马来讲,人从其左侧和右侧上下都不会有太大区别。而之所以采取左侧上下马,其原因可能在于两个方面,一、人的习惯,绝大多数人都习惯右侧发力, 我们的右侧肢体在日常生活中使用的频率也更高,因此对于上下马这个动作来讲,更灵活且更有力量的右侧手臂则更容易抓住前安桥或马鞍右侧,从而扶住人的身体,轻松上安。而右侧腿脚做跨马动作也会相对敏捷,慢慢的习惯成自然。二、历史原因在战争年代,起臂的腰身总会 佩戴的大宝剑,而这柄剑通常是挂在腰身左侧。如果从右侧上下马,宝剑势必会挂住马鞍,影响上下马动作的施展,所以从左侧上下马合情合理延续至今。其实这个原因还是可以归结为人的习惯,毕竟左侧跨剑也是为了方便右手把剑吗?你了解了吗?

我们要从马的前面走,不能从马的屁股后面走。上马要从马的左侧上,嗯,用脚踩马凳,然后双手扶着马,然后再上马。 这样,首先这个叫江神,骑马的时候千千万不能放,当你想往左边走走的话,要要把左边的绳子扎拉一拉,想要往右边走的话,就要用右手这样拉一拉, 想让马停下来就要用两个手指一起这样往后拉。扎西,小蝌蚪,你学会了吗?


匹马是几根配绳?是不是左边一根,右边一根,对吧?那一匹马是两根,对吧?那四匹马是不是应该是八根配绳,对吧?那你看他拉了几根,他只拉了六根, 原因在哪?因为因为中间那两根浮马内侧的两根配绳不用拉。我们拉配绳的目的是什么?是不是控制马? 那大家想一下,中间那两匹浮马,他们后脑勺是不是有个车源把他们控制住了?间距什么的已经把他套牢了,对吧?那外边这两匹马他很容易跑偏,因为他俩是负责转向的,他往左边跑,车就往左边跑,他往右边跑,车就往右边跑,所以外边这两匹马的四个配绳一定得拉到手上,得攥的紧紧的。 中间那两匹辅马的配绳只需要拉外侧的,中间的不用拉。所以这就是诗经秦风篇里边的那句话,叫四目孔府六配在手。 我们当时没出土,这没出土这台马车之前,我们再说四匹马怎么只有六根配绳呢?你其他两根配绳去哪了呢?那现在大家都看到了,对吧?人给你展现出来了,中间两根配绳拴到车上了,只拉六根就可以了。 可能我在这说的时候,大家还不明白他怎么去让马转到弯哦,我给大伙说一下,你看马的嘴里是不是有一个角子,上面是小刺球,外边那个标把马把那个给他堵到嘴里,他吐不出来。 这边有一段配绳,这边有段配绳,那么这个配绳在拉的时候,如果我只拉这个右侧的配绳,马嘴是不是疼?你疼的话,你是不是头就往头就往这边?那我转弯的时候,我把四匹马右边的统一配绳都一拉,马是不是就转过去了, 对吧?我想往左边转,我把四匹马左边的配绳统一拉,他是不是就转过来了?这就叫分道扬镳。想改道的时候,就把那个标后边那个绳一拽,马一腾,马就转过来了。


