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我终于搞明白丰田的利润为什么高了,中国汽车出口反超日本汽车,国内很多人就不服了,说丰田一家车企的利润就超过了全部中国汽车品牌的总和。我是直言财经,我特别想笑。 咱们先从数据说起,去年丰田集团利润折合一千二百五十五亿人民币,而中国前十大车企的净利润就已经达到了一千三百三十亿人民币,咋就超过全部中国汽车了呢?当然,丰田的利润确实高,但这正是我忍不住想笑的原因。 丰田的车很高档吗?技术很炫酷吗?没有吧,丰田是以家用和朴实为卖点,没有多高的品牌意见。利润这么高,那一定是成本压的低呀!成本为什么低呢?我们来捋一捋。首先不得不承认,日本银行的贷款 利率低,接近零利率,也就是说,日本的商业银行让利给工商企业,这个值得学习,毕竟实业兴邦啊。但我算了一下,假设丰田按中国的利率水平,比如百分之三点五的贷款利率,利润也只会减少三十亿人民币, 所以不是主要原因。那主要原因是什么呢?刚刚丰田汽车宣布,因为安全气囊数据造假,会导致碰撞中安全气囊无法打开,所以要在全球召回一百一十二万辆汽车车型,包括凯美瑞、卡罗拉、汉兰达等多个车型。 这不禁让我想起了丰田车对于防撞大梁的抵触,还有屡次进行碰撞测试造假的斑斑劣迹。我终于明白了,防撞梁多贵啊,安全气囊多贵啊?改数据无非敲几下键盘,成本能不低,利润能不高吗?