名爵6传感器故障处理教程

名爵报 pr 一九六故障修改电脑数据，直接屏蔽电脑型号为幺七点八点幺零，需要开盖读写读取 flash 数据进行修改。 装车测试看一下啊！ 哼，没故障啊，发动机灯也灭了啊！搞定！

今天帮同行朋友汽修厂看一台名爵 suv， 故障现象为用一键启动按钮熄火以后，仪表中的所有指示灯无法关闭， 车辆点火模式始终处于 on 档，无法断电。连接电脑诊断仪发现只有 abs、 esp 电子制动系统中存储有 故障代码，故障代码为右后轮轮速传感器机械故障。接着我们读取了系统中的数据流，发现右后轮轮速为六 六千五百五十三公里每小时，试着清除故障代码，再次按压启动按钮开关，此时仪表中各项指示灯全部熄灭， 发动机启动熄火都可以正常的操作。而就在此时，我们得知左后轮轮速传感器是已经更换了新件， 那么接下来我们又做了一个实验，将更换的左后轮轮速传感器插头拔掉，又一次启动车辆。然而我们发现这时候连发动机熄火都无法正常的执行了更换右后轮 a。

每个人都要经过这个阶段，看见一座山就想知道山的后面是什么，我想告诉他，可能翻过山后面你会发觉没什么特别，回头看会觉得这边更好，但是他不会相信。

名爵六行驶中，发动机故障灯亮起，读取故障代码为下有氧传感器电路信号故障，更换传感器后故障依旧。随后测量外围电路，传感器供电搭铁无异常， 怠速运转，信号电压在正常范围内波动。然后测量传感器到发动机电脑之间的线路也并没有异常，短路跟断路。 所以把怀疑的目光转移到发动机电脑上，仔细查看电脑针脚有进水腐蚀的痕迹，清理好腐蚀的针脚，启动车辆，故障灯自行消失。

名爵张鑫这个车什么问题啊？怎么气门是盖的？拆了 是一个，我们用电脑读了过后，他电脑配的故障码是辅轮轴向外传感器断路和短路的故障，我们再进一步拆开检查， 怀疑是那个链条拉长了，链条现在有问题是吧？对，可以明显的看到他有非常大的间隙。哦，这个已经松了。这个名爵的这个发动机啊，就这款，这个是带 t 的，还是 两个特别难搞的事情，一个是节气门，节气门在禁止这管里面藏着的，这比锁的保鲜柜里面还要扎实。 再一个就是他的链条比较容易拉长，他们说一四年以后的是改进的，但实际上这个就是一四年以后的车，一五年的车还是有这个问题，我们看一下他保养的情况是非常好的，这车是一直用的全合成油， 用的油都非常好看，发动机里面很干净，绝对不会是因为机油的原因造成的。这个链条的问题 还是还是会有一些问题，我们先把链条换了，换了我估计你们肯定是听到链条有响声，所以怀疑的链条是吧？