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尼泊尔是世界最穷的国家之一,但也是幸福指数最高的国家,这到底是什么原因?本期视频就带大家来一探究竟。 尼泊尔位于喜马拉雅山的南端,北部与中国相邻,东、西、南三面与印度接壤,是一个南亚内部山国,拥有十四点七万平方公里的国土面积,总人口约三千零五十九万人。 尼泊尔的地形主要以山地和丘陵为主,地势北高南低,大部分地区都属于喜马拉雅山西范围,山地约占国土面积的百分之八十左右,平均海拔在四千八百七十七米到八千八百四十四米之间。 在我国与尼泊尔交界的喜马拉雅山区,海拔超过八千米的山峰有八座。在尼泊尔的中部大多是低矮的小 山,而南部则是低平的冲击平原。尼泊尔的气候大致分为两季,每年的四到九月份是雨季,其余几个月则是干季。在尼泊尔,从北部高山到南部平原有七千米的落差。因此 尼泊尔拥有丰富的水电资源,水电蕴藏量高达八千三百万千瓦,约占世界的百分之二点三。但是尼泊尔缺乏矿产资源,尤其大部分依靠从印度进口。 尼泊尔经济落后,是世界上最不发达国家之一。二零二二年 gdp 总量为四百一十亿美元,人均 gdp 仅有一千零三十七美元。 尼泊尔是一个农业国,从事农业生产的人口占百分之八十以上,耕地面积为三百二十五万公顷,主要农作物有大米、甘蔗、茶叶等两 粮食产量基本可以满足本国需求。尼泊尔的支柱产业是旅游业,美丽的自然风光,宜人的气候是尼泊尔的最大优势,徒步旅游和登山也特别发达,占到全国生产总值的百分之二十九。 旺季时每年接待国外游客高达六十万人,但即使也有二十万人以上,大部分都是来自中国和印度的游客。 有朋友问,你是怎么知道这么多地理知识的?给大家推荐这两本我平时查询地理资料的地图册,蓝色的是世界地图册,红色的是中国地图册。世界地图册可查询每个国家的地理位置,面积有多大,首都在哪里,以及语言、民族、人口 资源和历史等等。中国地图册主要是介绍中国每个行政区划表、城市、公路地名,以及中国由哪, 那些山脉、河流、湖泊、盆地、高原等等,介绍的非常详细。有了这两本地图册,对于地理和旅游爱好者都是必备的地理书记,尤其是家里有孩子的,对孩子学习地理知识有很大的帮助, 有需要的视频左下角可以拍。尼泊尔有非常多的民族,而且全国百分之八十六的国民都信奉印度教,剩下的都信奉佛教和伊斯兰教。 首都是加德满都,也是尼泊尔第一大城市,城市人口约五百万人,坐落在加德满都古地。加德满都始建于七百二十三年, 是一座拥有一千二百多年历史的古城,城市周围被山脉环绕,城内有两千七百多座大小不一的寺庙,因此被誉为寺庙之城。尼泊尔虽然经济发展比较落后,但它却是幸福指数最高 的国家之一。尼泊尔人的幸福感与落后的经济并不相符,因为他们认为幸福感并非来自物质,更多的是来自于宗教信仰,他们的精神充实,容易得到满足。再加上尼泊尔近年来的旅游业的迅速发展,所以当地居民的幸福感显著提高。


我们计划用两千块钱的预算玩一趟尼泊尔,都说尼泊尔的消费很低,所以我们临时决定从拉萨出境去趟尼泊尔。因为是临时起意,我也不知道我们准备的这些材料对不对,先去大使馆看看再说。 签证之前是要先在这个网址上去申请的,然后下载,然后把它打印出来。这张是我们刚刚在网上那个呃登记的,然后下载打印出来的, 然后护照的复印件,因为我是有一本旧护照,所以说是旧护照和新护照我都复印了的。尼泊尔这边呢是免签证费的,而且签证办理速度非常快, 我们是当天上午送签,然后在下午四当天的下午四点就可以拿到签证了。然后但是要提醒大家一点,这边的上班时间是早上十点到十二点,但是我们现在 十一点半在这边的时候,就好像工作人员就不太常住这里了,所以说大家最好是早一点过来办理。 a few moments later, 看,我们的签证拿到喽, 这个签证办的比去布达拉宫还要快,我们去布宫还提前了七天预约,这个是上午来办,我们下午四点就拿到签证了。但这个地方有一个事情真的是要提醒大家,大使馆的那个工作人员会告诉你,四点钟来拿。 这个四点钟来难的意思就是四点钟准时出现在大使馆门口,然后他把签证给你,他就关门了,他不是我们理解的 四点钟上班,然后四点钟你来这里开始领取,他不是个意思,他是四点钟来开下门,然后把东西给你,然后他就回去了的意思。我们今天就是四点半来的,然后,呃,没拿人家已经关门了嘛,我们专 专门打电话到大使馆里面去,让人家专门出来送给我们的,所以大家一定要注意哦。我们现在就在往吉隆口岸走,听说尼泊尔那边是可以开自己的车过去自驾游的,我们去问一下需要办哪些手续。 从拉萨出发到祁隆口岸,一路的风景都很好,沿路能欣赏到洋湖、珠峰、沛湖错、西夏芭娃等美景,一路风景美不胜收,旅途一点也不单调。 我们准备出发去口岸喽,把车停在这里,然后我们拼车到口岸去,因为车辆过境的手续费不 低,而且路况也不太好,所以我们放弃了自驾,选择公共交通就在这个路口,像这种车去口岸的车就是了。 我们出发前一共换了一千九的现金啊,就是多少多少,哈哈哈,已经记不得了,我们最高的汇率换到了二哈。嗯,跨过这条线呢,就到了尼泊尔境内了,两边的差距也就显现出来了。口岸 这边是尼泊尔的,这边过去尼泊尔的路就开始烂了,在口岸门口就有这种越野车,懒坐,一个人一百六一车能坐七个人。我们在那边 呃,准备坐车去加都,但是这边的司机一定要坐满七个人,然后一百六一个人才走,我说我们五个人包车,他说 那就五个人摊七个人的钱,我们决定往下面走一点,看一看有大巴我们就坐大巴,或者是下面还有别的车。我们再问一下, two hours later 砍了好久的价,终于砍到了五个人包车九百块人民币,然后就进入了巨烂的路和十几轮的检查, 我们没开车来也是对的,这边的路是太泥泞了,下雨的话这个全是泥,然后我们两驱车应该是很悬的哈。对对对, 而且如果大家是四驱车,如果是底盘太低的话就要对,要做好不要心疼车的准备了,这个底盘肯定是要刮的,给大家看一下在这个车上坐着有多摇摆。呃,现在正是尼泊尔的雨季,一下雨 之后这边的路就变得格外难行,而且可能会有泥石流塌方的情况,路小又泥泞,遇到错车更麻烦,所以说建议大家还是不要开自己的车去了。我还是第一次见司机开车还得扶着门的,可见有多摇了吧。 除了摇摆的山路,还有十几个检查站,每一个都得翻包,今天下雨,检查人员是到我们车里来给我们检的,哈哈,你看这个雨下的 又要捡,离我们上一次捡包的地方就五分钟车程,这别说没联网了,这喊一声都能听见,还得再捡,而且把顶上的行李箱全部搬下 下来捡,这边捡包都是徒手翻,没有什么 x 光机、扫描仪之类的,就连洗漱包都会打开看。中途我们到这个路边上来吃饭,环境还可以,价格一般般,当然你不饿的话也可以不吃。 从天亮开到了天黑,哎,我们终于到了,坐了八个多小时的车,现在先去酒店办理入住,明天再去办电话卡,今天就这样了,拜拜。
