鬼火现在为何少见

你见过鬼火吗？相信不少生活在农村的朋友都有听过不少关于夜晚看到蓝色火焰飘在空中的传说，甚至还有不少人表示自己曾亲眼见过。但奇怪的是，在如今，即使你有心想去深山老林中偶遇，也很难见到这种神秘的东西。 那么这鬼火究竟是什么？现在又为何变少了呢？首先，对于鬼火，在传说中，他经常会出现在坟地附近，并且如果遇到人就会追着人跑，特别吓人，因此得名。但实际上，根据也有的记录表明，鬼火并不只会出现在坟地附近，在一些人际稀少的荒山野岭也可能有他的存在。 由此来看，鬼火的出现其实与那些神神鬼鬼的并没有任何关系。其实鬼火并不是什么神秘的东西，他只是一种比较罕见的自然现象。鬼火又被称为林火，他其实是林化清自然所导致的现象。而之所 所以会经常出现在坟地附近，这主要是因为人的骨头中含有磷元素，而尸体在腐化的过程中会经由一系列化学反应，进而生成磷化氢。 由于磷化纤的燃点非常低，在四十摄氏度左右，当他接触到空气后，就会很容易自发出现燃烧，特别是在夏天的时候，由于环境温度普遍比较高，所以剩下时期鬼火出现的会更加频繁。 至于曾有记录显示，鬼火会跟着人走动，其实这主要是因为当有人经过时，带动了空气的流动，进而带动了鬼火的飘动，这其实是极为正常的。那么曾经比较容易看到的鬼火现象为何如今很少见了？ 其实从鬼火出现的原因中也能看出，现在大多数情况下都是实行的火葬，导致最终下葬的基本都是骨灰盒。虽然骨灰当中也的确存在着磷元素，但由于被放置在相对密闭的容器中，无法接触到水汽，所以很难发 发生反应，已形成磷化氢。正因如此，如今鬼火现象才会变得少见起来。不过这也是好事，因为磷化氢本就是一种有毒的气体， 当环境中磷化氢浓度达到一定量，就会导致人休克甚至迅速死亡。所以如果在野外大家有遇到这种现象，不要害怕的同时，也切记不要轻易靠近。

鬼火是什么？五六十年代走夜路常能见到，为什么现在看不到了？中国悠久的历史长河中，无数神秘而令人着迷的传说被口耳相传，成为了民间传说的瑰宝。其中关于鬼火的传说就是一个既令人恐惧又引人好奇的话题。 回到上世纪六十年代的夜晚，当时的乡间小路上常常出现着飘忽不定的绿色火光，人们称之为鬼火。然而 随着时间的推移，这一神秘现象似乎逐渐从人们的视线中消失。那么鬼火消失的原因是什么呢？接下来就带大家一起了解下。首先 我们要明白，世界上并不存在鬼魂，也没有所谓的鬼火。六十年代所见到的火焰，从科学角度来说，应该被称为灵火，这是一种自然产生 的气体现象，实际上并没有什么可怕之处。当人类死后，尸体被埋葬在地下，体内的各种物质会发生分解和反应，其中一些磷元素在一定条件下会生成磷化氢气体，而磷类物质的燃点很低，在适当的温度下很容易自燃， 产生的火焰呈蓝色或淡紫色。由于磷化氢是氢质气体，遇风时火焰会摇摆不定，形成了人们俗称的鬼火。这种现象在夏季更为常见，因为高温天气更容易点燃腐烂物产生的磷化氢。

为什么过去农村里会经常看到鬼火呢？这是因为当时工具比较落后，挖坟时大多使用锄头和铁锹，挖的坑比较浅，尸体释放出的白鳞很容易透过薄土飘到空中。磷化氢的燃点极低，只有三十八度，在盛夏时节很常见，尤其是在干燥闷热的地方， 气温有时会超过四十度，磷化氢燃烧时呈白色，所以在晚上鬼火异常显眼。在农村九十年代 出现了更容易挖土的钢铁柱，挖坟相对容易了很多，大家在挖坟坑时会挖的更深，埋棺材的土层会更厚。自从棺材埋的更深以后，农村的鬼火就少了很多。其实， 过去农村里鬼火较多的原因不仅与坟地有关，还与农民们的卫生意识有关。过去农民养家禽时，死去的家 会被随意丢弃，这些死去的家禽在自然环境中也会释放白鳞产生鬼火。即使没有动物尸体，一些植物的叶子或枝干在腐烂变朽后，上面也会繁殖一些能发光的细菌。在天气干燥的夏季， 他们会发出较弱的光亮。尤其是蜂香树在腐烂后，在夏夜里会呈现出像烧红的木炭一样的景象，这种情况在蜂香树较多的地方经常出现。

鬼火少年，为什么叫鬼火少？今天我来自半山电视讲鬼火，讲鬼火还是他妈讲鬼火？那么为什么这款车被称为鬼火呢？想必很多车子我估计不太了解吧。鬼火是台湾商业雅马哈机车制造厂二零零八年生产的一款 isi， 排量在一百 cc， 前后十寸轮胎。原来这款车是这个系列的第二代产品，第一代叫 s 一百，不过很显然第一代并没有第二代那么火爆。嗯，这个只是在国内市场来说， 而第三代车型到现在还在销售，就是称为 sno。 不过这些车型都没有正式引入到国内，也就是在台湾省那边销售，并且销售到其他的邻国，比如说小日本之类的。不过这款车的售价普遍都不便宜，原厂车售价 了解近两万，而且不引进无法引进，这个价格也很显然不是一般的年轻人能够购买的起的。之所以被玩家们称为鬼火，是源于商业雅马哈的一句广告词，这是零九年全新导入的啊力，他的火焰烙印是象征热爱的鬼火图腾， 由此鬼火这两个字成为了这个车的代表性名词。那么既然鬼火车市场那么火爆，不免由些厂家开始仿照。首先开始仿照的是飞鹰摩托， 基本上就是鬼火的外观，再加上连海一百 cc 的发动机采用化油器的方式，而且要加九十五号以上的汽油，价格也在七千到九千元人民币左右，这也是国内第一次有了可以上牌的鬼火，这个价格按照当年的不够买率来说也是比较高了，不过购买的人还是络绎不绝， 那么那些刚出社会没有什么钱的学生，或者是做学去打工的人，又想拥有这款车，口袋又不是很鼓，又有了新的选择，就是国产小做法，山寨鬼火的外观加上山寨的发动机质量差， 而且是不可以上牌的，但是解决了有车的问题，价格也是相当实惠，基本上三千就可以拥有。不过很多车油买来之后道路上随意练习翘头腰弯， 并且摔了不心疼，在街上任意飞驰，开窗花带是五彩跑马灯，直筒排气管贴上鬼火花纹， 以吸引机上所有人的眼球关注。这样一些年轻人的虚荣心得到满足，并且自信心爆棚，这类玩家占了这款车使用者的百分之九十以上，加上不文明的交通违法行为，使得鬼火的民生 更越来越差。鬼火摩托车已成为了烂载不学无术的小年轻代名词，一些惨烈的交通事故视频在网上的传播，使得交警部门对此类违法行为严惩不贷。接下来就是电摩鬼火少年出现，随着国内现磨力度政策的不断加强， 排放法规的严格推行，电动车开始取代摩托车成为市民的主要出行工具。以南宁为例，南宁交警公布的南宁市电动自行车保有量已达三百多万辆，要知道整个南宁市的人口也就七百多万， 也就是说平均两个人当中就有一辆电动车。从二零一三年开始，电动车行车上牌以来，随着使用人数的增多，车辆使用年限的增加，车辆白有量及车辆磨损的增加，开始有一些人注重到了驾驶品质，并开始改装车辆，未使车辆 形式品质越来越高。然而鬼火其拥有的前卫外观，到现在为止不过时的外形，使得这类改装愈加泛滥。有网友表示，十辆鬼火车里面有九辆已改，有一辆正在改， 而且这类车基本上是拼组装拼装而成，并且无法上牌。然而大家对这款车的购买欲望，销量也是有增无减。电摩鬼火在广西 电摩圈已经成为一款标志性车型，其代表的不仅是炫酷的外观，还有车友对这款车的认同感。远洋已经成为一种文化，那我们应该如何保持 这个电摩的话能够持续下去？首先不得不说电摩在国内还是比较受油车车友的排斥，这不仅因为电摩大部分车是改装而来，并且是无排骨证 产，安全标准也没有统一，相对油车来说处境较为劣势。不能说完全合法吧，你就是见了交警就跑 他是。随着国内电摩上市的越来越盛行，参加的人越来越多，关注度越来越高，只有我们车友自觉遵守法律法规，不要在街上随意翘头飙车，请到赛道，我们玩电摩的环境才会越来越好， 电摩也终将必须成为未来的主流。感谢大家观看，与有不同意见的可以在评论区留言点赞后艾特你的有仔有女过来观看，你的支持就是我继续的动力！