九号n80c怎么换屏幕

九号小改，九号这一台的话是 n 八零改的，改了一个南京远区七二二六零的控制器，拉全顺四代两千瓦的电机， 带银色的封盖，特别的炫酷， msp 的后减震，海神的平叉，改了个魔术师的尾灯，可以调节颜色跟博士爱得力的小螃蟹，爱得力的刹车盘，飞机声特别大。懂啊，刹车特别的好用， 然后还加装了一组七十二伏二十二安的铅酸电池，弗兰多的直推， 然后车子的话是刷卡片的，支持无钥匙进入 app， 合格证都有的，喜欢的你就来啊，全国都可以发车 喝的 关注我，总有一款你喜欢的。

车友的 m 八零 c 预算不高，又想要达到一百三十的长续航，九号 m 八零 c 的原车电池是六零 v 三十二安的， 只能跑六十左右，续航离一百三十公里还有七十公里的距离， 如果说换一组大容量锂电吧，预算又不够。后来我想了一下，如果不怕麻烦，可以这样把踏板电池仓改造一下， 铅酸电池全放在踏板电池仓里面，然后再做桶，放一组四十安以上的锂电， 通过空气开关切换两组电池，这样铅酸跑六十公里没电了，通过空气开关线路切换到锂电，继续放电跑七十公里， 这样应该是我想到能跑长续航最经济的方案了。老铁们，你们觉得这方法怎么样？欢迎交流、关注、点赞，祝你幸福！

厦门车友的 m 八零 c 之前升级了七十二伏电池，速度和续航有了一定提升，用了大千算的确跑的远了。一共六块 串联起来组成了七十二伏三十二安时电池组， 爬板方式，快坐桶可以放两块，电量有了再对控制器做一下升级， 让动力可以有进一步提升，这样升级完成，车子在续航动力都有不错的表现， 落地输的有七十左右， 续航再大千算，电池加扯下也有六十到八十。关注点赞，祝你幸福！