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朋友们,现在韩华量最高的车可能不是你们熟悉的那几个 ga, 而是我身后这台蓝图福瑞加 a d s 四,加上了红蒙 space 五座舱系统,连华为亲儿子还没上呢,蓝图福瑞嘉首发哦,车里的平板也是华为的。蓝图福瑞嘉的外观呢,采用了都市光影美学的设计语言,我们可以看到前面有一个律动的灯幕,再搭配上这个紫色,整体确实看起来很有这种都市时尚感。 侧面的腰线呢,又给整台车增加了一些力量感,我现在把驾驶模式调到高能,他是一个悬架最低的一个高度,是不是这样看运动感也出来了。 这次整个内饰和座舱的氛围营造肯定是蓝图 free 家非常大的一个亮点。那我们现在就上车来带你们感受一下内饰做的这种辅导式的布局。整体还是比较简洁大方的,大面积的米色搭配上一点浅 棕色,中间呢再点缀上一条仿生金丝白桃木的拼接,整体还是走这种比较年轻雅致的风格。这个贝壳式的中置扬声器算是整台车里颜色最丰富的一个区块。扶手箱的位置呢,他做了一个冰箱,容量是七升,可以从主副驾两边都可以方便的打开。 副驾配了一个可以调灯光的化妆镜,他有一个非常适合女同胞的设计,中控区呢还给你加了一个储物盒,我们按开哎,可以随手放一些粉扑啊或者是口红, 然后在这边这个智能的化妆镜上面就可以非常方便的去补妆啦。他的副驾虽然不是零重力座椅,但是可以支持一百六十三度的躺 腿托呢,也有四项电动调节,中控下边也挖空了,女生可以放下自己的高跟鞋或者是包包,旁边呢也有一个小挂钩,可以像这样挂一个镶片。这次蓝图福瑞家搭载了 space 五的鸿蒙座 仓,我们可以看到它整个应用真的是非常的海量和丰富。同时呢我们还可以非常方便的进行这种手车互联,把我们的手机和车机打通,可以很顺畅的实现像导航流转啊这些操作。他后排也是有这种磁吸拓展屋,我们可以很方便的去吸一个平板, 这个平板还能跟车机去联通,这样我们可以在前排的中控上去控制我们这个后排屏幕。二排座椅支持电动调节的角度是三十九度, 后排座椅放倒以后可以拓展出一点九米的长度,你们的滑雪板也可以放下,那我们都知道老款的蓝图福瑞底盘调的不错,整体的驾驶感受也很好,不错的底盘质感加上 top 级的辅助驾驶能力和整个智能座舱的加持,相信这次蓝图福瑞家应该可以征服更多朋友的心吧。

很多人呢会说蓝图福瑞产品是好产品啊,但是不会营销,所以呢,卖的不好。这是我问过很多的人都给我的一个共性的答案,感觉呢,这款车如果要是营销好的话,就能好卖一样,那答案是不是这样的?今天我们就帮蓝图来找找这个原因啊,到底是不是营销的问题。 这款车呢,卖的好不好,产品力呢,是其中一个很重要的维度,但是这个产品力必须要有一个前提,那这个前提呢,就是一款产品呢,必须要有一个不可替代的长板,也就是说呢,你所在的这个价格的区间,和你的竞品相比,你的产品有没有一个足够长的长板? 切不可替代,记住哈,不可替代很重要,比如说啊,同样是三十几万李小万的车型呢?更大还是大六座?同样是三十几万的未来的 es 六呢,服务更好,还能换电。 那同样都是三十几万的蓝图福瑞呢,有什么呢?是更好的底盘调教吗?那比蓝图福瑞还便宜几万的吉克零零幺的底盘调教也是不错的。 如果多位消费者的我如果很看重底盘调教的话,那我为什么要多花这几万块钱买蓝图福利呢?你能给我一个理由吗?如果不能,那这个其实就是蓝图福利卖的不好的一个很重要很重要的原因。 你现在看看哈,市场上现在卖的好的产品都有一个共同的特点,那就是他有一个足够长的长板,尤其是新创品牌的首款车型, 新品牌新车型想要得到高议价,又想得到高销量,那只能说你太年轻,太天真,这个根本就是不可能的事情,一个新品牌的首款产品,在你没有足够长的常败 的时候,想要好卖,没有其他任何的捷径可以走,那就只有放弃利润,走性价比的路线。当然,这个性价比并不是指的是简单的便宜,而是相比于你的竞争对手呢,你的产品是更有性价比的。 所有的新创品牌的首款产品,其实走的都是性价比的路线,几年之前的未来理想,最近两年的急客,其实都是这个路数。其实对于蓝图来说,除了有个好爸爸还有啥呢?是吧?甚至有些时候,这个爸爸还不一定全是正面的形象。 其实呢,这个现象就连 bba 都逃不过这个定律的,更不用说我们才刚成立了两年的新品牌。安托夫人是我接触这么多电动车以来,给我燃油车感觉最重的一款产品。一个小的细节,从开锁进入驾驶室,你要先按这个启动键,那这个时候的屏幕呢?空调才会工作。 那这个时候你如果想挂入低档,把车开走,不好意思,开不走,你要先踩刹车,再按一次这个启动键,这个时候才可以挂入低档,把车开走。 车子到了目的地,我直接下车走人,然后车子自动锁门。不好意思,不行,你必须再按一下这个开关,按键断电以后你才能下车锁门走人。 这两天我开下来以后,我几乎每一次都要重新上车,熄火啊熄火,带引号的熄火,然后再锁门,真的是挺无语的哈。这个从车机系统的平顺性到使用逻辑,再到语音交互,可以这么说,蓝图弗瑞就是一个刚刚及格的状态, 而且我发现啊,现在很多传统品牌出的电动车觉得自己是一个传统品牌出的电动车,那车机系统使用逻辑语音交互就应该做不好,就应该 不好用,感觉就是躺平的节奏,哎,我出生就这样,你也不要要求我太多了,那你活该卖不好是吧,下面呢,说说蓝图分给我最大的一个亮点哈,就是在整个动态驾驶的过程中呢,我个人觉得蓝图开起来真的非常非常的好, 尤其是在底盘调教方面哈,和其他的几个竞品车型相比都要好很多的啊,要知道哈,一辆电动车开的快哎,真的不是什么本事的,开的稳才是哈。 南都福瑞呢,他是一款能够给人稳的这种感觉的一部车哈,这个稳呢就体现在悬架上哈,高速过弯的时候,他的侧向支持性很好,过减速带的时候呢,他的悬挂的整体性又很好, 在三十几万的这个价格区间,我个人认为哈,这个底盘的表现是数一数二的哈,这个也是所有的蓝图车主最认可的一点啊,同时那蓝图分对颠簸路面路造的过滤,风造的 控制,我个人觉得也是表现的非常的好看。总体来说呢,蓝图福瑞是一个没有明显的不可替代的长版,但是有比较明显短版的一款车型哈,也正是这个原因,让蓝图福瑞这款车在销量上遇到了如此大的困难。 久不见,有点紧,哈哈哈, 希望蓝图还是要正视这个问题啊。我知道每一个父母呢,都觉得自己家的孩子是最聪明最好看的,这个是可以理解的啊, 但是孩子啊,始终他要长大,始终他要走向社会,始终要正视这个世界残酷的竞争,早点认清自己,早点看清现实,希望蓝图越来越好。

哎,这你新车啥牌,咋没标呢?这不在这吗?蓝图。蓝图?没听说过 哎,咋不上车。哎,你过年回村可不敢开。这车咋了,这底盘太低了,回村肯定刮了 他还能生。 哎,这我知道,这三连屏,不过你这屏是不是设计有问题啊,这也太窄了,这么小气呢,这个也能行 哎,你这天窗不好大。是大夏天贼 贼热,跟模特似的得打伞,这叫 tm 不存在哦。啊,咋没了?
