地平线5轮胎贴图怎么改

哈喽，兄弟们，欢迎收看进阶高手教学视频第一期，关于设置的讲解，这里有两点很重要，兄弟们认真听，认真看，认真学。 第一个就是 abs， 在本座 abs 开启与关闭其实差别不是很大，只有一点点的差别。这里我建议键盘玩家打开 abs， 因为键盘玩家是没有线性刹车的， 他按下去刹车会直接踩死，导致轮胎锁死，轮胎一锁死就无法转向，所以这里键盘玩家一定要开启。至于手柄玩家， 如果你也控制不好也可以开启，这个影响不大。接下来说第二个，牵引力控制系统，牵引力控制系统关闭与开启的区别就是当你关闭牵引力系统的时候，同样的车，同样的调教，你的直线加速会比开启要快一些，你关 比他会导致你的上限更高。这里我建议键盘玩家打开前列内控制系统，因为你没有限行油门，因为在本座后驱车上线要比四驱车高很多很多的，你们可以看到我线上直播的时候基本开的都是后驱。至于手表玩家，这里建议你追求上限的话就关闭， 但是对于新手来讲，有可能你控不好，这个油门你还是会打滑，即使你有手表还是会打滑，所以这套设置适合键盘与手表玩家。至于这套设置，目前为止上线最高的一套设置，只适合追求极限的手表玩家。 然后给兄弟们讲一下手离与手动的区别，就是手离比手动换挡要快那么一点点，那么与自动挡的区别呢？就是他能压榨每一个档位的最大马力。看过我直播的兄弟们应该都知道，我在讲解的时候都会说，保持车辆最大扭距，最大转速，这样你的 车更有劲，提速更快，所以目前我这套设置是上线最高的一套设置。接下来就是改建，我个人呢，只把离合改到了 a 键，手刹改到了 y 键， 升档是 b 键，降档呢是 x 键，因为手离的原理就是当你升档的时候，只需要升档键与离合键一起按，他就会升档降档。同理啊，剩下的就看你们自己习惯了。 至于键盘玩家，最好把离合键与声档、降档三个键改到一起，这样方便你按。接下来是高级控制讲解，个人建议，震动是要打开的，这里能帮助你时刻了解你车辆的情况， 是否要打滑了，是否可以接下来按油门了，所以震动很重要啊兄弟们，至于其他 其他的，我基本没有动，我只是把我的加速轴改了一下，减速轴改了一下，其他的全是默认。我为什么改加速与减速，是因为我为了让他的线性发挥到最大。 至于键盘玩家，我个人建议不要乱改，默认就行。好了，兄弟们，感谢观看本期视频，到这里记得点赞哦！

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原厂轮胎卡颜色教程大头车五的不少车辆的原装轮胎都相当好看，但就是上不了色，非常影响改装党们的游戏体验。刚出的新车伊格纳斯就属于这种原厂优于副厂轮胎的类型，所以今天就以这辆车为例，来教大家怎么卡原厂轮胎颜色，非常简单，一学就会。 这里建议使用改装铺进行改装，因为大多数不玩跑图的玩家可能颜色都还没接送完。首先选择轮胎类型，随便一类的随便一个轮胎即可，注意不要选各核心轮毂，选好后返回上一菜单，挑选颜色， 选好后再将轮胎选回原厂轮胎，这时候按批件孵出暂停菜单，选择在线，离开在线模式，再进入在线模式， 上线后呼叫我们的皮格纳斯， 我们就可以看到原厂的黑色轮毂被我们修改为了心脏。学会了的兄弟在评论区打个学会。