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东风风光五八零左后轮被撞,正在包故障,侧滑灯一直消不了, 你肯定去了吧? 老板 来看一下,一切正常,开始试车。

东风风光五八零,车主说仪表亮死故障灯, 仪表亮起故障灯, 电脑显示是这个 p 零二四三 的故障啊,是这个防通阀控制电路低或者高啊,接下来我们过去看看是什么问题,这个就是东风风行五八零一点五代替的机头, 这个就是涡轮增压防冻阀,就是电脑里面爆的这个涡轮增压防冻阀,三个管子啊,现在我们测量一下电路, 查一下这个防冻阀,看看是什么问题,是不是坏了,线路通不通, 加油,这个没反应啊, 换一个新的增压器,防冻阀两倍三通啊,待会安装上去测试,现在已经安装好了,一头气四平八稳,没有问题啊,这个防冻阀就是两倍三通, 安装上帝了啊。地头没有故障码,准备试车,正在试车中, 试车镜头不正常,有亮啊,正常达到出厂条件。

这是一辆东风风光五八零汽车,车主反映这几辆车的故障灯点亮, 咱们来测一下它到底是什么原因造成的。好测载故障码是 p 零三四幺通用的位置传感器信号干扰或进气 vcp 目标诊断轮故障。对于这个故障码,我个人有两个观点, 这些是通用的位置传感器的信号受到干扰,可能由于通用的传感器损坏或者信号干扰导致造成。 还有一点就是由于 vt 齿轮的目标位置和实际位置不合理造成的。咱们现在先来检查一下他的 vt 的电磁阀。 哎呦我的妈,哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈啊, vit 电子阀已经拆下来了啊,看一下上面已经堵的差不多了,哎呦我的妈,哈哈哈哈哈哈, 问题基本找到,咱们把它清洗一下,根据目前的结果来看,这台车一定是发动机内部的积碳过多造成, 有人哈哈哈哈哈哈。

东风风光五八零行驶九万公里,客户反映,车辆启动以后,发动机故障灯点亮,按一诊断为头层轴位传感器信号产生干扰,拆掉真实前盖检查发现真实面条松动。 新旧电车对比发现,旧电车明显拉长,正式电车更换完毕启动,车辆运转平稳,抖取发动机故障,无任何故障码问题,完美绝集。