驭胜s350越野能力属于什么水平

这辆车开起来真的好爽啊，比你的牧马人还要爽啊！ 哈喽，兄弟们大家好，今天我给大家介绍一下我自己的座驾，江铃御胜 s 三五零柴油自动挡的四驱车型。自从我发视频以来啊，有很多朋友都在咨询我关于他的一些问题，主要集中在以下三个方， 第一个就是这款车他本身怎么样，第二个就是这款车他用起来怎么样？第三个就是这款车的一些改装方案，作为一个老车主，我认为他是实力大于名气的一款国产越野好车， 也是一款极具性价比的国产越野车。现在花五到六万块钱左右就能买到一台一四到一五年的柴油自动挡的四驱车型。如果你选择汽油的车型，那价格会更加便宜， 那么这款车的改装件也相对于其他车型来说要便宜一些。那么接下来我就结合大家所提出的问题，详细的给大家来说一说这款车，咱们现在坐下来慢慢来聊啊。 嗯，我们先从什么地方说，兄弟，不好意思啊，我的口 口才不是很好，记忆力也不是很好，见谅见谅，我对着我的笔记给大家说一说啊。 首先是这款车怎么样？可能这款车大家不是很熟悉，他的保有量也比较少，这与他车型的地位有关系，与厂家的宣传力度有关系。首先我们看这个车，他的外表是一个城市 suv 的外壳， 但是底盘却是硬派越野车的底盘，所以喜欢城市 suv 的朋友又不喜欢他这种粗糙的外观和粗糙的内饰， 喜欢硬派越野车的朋友又不喜欢这个不够硬朗的外形，所以他对两类客户群体都没有足够的吸引力，加上新车发现的价格也并不便宜，这注定了他的销量不会太好。但是销量不好不代表车真的不好，他到底为什么 值得卖？接近二十万的价格，又凭什么能够拥有一批真正喜欢他的车主？因为他把钱都花在了一些你们看不到的地方，他可是一身名牌。比如说他的发动机 是福特的二点四 t， 就是老卫士上的同款发动机，动力非常强劲，并且非常省油。它的变速箱是柴福的六 at 和老宝马的也是同款，换挡非常的顺滑，逻辑也非常的清晰。 他的底盘也是根据丰田的穿越者逆向研发的，所以非常的皮实耐造。还有最重要的他的四驱系统，也是博格华纳的四驱系统， 所以这些硬件配置加在一起，可谓是真正的实力派。当然这个车啊也有满足缺点，我们不能只说优点而不说缺点 啊，接下来我就给大家说一说这车一些小毛病。第一个我们映入眼帘的就是这个手刹，像飞机档杆一样的手刹，好看不好用，纯属是没有手刹，每次停车的时候必须挂屁挡，不然就会溜车。 第二个缺点就是他的变速箱锁不住档，每当我冲一些较大的泥坡，比如说那种泥坡下雨的话，每次都要冲，冲上去的时候他就会跳档，一跳档就会卸力，这不是他真正的实力啊。 第三个就是他天窗容易渗水的问题，来，镜头过来可以看一下。我们的顶棚已经已经完全变样了啊，我们的顶棚已经完全变样了，都是被水 浸泡的，天窗漏水是通病。还有所有车主的诟病的一个问题，那就是车身生锈，我的这个车还好，其实不是很锈，我朋友的那一辆可以说门门框，那个尾门底盘，主要是车壳啊，全生锈了， 这与他当时的喷漆工艺也有关系。还有一个最重要的问题，也是最让人诟病的问题，那就是他的 abs 线容易断，这个车 abs 线一旦断掉，马上立马就没有四驱系统，有一次我在穿越河道的时候， abs 线突然断掉了，四驱系统就没有工作了，就只有两驱，当时是我还记得我是被拽出来的，但是这个问题呢，我已经找到了解决的方案，到时候给大家出视频，我是怎么解决他 abs 线断了，仍然有四驱的，应该可以帮到大家。我们刚刚说到这个天窗爱漏水，就下着雨来了，那我们接下来在车上边开边走边给大家讲一下他的一些行驶感受。 接下来我们先说动力，一款车的动力是直接能给你自信的，这款车大家也看我的视频也知道我开他去了巴拉基尼沙漠，也下了巴黎道沟。我个人的感受是这款车的动力确实不错， 在同款排量来说的话，应该是算是比较强的。这款车的油耗也是很低的，素车的话在综合油耗在 八个左右，我现在改的是三幺五的轮胎，我的综合油耗在十个多一点点，所以说真的是非常省油。 那么他的噪音呢，也控制的非常好，行驶起来根本就不像是柴油车的动静，这一点我非常的满意， 但是他的原厂减震我觉得性能还是不够好，特别是过弯的时候，速度稍微快一点就会有很大的侧倾，特别是在城里走的时候，走走停停，车身摇摇晃晃的，感觉就像开船一样。 建议车主朋友们更换一套避震来改善这个问题。别看他这么简单粗糙，但是他该有的功能都有，比如说一键启动、定速巡航、无钥 进入，这是我最喜欢的几个功能，我太爱他了，虽然说在别人眼里可能是一台破车，但是这就是我的爱车。兄弟们，篇幅有限，改装方案我们下期见！

江宁玉盛，他到底是 suv 还是越野车？兄弟们，这辆车的硬件在当年可以说是吊打其他所有同类型国产车，他逆向的丰田 lc， 幺二零的底盘，甚至前悬挂，很多配件都是通用的。 自动挡车型用到了大名鼎鼎的叉 f， 六速和八速的变速箱，四驱系统更是用到了博格华纳。兄弟们，最核心的发动机 用到了福特的二点四 t 的柴油发动机，跟路虎卫士同款发动机综合油耗也就八个左右。但是他也有缺点，车身生锈，内饰异响，电子系统故障，而且配的是四十四驱，重点自动挡车型他没 没有低速四驱，江银玉胜同级别没有对手，所以兄弟们，哈弗 h 九和江银玉胜 s 三五零，你会怎么选？

买柴油 suv 二十万配四驱带大梁首选这三款在硬派越野车上扭矩更大、油耗经济性更好，并且稳定可靠的柴油动力，似乎一直就比汽油动力更受越野迷欢迎。随着国六排放标准的实施，很多柴油车都面临淘汰， 本期小编挑选了三款支持国六排放标准的硬派越野车，预算在二十万元左右的越野爱好者都可以留意下。第一款江铃预胜 s 三五零作为一款以打造越野乐趣为亮点， 飞城在车身涉水深度六百毫米，离地间隙二百三十毫米，最大爬坡能力百分之八十，完全能够轻松驾驭复杂路面。价格为十五点九八万到二十点一八万元。 车身长度为四千七百一十毫米，轴距为两千七百五十毫米，超大的车身尺寸让这款车看起来更为霸气。车头的 高峰是净气隔山，就像一张大嘴，气势十足。两侧是鹰眼式前大灯和 c 型日间行车灯，这样的组合让前脸看起来更具攻击性。全新 gmc 车标在隔山上方表明了他的身份。至于动力上，提供二点零 t 汽油以及柴油发动机，柴油版最大功率为一百四十一马力， 最大牛矩为三百四十牛，匹配八档手自一体变速箱。同排量的柴油机马力不如汽油机大，但牛矩比汽油机大很多， 起步和加速能感觉到动力储备充足，晚载五人在开空调上坡也有劲，综合路况油耗在十升左右，油耗较为经济。 作为一台越野性能车，该有的特色一样不少，配有后桥差速器锁、适时四驱多片离合器，十五点九八万起，这个价格非常亲民，如果是越野爱好者还是值得一看。

你敢相信吗？花四万多块钱也能买一台带大量的越野车，我身边这一台车今天去收的时候，我感觉比受 bba 我都还会激动，这个车子的标我相信很多人都不认识啊，这一款江宁豫胜 s 三五零，我原来以为江宁的车子做货车啊，其实江宁做的轿车也非常的帅，今天我们就来看一下这一台越野车。 不是所有的车都是带大梁的，说人话就是非承载式设计，像市场上主流的什么普拉多啊，霸道陆巡，包括大计，路虎，揽胜，发现这些车都是带大梁的，一般上来说就是在这种硬派越野车上有， 但是你能想得到吗？一台落地只有十五万的国产车，上面也用到了非承载式的设计。那有老铁就会问了，这个带大点的车跟不带大点的车开起来是一种什么感觉啊？我就这样跟你讲啊，就好比我们睡席梦思啊，那是这样子的，但是你睡木板的，那他就怎么摇，他就是不 啊啊啊。这种非承载式设计有一个缺点，就是他的后排空间真的不大，你看到这个车子的空间也会很大啊，实际上因为这种再大两个车子的重心比较高，所以说他这个车子没办法说坐在后排空间很大，但是这个后排就大了，明明是一个五座的车，他搞得像七座的一个车样，这个后面 拉什么不能拉？那有老铁会说吗？这种车子这么大，肯定油耗很高，对的，没办法，只要是但凡是这种非常的是设计的车身的，这种油耗就没办法做的很省油啊，现在二手的四万多块钱买一台自动挡二点零 t， 还有有配置、有数字度、有空间的一台带大量的二手车，你们觉得划不划算呢？