苏丹是谁在幕后

苏丹内战爆发背后都有哪些国家的影子呢？苏丹的国土面积很大，在红海的海岸线长度超过七百公里，和埃及、埃塞俄比亚等国家相邻，和沙特隔海相望。这样的地理位置非洲独一家，一旦在这里建立军事基地，那影响力将会覆盖周边很多区域。 俄罗斯就曾有在红海沿岸建立海军基地的想法，并且和苏丹已经达成了实质性协议。此时美国自然坐不住了。美国警告苏丹，不能同意俄罗斯在红海修建海军基地的要求，并且威胁苏丹。如果同意了俄罗斯的要求，就会遭到国籍。社会的孤立 也是美国的一贯伎俩，用经济等手段胁迫别的国家听从自己的命令。美国近些年来为了打击俄罗斯在中东地区的影响力，可谓是无所不用其极。就苏丹而言，美国并非 必须要拉拢苏丹，但美国也绝对不能允许苏丹倒向俄罗斯。本次苏丹内战的爆发，就由情报机构怀疑，其中有美国中央情报局的影子， 他们只要扰乱苏丹国家的秩序，俄罗斯想要在红海沿岸设立海军基地的计划自然会被搁浅。不管怎么说，如果国家不够强大，就会成为其他国家相互制衡的一枚棋子。幸运的是，我们生活在一个足够强大的祖国， 不管外来势力多么强大，也不能在我们的国家为所欲为。实力才是维护正义的基础，尊严只在见风之上，真理只在大炮射程之内。

苏丹又打起来了，造成了几百人的死亡，咱们今天捋一捋苏丹的历史，看对大家分析实事有没有帮助。苏丹在非洲的东北部，北边是埃及，南面是埃塞俄比亚啊，这两个地区啊，历史上都出现过强大的政权啊，就中间这个苏丹啊，有点面， 但是这里呢，四千年前就出现了，国家是努比亚人创立的。努比亚人跟埃及人属于同一类型的人种啊，长得有点像黄种人啊，皮肤有点发红 啊，但是由于努比亚跟黑人比较近啊，后期他们皮肤变得很黑。努比亚在尼罗河的上游，埃及在尼罗河的下游，而且埃及的两个支流青尼罗河和白尼罗河就是在努比亚地区汇集成尼罗河的。所以啊，努比亚 亚地区自古以来农业就很发达，有人说埃及的农业啊，也受了努比亚人的影响。埃及在强大之后啊，经常欺负努比亚。埃及第一王朝的法老就曾经立碑记载他征服努比亚的过程 啊，埃及第四法老也记载他在努比亚地区抓了七千个奴隶，二十万头牛羊 啊，所以说明啊，努比亚地区这个畜牧业还挺发达。公元前八世纪，努比亚地区的库斯王国崛起了 啊，他们反过来征服了埃及，建立了埃及第二十五王朝啊，但是不久啊，这个雅数人打过来了，他们又退回到努比亚地区。努比亚在公元四世界被来自于南方埃塞俄比亚高原的阿克苏姆王国征服了。阿克苏姆人啊，是陕米特 人跟当地黑人的混血。努比亚地区这个时候北面是努比亚人，南面呢就是黑种人。非洲东北部的黑种人属于苏丹系的啊，他们都是瘦高，四肢修长，耐力比较好啊，皮肤乌黑，不是亮黑啊，亮黑是斑秃系的， 苏丹系都乌黑。在公元七世纪，阿拉伯帝国兴起了啊，开始入侵努比亚地区，努比亚这边当时有三个基督教的国家，基督教在早期在北非传播的非常快啊，连埃塞俄比亚都信封基督教了。 当时阿拉伯人在努比亚地区啊，斗争了上百年，一直到公元十五世纪，努比亚北部地区啊，就已经阿拉伯化了。所以现在苏丹北部啊，都说阿拉伯与努比亚人被同化的差不多了啊，只有边远的地区还 还有努比亚人。苏丹南部呢，都是黑人。到公元十九世纪啊，苏丹又被土耳其人统治了啊，后来又成为英国人的殖民地，经过不懈的斗争啊，在一九五六年，苏丹独立了，到二零一一年呢，男苏丹又从苏丹独立出来了。

这艘军舰就是此刻登上全球头条，独属于中国人民最特殊的交通工具，中国海军南宁舰。 如果你在过去这几天没来得及看新闻，还不知道发生了什么大事的话，那好，恩，哥先给你看一眼地图。非洲东北红海中段 p 零，埃及遥望沙特，这个国家 是苏丹。苏丹这国家有俩特点，第一是大幅员，一百九十万平方公里，七百千米长的海岸线，让他们成为了非洲大陆上面积最大的国家之一。但同时呢，苏丹也是全世界最贫穷的国家之一， 四千六百万人口，平均的年收入只有七百五十美元。注意啊，我说的是年收入，不是月收入。所以大意味着投资机会多，但是穷则意味着他们的局势很难稳定。从今年的四月中旬 开始，苏丹这个国家就不断登上全球各大媒体的头条位置，而几乎所有的新闻全都伴随着冲突二字。截止到此刻，苏丹所爆发的武装冲突，已造成了五百多人死亡，数千人受伤，几十万人流离失所，逃离家园。 他国的内战咱们无权干涉，但如果自己国家的公民被困于交战区中无法脱身，海陆空所有的交通方式全部断绝的时候，你又会作何反应呢？中国的决定是派出海军舰艇编队奔赴苏丹，执行咱们国家历史上第三次撤销行动。 也正是因为如此，今年这个五一假期才诞生了载入史册的一幕。当全国上下人头传统，各大景区火热出游的同时，还有上千名同胞陆续从万里之外的非洲。苏丹乘坐着最特殊的交通工具，在海军的护送之下，回到祖国。怀 这条视频，恩哥不想去对比其他国家是怎么做的，我只想提醒各位一个容易被忽视的小细节。那就是这一次负责撤桥任务的海军舰队，是由一艘零五二 d 驱逐舰，一艘零五四 a 护卫舰，还有一艘大型综合补给舰。总吨位高， 高达四万余吨。按理说，这么大的队伍，开过去都得好几天，那为什么一说撤桥，海军舰队马上就能到位呢？背后的原因很简单，那就是这批舰队，他们原本就在海盗频发的亚丁湾执行着护航任务。也就是说，我们中国海军正在肩负联合国授权的维和使命。所以啊，就能在第一时间奔 苏丹完成这一场国际救援行动。而这一次任务的主角，南宁舰，满载七千六百吨，二十四小时之内，便可集持上千公里，全自主研发，完全国产化。像这样的海上巨无霸，现在服役的就有二十五 搜之多。发现没撤桥二字，原本是一场高难度、高强度外交军事任务，而在中国，却逐渐成为了符合心理预期的常规操作。这一切变化，就是中国全球第一位以及国家硬实力的最好证明。此刻，负责撤桥的中国海军舰队，已经圆满完成了任务，回到了亚丁湾 继续护航。这个故事也许算不上惊心动魄，但却是未来回望历史，必将被提起的段落。

咱们派军舰去苏丹撤桥的难度到底有多大？这不是最近苏丹那边就爆发了内乱，而为了保护中国人在苏丹的安全，咱二话不说，紧急调动了在亚丁湾护航的军舰，去苏丹接回了同胞。按理说啊，这是值得每个中国人都骄傲的事， 然而呢，却有部分人觉得，撤桥他无非就是把船开过去，把人接回来，没什么难度，也没什么好吹的。小了，格局小了，你能看到的是，咱们市里从苏丹接回了一千一百多位同胞，但是你看不到的是，撤桥背后的困难重重啊。首先，咱要想一次性的从苏丹转移出这么多人，咱就得提前跟交警双方全都商量好， 比方说，跟他们约定好，某个时间咱们同胞会走哪条道。到时候啊，甭管两边打多激烈，都得保证咱中国人的安全。要知道，就在撤离的当天，咱们住苏丹大使馆的边上，那都能听见炮声，甚至还有同胞拍到战斗机向下发射 火箭弹的画面。可就是在这种条件下，咱们也能保证每一个同胞的安全。这看似是一个简单的事，实则呀，是国家实力的体现，毕竟要是你国家不够强大，谁听你的呀？其次，组织一千多人撤离这事他并不容， 虽然呢，提前跟苏丹那边都说好了，但是风险还是存在的。所以在视频里，咱们能看到，在组织撤离的女外交官身上，那都穿着防弹衣，头戴钢盔的处境相当危险。而且呢，在撤桥过程中，除了咱们看到的那些准时到达撤离点的同胞，还会有很多半路遇到突发事件的人， 这时候就只能靠着咱们的外交官一个一个的打电话问情况，再通过十关企业商会进行多方面的协调和沟通，然后在撤桥的时候依旧随时都有可能发生意外。像这次苏丹撤桥，当同胞们安全的抵达了撤离点之后，咱们提前预约大巴车司机，他竟然爽约了，有的说在交战区 无法赶过来，有的呢则坐地起价，最后原本预定足够的大巴车就只能过了一辆。可能在这种情况下，大多数人都会手足无措，但是咱们住苏联大使馆的负责人就只说了一句，要不惜一切代价联系所有能联系到的企业和大巴司机，让咱们的同胞尽早撤离。当时在场的所有人那可都放了心了， 老人和孩子开始自发的为每辆车选出车长，负责统一的对接协调，还有志愿者在车玻璃上贴上了中国国旗，给那些感觉不适的老人和孩子一诊，送去食物和水。就这样，在使馆和企的多方努力之下，二十四 到达集合点的中国公民以及家属全部完成了撤离。由此可见，这撤桥并不是一件简单的事，不光要消耗大量的人力物理财力，而且国家也要足够的实力。不过啊，也正是因为撤桥的难度系数实在是太高，所以呢，有很多国家在灾难面前啊，压根就 管不了自个国民。也就只有咱们能保证甭管你在天南海北的任何地方，都能安安全全的把你送回去。这个呀，就是祖国，你永远可以相信的祖国！