mini2飞控怎么接线

然后我们现在就开开始接飞控啊，如果说如果说大家买电条和飞控是买同一个厂家是一起买的话，飞控和电条他是可以直接插的， 没有吧？如果说你的电条和飞控是分开购买的，那么就要重新去连接这个线，因为真假的定义和排序都不一样，所以我们要重新去接这个线。 然后这里就总结一下，跟大家说一下所有的东西怎么接？无人机上面，穿越机上面的东西怎么接啊？不管你在穿越机上面无非接的就这几个东西，一个是摄像头，还有一个是图传，对吧？还有一个 一个就是接收机，还有就是还有就是一些其他的 gps 还有 bb 响这种，不管你接什么东西，只要记住我说的这句话，你就绝对不会接错。首先 他只接两种线，一种是电源线，还有一种是信号线，只接这两种线。然后我们不管接摄像头也好，接电条也好， 还是你截图传也好，首先我们要知道我们摄像头的供电是哪一个，然后信号线 是哪一个，就接这两个就行了，明白吧？其他多余的线我们可以不接，但是电源线一定不能接错。还有就是就是图船也是这样，图船也是，你要找到 图船的电源在哪里，图船的信号线在哪里，就这样接。 然后我们看一下我们这个天猫头的这个链条，链条的真假定义，我们把他的手册拿出来这样子看，然后这他这里写的很清楚很明白啊，全部都是中文的 啊。然后你看这里都写了，从上往下这边都写了电流检测， 然后一到四就是每一个电机的油门位置，油门信号啊，然后这里有一个十伏，十伏，这里有个奥特，这个奥特就是输出的意思，也就是说他可以在电条这里可以接一个十伏的电源处 来给其他设备供电，比如说他可以接一个食谱上来给你摄像头供电，或者说给你接收机会图权供电，明白吧？这里有一个电压，电压就是就是 给非控的电压，对吧？电压跟捐地是一段一对，然后十伏跟上面这个捐地也是一对，明白吧？ 要一到四就是一号，一到四四的四个电机的信号要电流，这个就是电流检测， t 叉就是那个信号， t 叉就接到对应的 r 叉的那那个地方就行了， tx 和 rx 也是一个信号线传输。那么总结一下，我们要接的接的是哪哪几个地方啊？总结一下，然后 他的电源在这里输入，他这里是总电源输入，然后给非控供电的啊，就是这一个电池电压，明白吧？电池电压跟间地就是一对，那么这一对就是给电， 给给非控供电的，这一对就是给非控供电的，然后十伏跟上面这个捐地，然后就是给其他设备供电的，这我们先弄清楚，这是两组电源，明白吧？两组电源分别可以给 给设备供电，一般情况下我们都是默认就是给电池电压给非控供电，我们要把十伏给其他设备供电，可以给摄像头、涂床等等其他的设备供电。然后一到四号就是 是他的信号线，没有吧？这些都是信号，电流也是信号，这些都是信号，没有啊，这些都是信号，前面这四个端口一定不能接错，明白没有？然后我们拿出我们的 我们的飞控的接线图出来，再跟大家讲一下，找到我们那个电条的接口，我要靠近一点给他看下看， 你看他这里也是这样子定义的。然后捐地和 vcc 就是电源没有吧？就是电源，那么就接我们哪里，就接我们这个电池电压跟捐地一对 接到这一块，然后一到 s 四，一到 s 四就是接到这个地方，一号电条对 十一，二号电条对 s 二就是一一一字类推这样子接，然后这里有一个啊， rx 六，你看到没有？ rx 六就接到我们 tx 这里，明白吧？明白吧？以后 cur 二 就是电流的意思，电流的话就接到我们这一个电流检测，这里看到没有？就是这样接这个地方接到电流，这个地方 没有吧？然后他多了一个电源出来，我们可以接，也可以不接，这个十伏可以接，也可以不接，所以电条就是这样接，不管你以后接什么设备，你要先看他的电源 有多少，他的电源是怎么供应的，然后他的信号线有多少根，你把信号线接错没？没关系，一般都不会烧，如果说电源接错了，是百分百会烧的。

大家好，本期视频讲解如何使用 pix 飞控设置。遥控直升机使用的是乐迪 crossfly 的飞控，这个飞控可以支持多种机型，这是飞控主体，它带有各种传感器以及扩展接口，这个是 gps 模块。 现在这台飞机通过了陀螺仪进行连接，现在是他的舵机插在陀螺仪的样子，这个是接收机，那我们接下来就要把陀螺仪换成飞控。本期主要分享如何接线。 飞控附带了一个官方的接线图，通过这个图可以非常清楚的看到直升机的舵机分布，可以暂停看一下。通过接线图就可以把舵机依次插到接口上面， 这是插好之后的样子，然后接收机通过附带的一根线也可以很方便的连接到飞控上面， 这根线插到 s bus 接口， 另一个小的接头是插一个封冰器的，这是一个封冰器，这是插好之后的样子，现在先把它取下来一会，方便布线。 值得注意的是电条一定要把 bc 设置到五伏，因为飞控支持五伏的输入，然后这些舵机呢也是支持五伏的，因为以前用的是八伏，所以说这里有一题要检查一下。设好之后就可以把电条接到飞控的接口， 然后现在看到的是 gps 已经装在上面，但是它的箭头和飞控不一致，这个在后期设置的时候也要特别的去设置一下。 然后这边是连接了电流剂以及蜂鸣器，这个电流剂是和电条分开供电，所以装在了后面，主要原因还是因为飞机比较大， 所以现在的供电方案是拿一个小电池给这个电源管理模块供电，直接给飞控供电，然后电条在前面还是使用大电池，给动力提供主要的动力电源。 好了，本期的接线视频就是这样，下一期我们继续讲解如何设置。

大家好，本期视频跟大家聊一下链条和非控接线需要注意的问题。这里以 x 桑塔尔菲塔为例，一般都有配备专用的线束，但有时会因为炸机或者其他因素导致线束损坏或丢失。很多摩友会自己去网上购买线束，一 不注意就会导致飞控损坏等问题。我们先来看看该款飞塔的接线方式， 可以看到飞控和电条的各端口是一一对应的。 再来看看网上可能买到的线束， 可以看到这个线数是完全反的，之前就有摩友说一上电就烧，飞控就是这个问题。买线数时可以按照说明书购买，或者先询问客服。最后一定要对好飞控和电条的端口定义，像这种情况可以用叶子将线挑开，用叶子时要小心，不要把插头挑坏， 挑开后对应好线序，再将线一接回插头中。可以参照此图或查看说明书接线，往期教程也有提到过如何接线，需要的可以自行查找，对应好线序后将线插回插头即可， 接好后再检查一遍，确保没有问题。飞控和电条有一个 mc 接口，这个接口可以不接线，实际接线时可以去掉。还有一个情况， 使用非赢家乐的非控活电条搭配其他厂家的产品，接线时一定要对应好线序，一旦接错线就有可能导致非控活电条烧毁。由于每款产品的连接方式都有所不同， 这里就不一一演示了，大家在使用前仔细查看说明书，对应好线序即可。

今天教大家系统的航模接线，首先第一步事情就是把螺旋桨卸了。 新手看到如此复杂的接线，直接内心崩溃，这些线上面的英文字母看不懂？没关系，我来教你一一解读。 a 开头的线对应机翼，我们将它插到飞控的 a 通道， 这个橙色的小盒子是飞控，他能够帮新手在空中自动驾驶，将机翼、垂尾、升降、 油门通道全部连接在飞控上面，然后飞控再连接接收机，他就可以起作用了。黄线是信号线，红色是正极，黑色是负极。 遥控器的操作方法有详细的说明书。第一步是接收机对码，首先我们将 t 开头的电条线插入接收机的三通道， 点一下得售接收机对码成功。右边拨杆控制飞机的升降， 左右控制负一，这边的左右控制飞机的方向，往前推就是油门，这是五通道控制。飞控有自稳、手动、半自稳三种档位，这三个建设 飞机的飞行类型我们选择中间的这个就行，这几个是控制舵面的正反，如果负一反向了，我们拨一下，他就会反过来。最后一个小技巧，掀开遥控器， 把飞机放在一个水平的位置在通电，这个时候飞控会进行自检， 飞控会以你现在的水平位置作为一个自稳模式，当你的飞机在空中失控的时候，打开一键自稳， 他就会以这个姿态进行修正，把遥控器丢掉，试一下制稳的效果，当飞机倾斜的时候， 他的断面在自动产生效果，这就是飞控制稳，他可以让飞机在空中保持平衡的飞行模式。 新手以为开了飞控就不会炸鸡了吗？那是不可能的，只有通过大量的炸鸡才能够让你成为航母高手。

好，这期视频我们来说一下我们新款的 sky 控诉器的一些接线接线和介绍。首先 sky 控诉器是我们新出的一款看控速器，所以因此我们为为他，为他搭配了一个拓展，拓展版 就是它上面有两有两个看接口的拓展板，然后它理论上来说它是可以接两个盖通书记的，然后我们还加了一个一个额外的供电来确保它的保温功能的 稳定性。宫殿它是十二伏到三三十四伏的。好，现在我们来来接线 来控速极端和拓展板端是通过这个好接待 托在满端，然后托在满端接上宫殿， 然后再把这边接到非控的看一， 这样接线就算是完成了。