宝马工时费计算方式

哈喽，大家好啊，咱们今天讲一下这个汽车维修保养过程中啊，工时费是怎么产生的。 那这个主机厂啊，嗯，做这个标准工时啊，制定啊，他有这么几个步骤啊，第一个呢，嗯，主机厂在设计整车的时候啊，同时会编写维修手册啊， 嗯，类似于咱们工厂的作业指导书啊。第二步呢，嗯，他会找这个啊，一定数量的，嗯， 这个熟练工啊，还有这个中等水平的操作工和初学者啊，来共同啊，作业这个同一个项目啊，以这个基础化为例啊，做完以后呢，求大家平均用时啊。第三步来，他会结合自身的品牌溢价啊，诊断难度 啊，拆装的风险，还有相似工种的这个收入水平啊。最后就是咱们行业指导啊，来定价这个，最后就是这个主机厂会把这个全车啊，这个编入一个系统啊，嗯，叫这个公式系统啊，新成标的公式 啊，四 s 店呢，嗯，收费标准啊，基本就是基于这个主机厂的公式系统啊，那这个咱们综合修理厂啊也会参考这个系统来做啊，实际收费大约是四 s 店的七到八折。 那个快修连锁啊，他比较这个规范，他会结合主机场的工时系统啊，自身的定价规则 啊，就低啊，按照车价来划线收取啊，约为四 s 店呢，四到五折。 最后就是路边店啊，路边店呢，更多的是依靠经验啊，以这个太原为例吧啊，做个基础保养啊，会收这个五十五十块钱啊，换个刹车片他会收这个九十块钱起啊，随着车价的增加，会这个 六元往上走啊。嗯，感谢大家关注，希望对大家有所帮助，谢谢。

你们这个店怎么回事？你自己看看你们的工单，配件七十五，工时费三百，黑店都没你们这么黑。美女，你先冷静一下，现在知道说好听的了，没用，我要举报你们跑什么呢？杜哥，这位客户说要投诉我们，说我们工时费是不是太高了？ 我明白了，是这样的，女士工时费是工时定额乘以工时单价，这个您在网上是可以查到的。那我也觉着贵，还是不合理。 工时不等于施工时间，它包括车辆故障诊断和实际维修的时间。您这个车子放在我们店已经超过两天了，前期的故障诊断包括后期的实际维修，这个工程费已经给您打折了。那我觉着还是吃亏了，那我们听听粉丝怎么说。

工时费四百块钱一个小时，强制规定可以上下浮动百分之十，你们同意吗？如果所有的修理厂全部都按四百块钱一个小时的工时去收费，或者是把你现在所有的维修项目价格提高百分之三十，一切问题迎刃而解。 干了十年的修理工，工资才五千块钱，六千块钱一个月，这个是严重的不合理，但你也不能去怪修理厂的老板，他自己赚不到钱怎么办，对不对？干了五年以上的修理工啊，工资不能低于一万，应该是这样一个行情，不能够因为你修理厂老板赚不到钱， 拿不到这个一万块，对吧？如果修理厂能够赚到钱，工时费四百块钱一个小时，价格是合理的，大家都有利润的情况下，如果你修理工还拿不到一万块钱一个月，那是你自己能力的问题，你的水平的问题。我们开修理厂啊，都不要 恶意的竞价，我们国家的修理厂啊，竞争的方式比较单一，而且比较有效，都是价格战， 今天你一百，明天他八十，后天他五十，做到后来大家都不赚钱。其实修车这个行业市场层量是固定的，也就是说做保养，不管你是一百块钱或者一千块钱，他该要做保养的车，不会因为你的价格的原因而要做，或者不要做该快的车，该修的车还得修。 如果大家的价格都差不多，都是这个样子，你不存在说赚不到钱对不对？跟我们汽车有关的保险，汽车保险他们那一个行业就做的比较好，对不对啊？所有人统一价，不准返点，你返点我罚款， 我建议我们修车也是这个样子，四百块钱一个小时的公司费，谁低于这一个价格我们罚款好不好？同意的点赞啊！如果我 是汽车维修行业协会的会长的话，我一定要把这个制度给推行下去，让每一个人都能赚到钱，让修理工一定要拿高工资。点赞和关注，我们一起为汽修市场努力，谢谢。