铃木优友里程表怎么清零

铃木 gsx 二五零如何清零里程表？一，启动车辆完成自检，此时显示的是总里程数为两千四百零五公里。二，按一下左边 sell 键， 此时为 trpe 里程数。三，再按一下为 trpe 里程的油耗，表示在 a 里程的平均油耗为百公里四点一升 四，再按一下为 twitter b 的里程数。五，再按一下为 twitter 里程的油耗。六，再按一下回到总里程数。七，按一下左边 sell 键八长按右边 h 键即可清零 a 里程数。 九，按下左边 seven 即可看到 a 里程的油耗也清零了。如果想清除 treep 比里程数也是同理。记得点赞关注不迷路！

按左键找到里程表 a， 再长按右键清除公里数，再用同样的方法清除里程表 b， 一个记单次公里数，一个记保养公里数。祝大家用车愉快！

里程表清零里程表有三个显示，一个是总里程，一个是 a 里程，最后一个是 b 里程，显示画面，按 set 按钮显示吹配里程，再按下显示 a 里程的油耗，再按 按下显示 b 里程，再按下显示 b 里程。油耗清零步骤，按 s t 按钮显示 a 或者 b 里程后，按住 a 站扭两秒钟清零里程数，此时油耗为零。还想知道什么，评论区告诉我。

按左键找到里程表 a， 再长按右键清除公里数，再用同样的方法清除里程表 b， 一个记单次公里数，一个记保养公里数。祝大家用车愉快，我们是西安铃木摩托车红喵坡店。

总里程， trip a trip a 的百公里油耗， trip b 百公里油油耗和每升油多少公里的调节，只需长按 a dj 每升油二十六点四公里， 百公里三点七升。 里程表显示范围， 总里程表显示范围为九十九万九千九百九十九公里，当行驶公里超过九十九万九千九百九十九时，一直显示九十九万九千九百九十九。 小计里程表，吹破 a 和吹出 b 的 显示范围是九千九百九十九点九公里，如果超过九千九百九十九点九之后重新清零，重计 tipa 和 tfb， 我们可以分别设置 tfa 的清零，只需在 tfa 公里里程记面 按住 adg 键两秒便可完成 tfb 的清零。一样，在 tfb 的界面长按 ad 记键两秒完成清零。里程清零后，翠附壁的油耗显示同时清零 不影响吹破 a 吹破 a 清零方法和吹破 b 清零相同。 经验小分享啊，我吹破 a 和吹破币在显示的时候，我吹破 a 一直没有调整过， 因为我就是想记录在九千九百九十九公里这个过程中，我的平均油耗会是一个什么样的状态。我现在是三点七的油耗，所以我就一直没有调整。我刚刚已经把吹牛逼清理 零了，我是一百二十六点几公里没看清，然后我清零了，然后我那我清零时的油耗也是三点七，也就是说我现在的平均油耗基本是控制到三点七。加完油后， 嗯，都会把吹牛逼清零，或者记录每一箱油他能跑多少公里和他这次加油之后的平均油耗。因为这个油耗是一个统计数据，所以不太准，我建议只要油表 表格和油表灯同时闪烁的时候，最后一格和油表同时闪烁的时候，大家就要找最近的加油站进行加油。 check 提醒，如果在仪表上出现 zhec 这个英文字母，请检查你的车是否挂在空挡和你的车梯是否已经打开， 打开侧踢后就会显示一档，证明你的车处于一档状态，并不是空档状态。 放下撤梯显示 check， 然后因为刚刚已经看到了是在一档状态。轻踩 空挡灯，这 这里显示零，证明车已经回到空挡状态，不带显示 check。 时间的调节，同时按住选择钮和调整钮 时间开始双闪。按选择钮，挑小时 一下一下的按是一一个小时一个小时。调长按 可以持续调动 分钟， 同样一下一下的按是一分一分的调长按可以持续调节。 调整完成后，按住两个按钮，同时按住 录闪了之后调整完成， 按 sdl 键两秒。转速指示灯闪烁 模式的选择，按 ad 季节不亮仪表显示标志 退出，常亮仪表转速提醒灯显示标志出现闪烁，同样是仪表转速标志出现 循环，这又是关闭不良，我会设置在闪烁状态。在骑行过程中比较明显的给我以提醒警示。按 sel 键， 我们的转速条上面会出现一个数值，这是七千五百转。 我们在最早最初期的磨合期，转速是在五千转以下，在八百到一千六这个阶段磨合期 我们就可以调到七千五百转。当我们超过七千五百转的时候，就是超过了厂家所建议的最合理转速吧。 当超过一千六百公里之后，我们就可以将转速设置到一万零五百，我们每按 adg 键一次自动跳两格，两格代表五百公里， 每分钟转速提高五百公里，这样到一万零五百 这样设置确认，设置完成后，选择按选择键进 已经确认转速指示的密，这里是标志出现，证明我们在开车的过程中如果超超过了，我刚刚设置了七千五百段 prm 的转速指示灯将会不停的闪烁，提醒我超过我设定转速了，需要注意 油表的显示，当我们加满油之后，表格会在最高端五格全满，同时油表灯是常亮状态， 当我们出用油用到最后一格油表灯闪烁的时候，大概油箱里还有四点五升油， 如果油表格灯的最后一格和油表同时闪烁，大概还有二点一升油。 发动机冷却液只是灯，当这个灯亮的时候，证明我们的发动机冷却液缺失，或者发动机的温度，冷却热温度已经达到了一百二十度，我们就要检查发动机冷却液， 我们检查发动机冷却液，一是检查它的油面高度，二就是检查我们的水。发动机冷冷却液我们就叫水箱的电子风扇是否正常工作， 两个是非常重要的检查点，一个就是冷却液如果缺失了发动机的这个冷却液指示灯就会亮超过一百二十度，然后如果要是说冷却液不不缺失，这个灯还亮， 有可能是我们的风冷的风扇不转了，或者是坏了。 发动机冷却液的检查，我们的冷却液是在这个地方，是在右侧 发动机右侧这个挡板挡住的这个小油小水壶就是里面装在这发动机的冷却液，为淡蓝色偏绿色的一个液体， 这里有一个 f， 这里有一个 l， 代表满和的我们的冷却液如果低于这条刻度线，证明我们的冷却液已经缺失了，需要及时加冷却液，防止冷却液只是灯亮。 如果我们只需要把冷却液加到 f 和 l 中间就可以，我们要不要经常的观察，不要让冷却液缺失，防止我们说的开锅。 还有就是我们要检查这个风扇，我们在正常开的时候，如果冷却液 没有缺，冷却液没有缺，风扇 没有转，温度就会过高，有可能是风扇出现故障，如果风扇是正常运转，冷却液也没有缺失， 那我们就要去和当地的维修维修商进行沟通。

里程表显示范围总里程表显示范围为九十九万九千九百九十九公里，当行驶公里超过九十九万九千九百九十九时，一直显示九十九万九千九百九十九 小计。里程表吹破 a 和吹出 b 的显示范围是九千九百九十九点九公里， 如果超过九千九百九十九点九之后重新清零，重记 tfa 和 tfb， 我们可以分别设置 tfa 的清零，只需在 tfa 公里底层记面 按住 adg 键两秒便可完成吹不闭的清零。一样，在吹不闭的界面长按 adg 键两秒 完成清零。里程清零后， 吹不闭的油耗显示同时清零 不影响吹 吹破 a， 吹破 a 清零方法和吹破壁清零相同。经验小分享，我吹破 a 和吹破壁在显示的时候，我吹破 a 一直没有调整过， 因为我就是想记录在九千九百九十九公里这个过程中，我的平均油耗会是一个什么样的状态。我现在是三点七的油耗， 所以我就一直没有调整。我刚刚已经把 qb 清零了，我是一百二十六点几公里没看清，然后我清零了，然后我那我清零时的油耗也是 三点七，也就是说我现在的平均油耗基本是控制到三点七，加完油后，嗯，都会把吹牛逼清零。我这记录 每一箱油他能跑多少公里和他这次加油之后的平均油耗。因为这个油耗是一个统计数据，所以不太准。我建议只要油表 表格和油表灯同时闪烁的时候，最后一格和油表同时闪烁的时候，大家就要找最近的加油站进行加油。

gexx 已成表，如何清零？这个怎么都调没啊？ 哎。那边那个那边那个没了吧。你也一样。现在就开始聚了，听完了就开始聚了。 有记录加油后的旅程。可以记录百元后的旅程。

大家好，这是一台铃木悠悠，他的公里数跑到了六万两千八，是一台外卖小哥的车， 这坐垫你看烂成这样子，他还会装个雨棚，他是二零二零年六月份出场的，七月份他就买去了。这个是雨棚磨的啊，磨成这样子。都说铃木的塑料件不好，我们看一下行驶六万多公里 还是蛮扎实的嘛，这边也不会松松卡卡，不过这有风，开始漏油了。这边刚刚开始，这边就漏了比较长的时间了，都湿成这样子了， 换两个油缝就好了，只要减震器没花的话，车主说再拆开他承重，看一下家里有没有裂痕。 你设计的蛮好的，有个孔，借这个螺丝 看下。这皮蛋真差劲，现在的还不断这样，不是饿死我们修理工吗？ 你的气也没问题， 看一下这比例多也蛮好的。再拆开他的空地，看一下 屏幕层，这里设计的蛮好的，有个孔不用拆，这个壳现在有成功率也方便。 看一下这空力，这空力一点都不好，会饿死。修理工，不行，差劲，差鬼。让你们看一下磨损大不大。 其实车子提速好不好，这里弹簧的很重要的，有很多人去拐杖这里弹簧，不过铃木悠悠这款车提速是很不错的，这里没有间隙，有一些新的离合器，左右都会摆动， 经常断皮带，就这里造成的。 行驶六万多公里，看下这里磨损大不大？这里磨损的很，基本上没什么磨损，很多车因为这里磨损刚刚响了。 你的行驶六万多公里依然这么好。 my toes， 车子好不好全靠这个滤芯，这个滤芯一拆出的人很脏，这个车发动机也不耐用， 跑了六万多公里一点机油都不伤。有些车跑了五万公里就会慢慢烧机油了，立马把它拽出来。 这个机油是七百毫升的，由于是加六百五十毫升的啊， 提速的话现在筛检不会很严重，震动也比较小，不像有些车一样，里程一高，他震动很大，而且骑起来没力。这台铃木悠悠还是值得推荐的，洗一下外壳还蛮新的，正常 保养的话就轮胎，前后刹车片力，先机油，齿轮油，电池，其他发动机啊，电喷系统啊，传动啊一般都没什么问题的，可以起到报废。