自行车的弹簧如何弄

又，又做了一个，这个黑的和黑车条做的这个是原来的弹簧，这样装的时候 好。

哈喽，大家好，我是洛克。好多客户收到车以后，装车轮的时候，发现这个快胎杆上有两颗这个小弹簧，有客户问这个是什么意思呢？也有客户说我这只有一个，丢了一个，也有客户说我这个没有。那么这个小弹簧起的作用是什么？ 他的作用到底大不大呢？今天我给大家讲解一下。首先我们看一下两边有弹簧装车螺是怎样一种状态，两边有弹簧的状态下，车轮直接就可以装好，然后我们只需要螺丝拧紧， 然后快开扣紧就可以了。那如果两边没有弹簧是怎样的状态呢？我们在装上看一下， 两边没有弹簧的时候，我们会发现装不上轮子不好放进去，当然了， 我们往外拔一下，还是直接可以装上的，然后方法一样拧紧螺帽扣上就可以。所以我们会发现两边这个小弹簧呢，只是给了一个相应的弹力， 然后让这个快拆两边都有一定间隙，保持在适中位置，这样装车轮的时候呢，直接可以装上更方便一些。所以在遇到这种情况的时候，不用担心这个小弹簧呢，没有一定的安全作用，不会有安全隐患，那只是安装轮子的时候更方便一些， 那我们平时洗车呢，拆卸轮子的情况也不多，即使拆卸了，只要稍微把这个往外铺一下，还是可以轻松装的上的。有这个最好， 我不方便，但是没有这个小弹簧呢，才没有任何影响的任何相对上的疑问呢。需要咨询的可以私信我，我会给大家讲解的。关注洛克，为你讲解更多单车知识，谢谢！

自行车的改装能玩出多少种花样？近日，国外一位朋友就萌生出了一个星期的想法，他决定将车价全部更换为弹簧，完工后的样子看上去还不错，就是骑上去的时候稳定性差了点。改装的过程也很简单， 先用切割机将车架锯断，因为是第一次这样改装，所以先用了普通弹簧进行尝试，结果就是弹簧太过柔软，以至于人还没骑上去车子就被压塌了。不甘心的他又进行了第二次改装， 这次选用的弹簧更粗，硬度也是之前的好几倍，至少坐上去时能够支撑得住。小伙也是迫不及待的骑上去试了试，这次确实有了那么点味道，就是车把的稳定性还不是很好，刚开始的时候还不是很适应，但是磨合了一段时间之后， 忽然发现还挺享受这种气心感觉的。别的不说，就光这减震效果简直是没谁了。只要想象力足够丰富，你可以把自行车改成任何想要的模样。这边刚改完了车价， 接着就有人把轮胎也给换掉，他将原本的齿轮和辐条全部去除，轮胎直接变成了空心的，但是丝毫没有影响到骑行效果。不得不说，这个改装还是很有水平的。