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威马的四 s 店闭店主机场停工的后续影响?二、作为非威马车主,对我们有什么影响呢? 那么我们在路面上一定要躲着点威马,千万不要撞着他们,因为他们现在四 s 店已经不存在了,没有人再来修车了,而威马普遍都是网约车,如果你不幸撞到了网约车而没有人去修,每一天的误工费 两百到五百之间,光这笔赔偿足以压垮我们大部分的车主,这部分赔偿保险公司目前是不负责的,如果想让保险公司赔偿误工费,基本上都是要通过诉讼的。 所以作为我们非威马的车主,在路面上行驶的时候,一定不要去加塞威马,防止故意制造事故,以造成我们不必要的损失。关注我,关注掌柜的,掌柜的有观点!



撞上了那个玛莎拉蒂,事故认定性出了,是我的全责吗?我们都没有那个买那个商业险,我们就协商解决了,他就要了三万二,这个车撞成这样,花我三万二我觉得不值,当时我是认可吗?撞傻了 这害怕吗?看他是一个好车,不是很好修,你知道不知道?坑还可明显,因为他撞的太严重了,四 s 店地损该多少就是多少,咱去之前咱咱都说好,咱别到了,那咱又相互相互反悔。过了元旦去四 s 店的, 那上期节目啊,通过我们和这个车主的协调,双方是一致同意元旦过后再次去四 s 店进行定损维修,至于这个维修费用啊,曾女士也愿意一应承担。 现在距离元旦已经十天的时间过去了,双方有没有再去四 s 店定这个笋呢?就是上一次咱协调之后,你们双方不是说同意元旦之后再去四 s 店去定笋吗?是啊, 我也同意,结果那天晚上那个姐给我发了一个第一原协议作废,再把那个三万二再先退给他,这个人他已经第一次没有遵守契约精神了,我要把三万二给他到四 s 店,如果真的检查出来,假设需要大几万, 然后这个姐一拍屁股走了,我的车搁那修着呢,我不能人家四 s 店,我不给人家钱,人家会让我走吗?所以我就直接跟他说,我说姐,你怎么能说出这种话呢?我已经跟他说了,我说不给也行啊,本来我就跟他说了,我发信息就说了,现在小丽我们来问问他, 就是我们现在帮你们协调的话,咱这三先不给,你先不给也可以啊,我该说了,说我后来不是跟你说了吗?我说定损了之后你多退少补也行,对不对?再说了你让我写那个折旧费,呃,检测费,嗯,你说我现在都车都没修好,哪来个折? 就为了等于说咱双方现在还是不放心嘛?那我们这边第三方,我们媒体在这监督着了,咱能不能在一块去一趟四安店,所以,所以就是 你想已经签过协议了,这些姐姐就是第一,他违约在西安,而且当时协议还是他害怕,说实话我确实没有出过车,没有出过这样的事故, 吓得被吓傻了。说实在的,因为粗矿的检查都三万了,那个大灯啊,什么都还没有拆呢,况且就是现在我的车还出现了一个异响视频,您不是也刷到了吗?其实评论区很多网友还是比较支持您去四 s 店再做一个定损的, 因为毕竟来说,你看第一次私了之后他也把这个钱给您了,对您来说可能就花费一点时间,咱再去四 s 店,说不定最后定损的这个钱还会多了,他还得给你补钱呢,我们和网友还得监督他去给你补钱了,是不是?我大概率知道是这个结果。那行啊,那 咱那咱约个时间去呗。看到这个人他没有契约精神,反反复复这样,那你有契约精神吗?对方一次违约两次,违约三次又这样,我实在是受不了了。之所以您和这个宗女士这么有有这么大的争议,还是因为从这个事发到现在,我们还没有看到任何的一张您当时定损的明细, 如果说确认这个定损的钱比这个三万二多,或者说他有心里边有一个数清清楚楚的,他也不会再给你追求这么多了,就是直接走法律。我想要一个公平正公正求主人作为肇事方,应该承担车辆的赔偿责任,而车主呢,也有义务配合提供车辆的维修清单以及实际支出的费用。 另外,即便双方私下达成了和解协议,如果最终实际支付的车辆的维修费用和求主人的赔偿金额差距过大,求主人可以显 是公平为由变更该赔偿协议。那其实啊,从帮忙到现在呢,小丽始终和广大网友们的疑问是一样的,到现在啊,都不知道这个车辆的维修费用具体该多少钱。那目前啊,这个双方也是决定不再去四 s 店进行定损了,而是走这个法律途径。 那小雷在这里还是想提醒大家,如果说在这个出现交通事故的时候,一定尽量避免这个私下协商,以免产生后患。