斯堪尼亚有四驱吗

大家好，我是阿星，之前介绍了公路之王斯堪尼亚的驾驶室和生活舱，今天来盘一盘他的安全性能。众所周知，卡车是有长头和平头两种设计的，也有部分网友认为平头车不如长头的安全，其实不然，而且平头卡车更能适应道路不太宽阔以及车辆众多的 路况。平头卡车的体型也各不相同，但都是较高的驾驶室，如果是八乘八、六乘六驾驶室就更高了，就是一览众山小的感觉。说到在安全性方面做出的努力，车友们肯定会不假思索的想到以安全性著称的沃尔沃。其实瑞典的另一重要品牌斯卡尼亚在安全性方面 的创新也是值得称赞。那么斯卡尼亚都有哪些秘密武器呢？首先是被动安全系统，请看正面碰撞测试视频， some of the tests are very high level safety both as a driver。 斯康尼亚的各系卡车都安装了高强度钢材的前置保险， 为车辆筑起第一道防线，保护自身安全的同时，降低对其他车辆和驾乘人员的伤害情况。而且斯科尼亚内部测试的标准也极其严格，甚至高于欧盟标准。斯科尼亚安全团队为了验证安全性，他们将测试车辆置于不同的障碍环境中，包括电线杆、小轿车、水泥桩以及其他多种障碍物，已获得最真实的碰撞效果。 为了打造新一代卡车，斯科尼亚安全团队历经了五年高级碰撞实验，五年中约有四十辆卡车相继牺牲。每一次碰撞实验的策划都需要几个月甚至是一年的时间，而这些努力又是仅仅为了零点五秒的撞击瞬间。在北欧，为了应对漫长的兵 雪雨雾天气，斯柯尼亚所装配的 led 大灯和雾灯具有更强的视觉效果。与沃尔沃一样，新车型推出时必须做的测试便是大角度坡道路面情况下，车辆发生侧翻后，驾驶室的完整度，特别是 ab 柱以及整体框架的形变情况，对症将损害降到极致。 in the role of the test， we use to steer robot to steer our track each full scale crash test and the robot test， we do this to ensure a good quality， but also to ensure that all conditions are middle of the road and that it turn costs their robot and turn it out as we predicted a real safe assistant deployed according to the design and the two pep was actually drivable off the list。 斯柯尼亚最新设计的驾驶室将多种材料压榨成型，然后采用各种焊接工艺、激光切焊和高科技联合技术拼接在一起， 而打造出更为坚固安全的硬壳式构造车架。对于平头卡车来说，驾驶室前方由于缺少了可以缓冲的空间，就会把驾驶室设计的 更加坚固，来保证驾乘时的安全性。另外，斯卡尼亚从二零零八年开始标配四点气囊悬浮驾驶室，咱们的穿越者 s 就是四点式安全气囊。驾驶室这项黑科技有什么作用呢？他除了能够对于路感进行过滤，让乘坐 更舒适以外，更重要的是可以在驾驶室发生碰撞情况下，气囊下方的质感开裂，确保驾驶室整体进行后移，为驾乘人员留出更多生存空间，并且多项调节，方向盘瞬间也会处于还原状态，为驾驶员提供安全空间。 除此以外，斯卡尼亚还对车辆 a 柱进行了质量五吨的偏角碰撞测试，以此来检验 a 柱的形变以及风挡玻璃的破损情况。这个碰撞测试标准执行的是瑞典 vvfs 测试标准，他比欧盟的一 c 一 r 二九标准更为严苛。而且更重要的区别是， v v f s 测试中三项测试均使用同一个驾驶室，而 e c e r 二九是每个测试用一个新的驾驶室，所以没有点硬实力还真不敢接招 v v f s 测试，他可以模拟车顶变形、 车辆滑入沟渠以及车辆停止后货物撞击后臂等情况。卡车界里能够标配方向盘安全气囊的车系并不多，斯开尼亚算是业界领导者之一，而 而且他们还独有业内的测安全气囊。斯康尼亚在二零一零年开始标配国内乘用车辆使用的侧气帘，保障车辆在行驶过程中侧面碰撞情况下的安全保障，减少驾驶员头部免受硬性伤害。 气囊集成在侧窗上方，该项技术可减少至少百分之二十五由侧翻事故造成的死亡人数。这个是极其重要的安全配置之一。 现代化的斯卡尼亚设计也引入了很多轿车使用的电子安全辅助设备，例如自动巡航、坡道刹车辅助、 abs 等基础设备，更高端的可能还会配有 espacc 自动巡航、车道保持、主动刹车预警等等。咱们就顺带介绍两个比较有意思的安全配置。这个按键是什么大家知道吗？ 这个是坡道辅助，对于坡度比较大的地方，有了它可以轻松自信的松开手刹，给油后刹车才完全释放，不用担心溜车。对于驾驭这么大吨位的房车去进行坡道起步，可谓是 buff 满级。 驻车挡下面的这个按钮个人觉得还是蛮有作用的，如果在停车时，刹车分泵或管道破损，漏气断气刹会锁止，车辆不能起步行驶，断气刹下面的这个按钮会自动弹起，按下按钮才可以继续行驶到服务站修， 不会停在半路，而且系统可以保障在刹车气压不足时松开刹车，不会造成溜车。斯卡尼亚的考虑真的很周到，这就是斯卡尼亚，我是阿星，关注我，下期想看什么车型，在评论区留言告诉我吧！

杨总采访一下啊，哎，车开的怎么样？哎，这个车比我的试乘室舒服多了， 这个摆动啊，然后舒适性啊，明显的比我的舒服多了，然后方向特别轻， 哎呀，我都心动了，我都想换车了，四杆架不愧为公路之王吧。真的是公路之王，很好开，特别好开。对，是啊，没有乱说啊，你看这开的，呃，这个颠簸的路段，他这个车的驾驶室的颠簸，这个板扶舒适度好的太多了。 是非常舒适的啊，舒适度好的太多了啊，比你那台奔驰要好，好很多，世界好很多啊，包括他的刹车，这个刹车一个很明显的一个特征就是点头是吧？对头，往下一坐啊，这个， 呃呃，这个气动减，呃，气动减速也是介入的特别特别快。对对，像我的要下坡他才会介入的快，这个你平路一拉他就马上就介入。对，而且这里面的质感啊，真的比奔驰漂亮， 特别，我最喜欢这个方向盘，特别轻啊，开的很。哎呀，这个车开的真的不累，说实在舒服是吧，斯坦尼亚这个车 看着他，他也很结实的感觉，哎，是吧，很结实，很舒服，工艺看起来也漂亮。这是我们房车界的老炮啊，也绝对是绝对，我的奔驰四乘四都开了五万多公里了。对，绝对是玩家，而且拥有 我小房车开了十几万公里了。对，玩过各类房车，而且，呃，驾照也是 a 一驾照，所以说是有发言权的人啊，杨总，绝对发言有发言权的人啊，那绝对啊， 好，慢慢感受这台车的一些机票制度吧，太舒服了啊，好了。

你愿意为了他花去一套房的钱吗？诺玛迪森穿越者 s 斯卡尼亚四乘四底盘打造长环钢，分别是五九九零乘二，五零零乘三六五零， 安排 c 照就会驾驶，再说一遍，真的就是蓝牌 c 照就会驾驶，不骗人的。直列五缸柴油发动机，带中央进气冷却系统，保证在高温情况下也能正常运行， 不是九点二九升的排量，最大马力三百二十匹，最大扭距一千六百牛米，动力非常强悍。 这个车是全时驱动，带可锁死的差速锁，所以它的适应能力超强，同时它带有两个气囊。再说到它这个越野轮胎，规格三八五六五二二二点五。那么它这个箱体呢，是三明治的复合板材，外层的 是德国进口的高强度的玻璃聚酯纤维，中间一层呢是高密度的阻燃保温板，那内部呢就是德国进口的内饰板，所以它的强度啊，硬度啊，都是没话说的。 这个车的离去角达到六十五度，接近角能达到二十九度。再看到这里还有一万八千五百磅的电动脚盘，上面呢就是备胎的电动挂载系统了，可以放 摩托车上面两个储物舱，还有这个铁锹，所以在野外这个适应能力，生存能力也是非常棒的。那这个车是带有三把差速锁的， 在极端情况下也能保持轮胎的附着力，让你畅通无阻。每每拍这种越野车，我都想这样插着做，能好跟这个车匹配住啊。那这个车呢是六 at 的变速箱，同时三百升的油箱，带有三百六十度的安防 监控系统，确实要暗防，确实要监控，不然看到这个车谁不明白，而且还带一个通舱，所以如果说你够偷懒的话，你直接可以从这进去了。 这车何在？五人，但是内部有四张床，约等于每人一张床，沙发卡座可以拼成一张双人床，那么头顶上方还有一张升降吊床，尺寸是一米九乘以九十五，后面上下铺上部尺寸一米八乘以八十，下部尺寸一米九乘以八十，所以这四张床你更喜欢哪一张？ 这个车是分体式的厨房，这一边呢拥有水槽电磁炉，下方一百五十二升车载的冰箱，同时这里呢还拥有厨具柜，同时这边呢还有西门子的蒸烤箱，上面呢是一个超级大的橱柜，对卡座沙发空间是非常宽敞，能坐一二三 四五六六个人是肯定没有问题的啊，所以吃吃饭啊，喝喝酒呀，打打麻将打打牌呀，哎，小意思，打开这扇门，干湿分离的卫生间，淋浴区 如侧区配置呢也是一应俱全的，直排式马桶，三公斤的洗衣机，这个台盘特别像家里和那种酒店式的水槽哈，上面化妆镜，后面呢都是储物空间， 它带有雅马哈一点八千瓦的汽油发电机，同时呢四千瓦的柴油暖风锅炉，取暖系统，二十五升的电热水器的 水的话呢，它是四百的清水箱，一百的灰水箱，一百二的黑水箱，同时呢电是二十四伏，八百的锂电池九百瓦，看我们买五千瓦的逆变器，价格二百八十五万元，所以你会选择它还是选择房呢？

这期视频我没有恰饭啊，一点饭都没有恰，就是真的是纯良心分享。还记得一年前我在这个车库说的那句话吗？我说所有的车辆当中，不管价钱高低哈，我最中意的是这一台小白，因为它的性价比极高，并且性能极强，动力极强， 来自于诺玛迪森斯凯尼亚 p 三二零的四乘四，虽然又有很多朋友跟我杠哈，但是他真的就是上蓝牌，而且 c 照就能开， 嗯，它的马力呢可以达到三百二十匹，扭距呢是一千六百牛米，四乘四带差速锁，油箱反正也是挺大的，我觉得这个车特别适合女孩子开，就是个颜色还有大小这个个头超大千米粒的绞盘，但是上面这些东西哈，不是标配 哈，你都要自己配置的。就经常关注我们号的老朋友们，其实都已经发现了，越野房车看的多了吗？就底盘都很强大，动力和安全方面你是不用担心的，你就比方说诺玛迪森，他们家车几乎全系车型标配的都是六十五毫米厚的那种三明治结构，然后加上外边一层这个 德国进口的玻璃钢，所以呢，安全性能啊，然后保温性能啊，你都不用担心，主要就是看里边这个布局你喜不喜欢，那这台车 电磁炉上面是两个橱柜，底下呢是两个诺玛迪森的专用冰箱，那这里边你看还给你，这不知道是不是配的哈。 呃，他们家有一些车型呢，是会给你标配餐具的，像这些应该都是配置好的，就很方便，还有整体的这种质感，就不论是说这个真皮沙发还是这种实木的板材还是实木的地板？反正整体的这种质感都是相当不错的。 桌子将来之后呢，底下可以拼成一张双人床，升降床降下来他又是一张双人床，然后音响呢，标配的是 boss 音响，索尼的电视机，相当于是六座次卧了，没什么问题的。这里呢是一个蒸烤一体的烤箱，上面应该是一个衣柜， 那这边呢，就是卫生间了，诺玛迪森还有个特别好的地方，就是虽然他空间不大哈，整个越野房车的这种空间跟 c 型房车差不多，但是他还是能够完成卫生间干湿分离的设计。底下还有一个洗衣机， 这里有一个马桶，水呢是四百升食品级的清水箱。电呢是二十四伏八百四十安的磷酸体锂电池，相当于就是十二伏一千六百八十安的锂电，然后他还有五千瓦的充电电一体机，呃，并且呢，诺玛迪森很多配置都是他们家专属的，专有的就是房车里边哈，你看着觉得上妆部分就跟 装修装家里一样，但是其实他的电路啊，水路系统还是值得好好的考究一下的，反正最起码来讲的话，在目前我看过的国内的越野房车当中，他们家算能算天花板了。这期视频我没有恰饭啊，一点饭都没有恰，就是真的是 良心分享，那么这台车的价格是两百多万，你喜欢吗？