汽车座椅加热垫什么牌子好

第二个测试是这四款加热坐垫的快速加热测试，因为作为加热坐垫最大的作用当然就是尽快的让我们的屁股和后背感受温暖，所以我决定来测试一下这四款坐垫在一分钟之内以最大的功率工作，谁的加热速度最快，这次依然还是使用我的牢记，我的副驾驶座椅电源采用相同接口的点 天气车辆情况为热车后的怠速模式。那么首先来测试的就是这个最便宜的磁热布加热坐垫，目前根据热成像仪上来看，这个坐垫表面的温度还不到八摄氏度，那么接下来我们就启动这个加热器，调到最大档，然后开始计时， ok， 现在一分钟已经过去了，那么首先关闭这个 加热，然后再来看看热成像仪上，目前来看这个加热的效果还是看起来很明显的，热成像仪上能够读到的最大温度是十五摄氏度。接下来是号称某米有品的这个涅合金加热丝的坐垫，目前他的初始温度和刚才差不多，基本 基本上也在七到八摄氏度之间徘徊，然后现在同样我们还是把它开到最大档这里，我发现他的遥控器和上一个加热坐垫遥控器是一模一样的，那么开始计时 ok， 现在一分钟时间已经到了，然后关闭这个加热坐垫。咱们再来看看这个热成像仪上，这个明显看起来就没有刚才的那个加热效果好，最高的温度热成像仪上只独 到了一个十一点六摄氏度是在这个加热坐垫的座椅位置。再接下来就是这个号称石墨烯加热坐垫的测试，刚刚安上去之后，它表面的初始温度差不多也在七八度左右徘徊，然后我们现在把它开到最大档，也就是它上面的第三档，然后开始计时， 同样在一分钟之后关闭这个加热坐垫，再从这个热成像一上来看，他能够读到的最高温度是十六点五摄氏度，这个是目前测试下来三个加热坐垫里面最高的，而且他的这个加热丝的形状也能看的非常的清楚，靠背部分 是明显的像大肠一样的加热丝形状，而这个坐垫部位看起来的加热面积就要比靠背明显要大一些。最后测试的是这个最贵的某蓝电的这个铁芙蓉加热丝的坐垫，同样他的初始温度也在七八度左右，然后咱们现在把它开到最大档，他是直接选温度，所以我们把它点到他能够设置的最高的六十度，然后开始进。 在一分钟之后，我们首先关闭这个加热坐垫，然后来看看热成像以上的效果，这个效果我感觉要比前面的三个都要强，坐垫和这个靠背上都形成了两个方形的加热区域，能够读到了最高温度来到了十七 七点四摄氏度，所以目前来看就一分钟之内能够把温度升到最高的坐垫还是这个最贵的某蓝电的这个铁芙蓉加热丝的坐垫达到了十七点四摄氏度，看来确实是一分钱一分货。当然这里我们还可以正好通过这个热成像图来对比一下四款加热坐垫的 加热面积，这样来看这个加热面积的对比就一目了然了，面积最大的应该就是这个最贵的铁芙蓉加热丝坐垫，其次是最便宜的这个某丽特的这个加热坐垫，它的面积和加热效果看起来非常不错。再其次就是这个号称加热很猛的石墨烯加热坐垫， 显然他并没有他说的那么猛，而最弱的就是这个号称某米油品涅合金丝的这个加热坐垫。第三个测试是这四款车在加热坐垫在全功率工作状态下最高的加热温度测试。