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大家好,欢迎收看本期视频。报废的电动车可以说随处可见, 但是很多人不知道他的后边轮毂电机可以做成大功率的发电机,今天就和大家分享一下改装过程, 学会了你就不会轻易的把轮毂电机麦菲比拉轮毂电机拿掉以后,咱们先把它的 wifi 拆掉, 然后把里边的这个带线圈的钉子拿出来,大家可以看到这个钉子线圈上啊有三根主电源, 现在咱们用剪刀把电源的线全部剪断,然后把相邻的两根 连接到一起,线接好以后缠上胶布进行绝缘,然后再套上隔热管,这样这个电动机的线圈就被咱们串联到一起了,串联以后酥酥的低压就会升高 泄露。接好以后,咱们把它重新装到轮毂中, 然后用脚铁焊接一个支架,把改装好的轮毂用螺丝固定在角铁上。 发电机固定好以后,咱们再找来两个电容,首先把电容的一端并联 在一起,然后找出发电机输出的三根线,把电容并连在主电源的输出端上,这个电容是起到尾压滤波作用,可以使输出的液压更加稳定 泄露。接好以后,咱们还是用一台汽油机带动发电机发电,从而来测试一下发电机的带负载能力。 固定好以后,咱们用皮带进行传动,让汽油机带动发电机旋转。现在咱们找来一个插排,接到发电机的输出端上 时,在插排的两端并连了一个 led 灯泡,方便观测。一切准备好以后,咱们把汽油机发动着,大家可以看到当汽油机着火的时候,灯泡瞬间就被点亮了, 这说明发电机已经有电压输出了,现在咱们把发电机主拿到户外测试一下带负载能力。汽油机发动着以后,大家可以看到插在插排上的水泵立马就可以正常的出水了, 电风扇也可以正常运转,音箱打开以后也可以正常播放歌曲。这说明咱们用电动车轮毂电机改装成的发电机, 输出功率还是特别大的,所以大家有报废的电动车卖废品的时候,千万要把轮毂电机拆下来。这个轮毂电机用途特别多, 改发电机只是其中的一种,以前也和大家分享过,他还可以改成电焊机,所以有了这个轮毂电机改成的发电机,在户外没有电的地方使用就方便多了, 如果将来即使是坏了卖破烂还是卖一样的钱,咱们现在只不过是废物利用罢了。 好了,本期的视频就和大家分享到这里,喜欢的朋友请点赞、关注、转发,咱们下期再见!

注意看,这是一台普通的电动车轮毂电机,型号是四十八伏五百瓦的,现在小哥想要把它改装成二百二十伏的发电机,大家可以看到小哥首先把电动机的中心轴用台前夹紧,然后用手转动电机一会,看看能不能发出电来。 接着小哥拿来万用表,测试一下轮毂电机的输出电压。首先把万用表的表笔加到电动机的接线端子上, 然后用手快速摇动轮毂,大家可以看到最高电压只能达到八伏,这个电压还是比较低的,并不能满足日常使用所需求的电压,所以小哥决定给他改装一下,让他的输出电压达到二百二十伏, 这样日常使用起来就方便多了。那么怎样改装效果最好呢?咱们继续往下看就知道了。首先小哥把电机的中心 还是固定起来,然后用电动螺丝刀把固定外壳的螺丝全部拆掉,拆完以后用力砸电机的中心轴,大家可以看到电机的上盖一下就被砸了出来。 这样轻轻一拽,轮毂电机的电子线圈就拿出来了,这个大铜线圈就是轮毂电机的电子线圈,大家可以看到上面盘了很多铜丝,而且铜丝也特别粗。小哥首先用钳子把供电端子的接线头夹断,然后把电源线拽了出来, 接着小哥找来了一根双星的电缆线,把电缆线按照原来的位置从中心轴的孔中穿过。接着关键的一步来了,小哥找来了两个二五 g 的无极性电容,首先把电容的两个接头拧到一起,然后在电机的支架上打上热熔胶,接着把电容用热熔胶 固定在轮毂上,等到胶水凝固了,开始连接线路,大家可以看到原来轮毂电机的线圈有三个接线单子,这样这三个接线单子正好接到电容的三个引角上,然后把主电源的两根线接到电容左右两边的引角上就可以了。线路接好以后,用焊锡丝焊上进行加固, 这样电动机内部的线路改装就全部完成了。现在小哥就要把电动机重新装配好,然后测试一下能不能发出二百二十伏的电压。首先还是把电动机的外壳装上,用锤子敲打结实,然后拿来刚才拆下来的螺丝重新固定到轮毂上。 装配好以后,小哥找来了一个白翅灯泡,测试一下发电机的带负载能力。带 大家可以看到,小哥首先把灯泡的供电线和发电机的输出端子接到了一起,然后用手摇动发电机,大家可以看到当发电机运转的时候,灯泡立马就被点亮了, 这说明发电机已经有输出电压了,虽然这个白痴灯泡的功率有一百瓦,但是发电机带动这个灯泡还是特别轻松的。接着小哥又找来了一个二百五十瓦的电动机,还是把供电线和发电机的接线端子拧到了一起。 线路接好以后,小哥还是用手转动发电机,大家可以看到每转动一下发电机,电动机就运转一下, 看样这个发电机带动二百五十瓦的电动机也完全没有问题。接着小哥还是拿来万用表测试一下发电机的输出电压。首先 先把表笔加到接线端子上,然后还是用手快速转动发电机,让发电机高速运转。大家可以看到这时万用表显示的输出电压大约在二百三十伏,这样小哥就用最简单的方法把电动车的轮毂电机改装成了二百二十伏的发电机了。

大家好,这里是小王机械以前和大家分享的发电机改装啊,功率都比较小, 今天和大家分享一下用一个电动车的轮毂电机啊,改装成一个大功率的发电机。改装的第一步啊,咱们先找一个报废的电动车轮毂,然后把它的轮毂电机拆掉, 现在拿下来的就是电机的钉子,上面盘满了线圈。 轮毂中心的外壳啊,就是钻子,他这个钻子啊本身就含有特别强的磁性,现在放上一个变压器的外壳直接就吸住了, 可见轮毂的外壳磁性是特别强的。咱们现在呀用角磨机把轮毂的浮条给他刮断, 然后这个带磁性的转子就拆下来了。转子拆下来以后,咱们现在就要对他进行一下改装。首先呢用螺丝刀把转子一边的磁铁拆下来一块,然后用角磨机开始切割, 把轮毂切成两半,然后咱们用钳子把钉子线圈的线剪断, 剪完以后,咱们再找来一个二百伏一千八百违法的大电容,电容拿来以后,咱们用钳子把电容的外壳拨出来,外壳 拿下来以后,咱们在中心钻一个孔,然后把它套到线圈的中心轴上,用热熔胶给他固定一下。固定完以后,咱们再找来一瓶环氧树脂和一瓶丙烯酸, 然后按一比三的比例啊倒在玻璃瓶中,这两种物质混合到一块就成固化剂了。 溶剂倒完以后,咱们用筷子给它搅拌一下,然后把搅拌好的溶剂倒到铝壳中,给它倒满为止。 经过二十四小时以后啊,固化剂完全凝固了,咱们用钳子把外面的铝壳给他全部剥掉, 这样中心轴上啊就做成了一个透明的圆柱体了。中心轴改装完以后,咱们再找来两个电容,把电容并连在电机绕组的三个线圈上, 这个电容啊主要是起到稳压滤波作用的。电容接好以后,咱们找来两根电源线, 把电源线呢并连在电容的两端,然后再找来角磨机,用角磨机啊在圆珠体上开槽, 槽开完以后,咱们把中心的两根电源线呢放在凹槽中,然后再找来一根薄铜片,把薄铜片 面呢缠绕在透明的圆柱体上,左右两边各缠绕一个,缠绕完以后用焊锡给它焊接好,然后再打磨光滑。 这两个铜片的作用就是用来做导电环用的。铜片做好以后,咱们开始连接电源线,把刚才的两根主电源呢焊接到这两个铜片上, 这样发电机旋转所输出的电压就能输送到这两个铜片上了。电源线接好以后,咱们把这个转子放到两个变压器的中间,然后把刚才切好的轮毂 放在转子上,一边放一个轮毂和转子之间用电线给他撑 起来,这样转子和轮毂之间呢就有一定的间隙了。做好以后,咱们再找来一个方形的铁板,把轮毂放到铁板上,用电焊机给他固定住,下面固定完以后,在轮毂的上方也焊一个铁板进行固定。 轮毂的外壳固定好以后,咱们再给中心轴制作两个支架, 把支架焊接在底座上,焊完以后把轴承焊接到支架的上方, 这样中心轴就可以自由的旋转了。焊接完以后啊,咱们 找来一个碳刷,把碳刷固定在一个长方形的铁板上,然后咱们把碳刷触碰到中心轴的圆环上,确定好位置以后啊,咱们把碳刷和底盘固定到一块, 这样发电机输出的电压呀就可以通过碳刷导出了。发电机改装完以后,咱们找来一个插排,把插排的两根电源线呢连接到碳刷上, 线路连接好以后,咱们把发电机拿到室外,然后找来几个白痴灯泡,把白痴灯泡的插头啊插到插座上, 然后用绳子缠绕在发电机的轴上,缠完以后用手一拽绳子呀,发电机就运转了。等到发电机 旋转以后,大家可以看到白痴灯泡啊,瞬间被点亮了。 确定发电机没有问题以后,咱们把它拿到户外,用一个汽油机带动发电机发电。 首先咱们把汽油机发动着,调节好合适的转速,然后咱们把水泵的插头啊插到插排上,大家可以看到啊,水泵立马就可以出水了, 这个水泵的功率啊大约有两千瓦左右,看这个发电机带动水泵是没有任何问题的, 这样咱们的发电机改装就全部完工了。有了这个发电机啊,在荒郊野外没有电的地方使用就方便多了。好了,本期的视频就给大家分享到这里,喜欢的朋友请点击关注转发,我们下期再见!

