盱眙众联科三自动挡考试流程

大家好，我是光头蒋教练，今天为大家现场解说一下这位学员考试的实际情况。 刚刚下车的这位学员在第一遍考试的时候，由于 一档超五十米距离导致挂科，现在是第二遍开始补考。 我们有不少的学员在第二遍补考的时候，由于紧张而导致挂科的也不少。 这位学员刚才灯光模拟考试合格，其他项目导致挂科，那么第二遍就不需要再做模拟灯光考试。上车后 直接系好安全带，然后有安全员点击开始考试，那么就可以直接开考。 当我们系好安全带的那时候，一定要冷静下来，做一下深呼吸，不要紧张，平时怎么练咱们就怎么考，很好，起步比较平稳， 刚才是一档超距离的，这时候应该不会再超。上次的教训啊，应该记住了， 我们的前方不管他什么是什么灯，我们都要停车等待，有经验的教练都会告诉学员叫追红 红灯，等绿灯。追红灯是什么意思呢？就是你在追着追着时候，到前面也可能就变为绿灯。等绿灯是什么意思呢？就是说你走着走着啊，你不等待的话，很可能到灯光路口，他成为红灯。 一档平稳起步后换成了二档，路口左右观察一百八斑马线线点点刹不错，现在应该是二档要换三档，因为二档有距离，他是一百五十米，不能超， 要及时换成三档。公交站台语音播报站牌前后十米一路点刹，点过刹之后，下个项目就是直线行驶。直线行驶，我们把远光放远，找个参照物左右晃 晃动，不超一指，当语音提示直线行驶通过时我们就可以啊，放弃左右摆动 就进入了正常的行驶，将车速控制在二十五码左右。我们的学员一定要知道我们下个项目是什么项目，然后 做到心中有数，下个项目是超越前方车辆，开启转向灯不少于三秒，观察左边后视镜是否安全。安全后缓缓的驶入超车道。 进入超车道就要开启右转向灯，因为我们的超车距离不能少于三十五米，所以说要朝前开到三十五米后，观察右后视镜， 确定后方安全，再缓缓驶入我们的原车道。下一个项目是直行通过路口，右边车道是右转弯道，所以我们要自主变道向左边 走，左边这条道同样要开启左转向灯。路口左右观察一百八斑马线前点点刹。 科目三考试考的就是细节路口，你不要减速吗？左右观察吗？对不对？同样要记住，我们前方的考试项目是变更车道， 变更正道，开启右转向灯不能少于三秒，要看右边的后视镜，观察右后方是否安全，然后再变过来长弧线打半 环环。驶入我们变更车道后呢，我们就无需再向左变道， 变道向左也可以向右，但是就要看我们前方的路口是左转右转还是直行。我们前方的路口是直行通过路口，在右边这条道就是直行路口，如果在左边，那么就是左转半道，所以道不能走错。 同样路口啊，点刹减速慢行，左右观察，看看是否安全啊，顺利通过路口。 因为一档二档都是有距离的，所以呢，三档就是我们正常的行驶速度，三档没有距离限制，在正常的行驶下，我们都是三档，将车速控制在 二十五码，前方是学校区域，语音播报，我们同样方法，在学校区域排前排后十米一路点刹， 这样就不会漏踩刹车，同样也要左右观察学校区域，那有学生是不是 下个项目是路口右转，我们一定要提前开启右转向灯，然后你不是三档吗？是吧，加三档给他减速到二档转弯慢行天下太平，三档转弯容易导致档数不匹配， 二档转过弯之后就要时速提高到二十码以上，然后换成三 三档。前方公路掉头，我们同样要开启左转向灯，三档减成二档，只要是转弯掉头，基本上都是二档，这个一定要记得住， 在前面的时候，你看前方有车辆过来，我们一定要在没有把握的情况下，我们就要转弯让直行啊，停车等待啊，前方的那辆车啊，主动让行啊，我们非常感谢。 现在我们开始掉头了啊，掉完头之后就是路口左转，二档掉过头啊，要加速加档，加到三档，然后转弯再打灯减二档，路口同样点刹，左右观察。 我们转过弯之后要走快车道， 走快车道这个路段呢，路况比较良好，我们可以做次高档啊，二十码以上，或者换成三档，三档时速提起来，哎，我们就换成四档次高档。 右边那个道呢，是右转车道，所以呢，走左边是最明智的选择 思考。当做完之后，我们下个路口是直行通过路口，同样啊，减成三档左右观察，还要减速点点刹车，左右看一看， 点过刹之后呢，我们前面有一个两个车道，我们进 量走右边车道，走右边车道，因为右边呢是直行道，如果我们右边有其他车辆影响到我们正常行驶的时候，我们就走左边的道， 左边的道是左转弯道，那么在左边行驶满以后，还要开启右转向灯，不少于三秒要驶回到我们右边车道。 我们前方的路口啊，是直行通过路口，我们右边就是直行道，所以不要考虑这么多。同样只要是路口，我们都要养成一个左右观察 减速慢行啊，也就是点刹，左右观察一下，确认安全，如果不安全我们就停车等待 正常行驶。你都将车速控制在二十五码三档 啊，现在到路口了，我们看着怎么做点刹那，那肯定是左右观察过了，很不错。下一个项目是百米加减档。百米加减档，好多学员不知道百米加减档什么意思， 也就是说在一百米之内要完成一个二档加三档加四档，四档减三档减二档怎么操作？也就是前五十米是加档，后五十米是减档， 不能越级，要逐级加档，逐级减档。好，他百米加减档已经通过。下一个项目就是靠边 停车，这个你靠边停车还有一段距离，如果刚才在学校区，就是那个左转弯过来之后， 假如前方有车辆影响到我们次高档坐不起来的话，我们可以在百米加减档啊，之后这么一个路段可以继续操作完成。 我们正常行驶是三档，那么下面项目是靠边停车，那我们就是要打起开启右转向灯，然后减二档。现在他一直这个转向灯没打啊，也可能是忘记了， 我们来继续观察，看他是怎么操作的。好，停车停车，大家看到没有，转向灯没有 亮起，那么这时候不要拉手刹，如果你拉手刹就意味着考试结束，这时候开启右转向灯，挂一档，继续向前行驶不少于三秒，然后找好参照物啊，三十公分 啊，可以啊，这种操作也是慢流的，很厉害。对，转向灯不能稍微三秒，然后这个变线不要压。停车后确定我们的转向灯亮起， 然后拆空挡，拉手刹，熄火，右手开门左手关，听到语音播报考试合格请到中心打印成绩单时， 松开安全带，观察左后方安全后，右手开门，然后下车将车门关好，不要忘记，谢谢考官呦！ 点击加关注，驾考不迷路，光头蒋教练每天为您分享驾考小知识，祝刷到此视频的学员逢考必过 阳光晒！

不跑，我第二次考驾照当有广。 哈哈哈哈， 忘不了，还记得 崩开，我不会。

学员从考试大厅出来，走到考试车辆副驾驶位置，将身份证递给考官， 证明一下自己的身份，然后请问考官，我考的是几号线？考官说，考一号线好，我们就开始上车， 上车调整座椅， 观察后视镜，检查灯光总成是否复位在零的位置，档位杆是否在空挡位置， 手刹车是否在驻车位置。这时候打开车门下车，不关车门， 正指右后方，打开右后门，按下右后方的按钮， 听到语音播报，右后方有学员通过时，松开按钮将门关好，在逆时针绕至左前方， 按一下左前门，听到语音播报，左前方有学员通过时上车， 上车，关好这车门。这时候听到语音播报，请启动发动机，暂时不要启动，先系好安全带， 然后再踩离合器启动，这时候语音开始播报啊！一号线 下面将进行模拟夜间行驶灯光的考试，请在五秒内做出相应的灯光操作，灯光不能抢答，请开启前照灯。开启前照灯， 夜间通过急弯坡路，远近光交替，夜间超越前方车辆，远近光交替。 夜间在没有路灯照明不良的条件下行驶远光，夜间同方向近距离跟车行驶近光， 路边临时停车，危险报警，加速扩模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光，关闭灯光， 请开车到第一语音点附近，开始自动播报。好，我们就开始考进入考试了，因为我们考试是一号线，我们是直行，所以一定要记住，我们二号线 是向左变道，一号线是直行通过路口，四号线是向右变道，所以线路一定要记住好。起步步骤，踩离合，踩刹车，挂一档，开左转向灯。 记住，只要是起步都是要开左转向灯，假如跑四号线，同样也要开启左转向灯。起步 慢抬离合车抖停，右脚放在油门，油门上啊，手自动松松掉啊！ 一零零一抬离合，一零零二抬，一零零三。好， 这时候前方有车辆，我们就变道。一零零一，一零零二，一零零三啊！变道车正回正，打右转向灯，看右后视镜，确定安全啊！三秒钟之后变弱车道， 及时换二档。十以上双踩加二。因为一档不能超过八十米前方绿灯，所以我们直行通过路口啊，左右观察鸣喇叭，斑马线前点点刹， 路况良好，及时换三档。公交站台语音播报要凭自己记点位点加点加， 请保持直线行驶。直线行驶我们要提前早点，提前左右晃动，不超一指 用雨刮器最高点对右边的实线。当语音播报直线行驶通过时，我们就正常行驶， 正常行驶。三档控制在二十至三十，请超越前方车辆。听到语音播报超越车辆，开启左转向灯，观察左后视镜。 一零零一，一零零二，一零零三，一零零四，我们右前轮过线回正车正回正， 超越车辆要驶回原车道，开启右转向灯，观察右后视镜，然后在三秒钟之内之后再缓缓的变道。前方路口直行打灯 啊，数数字三秒，要驶回直行车道。前方路口直行，前方路口直行，左右观察鸣喇叭，斑马线前点点刹。我们这要走走右边走啊，两条线都可以走，要紧。右边走， 听语音控制车速。二十至三十前方请 变更车道，听到语音播报，开启左转向灯，观察左后视镜，三秒钟以后变道，右前轮过线回正，车正回正 我们。我们这条要直行通过路口，前方路口直行要借道行驶啊，点刹 啊，刚才有障碍，所以我们要借道行驶，再走右侧走右边车道， 下一个应该是学校区域。所以说自己一定要记住点位，做好提前预判 啊！点刹点了就要加，再点再加。前方路口右转啊，这一定要自己要记住打灯前方路口右转减二 啊！只要是斑马线，我们都点点刹，左右观察，点点刹 车，正回正，加速加档，二档要换三档。前方过路掉头 要开启左转向灯，前方请选择合适地点掉头啊。观察左后视镜，观察左前方紧前不紧后， 我们因为前方是路口左转，所以提前到左的车道，车况良好，赶快加入三档。前方路口左转，听到语音播报，打灯减档减二档， 点刹，路况良好可以点刹。左右观察。 二档及时换成三档至高档，在这里做可以三档三十以上，松 摆架是四档以上，然后在四十码松开油门，让它自然降到三十，或者减点刹车减三档。 前方直行通过路口，我们要向右前方路口直行， 我们尽量走右边，同样左右观察鸣喇叭，半马向前点点刹，我们要走右边走，这样便于操作。 三档一定要给他控制在二十至三十之间，三十也行， 正常行驶控制在二十至三十。 前方路口直行。听到语音播报，左右观察鸣喇叭，斑马线前点点刹， 又恢复到正常行驶。百米加减档，将时速提高到三十。不动 听语音播报，请进行加减档位操作。听到语音播报，松踩加四，横踩减 减三，碰踩减二，缓抬。刚才这个碰就是说我们踩个离合松开时候要碰到我们左边离合器啊，就是左脚的休息区，所以要碰要有节奏，不能抢，因为 这个档位杆要在档位上要停留两秒钟，所以说不能抢。好，二十以上松踩加三，因为二档也在一百五十米之内，必须换三档， 三档你就可以控制在二十至三十之间，正常行驶都是三档。假如前方有障碍，我们可以立即停车，然后 再挂一档起步起步都是慢抬离合车抖停，右脚放在油门上，一零零一，一零零二，一零零三，完全松开，十以上十五以下松踩加二， 二十以上松踩加三啊！靠边停车，我们减二档，一定要知道前面什么是项目 啊，用雨刮器，最高点，请靠边停车。下面将进行模拟夜间行驶灯光的考试， 请在五秒内做出相应的灯光操作。停下来之后不要着急拉手指动，因为拉手指动 就意味着考试结束。这时候先拆档，然后观察我们转向灯是否开启右转向灯，再次确定我们三十公分是否大于三十。如果大于三十公分 或者转向灯没亮，我们可以重新挂一档起步啊。将灯补齐，慢抬离合，车抖停，右脚放在油门上，一零零一抬一点，一零零二抬一点，一零零三抬，点完松开 好转向灯。如果打齐了三十公分，正好踩离合，踩刹车，拆档，或者是确定拉手刹拆档也行，或者拆档 拆挡之后再拉手刹也行，但是一个步骤都不能忘。抬离合，松刹车，这时候可以熄火，也可以先关灯啊，灯不关不扣分啊。关灯熄火或者是熄火关灯， 右手开门，在没开之前一定看左后方，确定安全，右手开门，左手关要用力， 这时候语音播报考试合格请到中心打印成绩单，谢谢考官。然后开门下车。

学员上车将身份证递给考官，并且问问一下考官我们考的是什么线，但是考二号线的时候心里就做到心中有数。 打开车门上车，调整座椅后视镜，检查灯光总成是否复位，档位杆是否在空挡位置， 手刹车是否在驻车位置，然后打开车门，观察后方是否安全。打开车门，不关车门， 打开右后门，按下右后轮按钮，听到语音播报，右后方有学员通过时，松开按钮关门。 按一下左前轮按钮，听到语音播放，左前方有学员通过。松开。 上车后关好车门，不要启动发动机，启动发动机之后会预报 模拟灯光考试，所以我们系好安全带，然后再启动发动机踩离合，启动发动机支持和语音播报。 下面将进行模拟夜间行驶灯光的考试，请在五秒内做出相应的灯光操作。请开启前照灯。开启前照灯， 夜间通过急弯坡路，远近光交替，不要抢答，要有节奏。 夜间超越前方车辆，远近光交替一般都是两次。夜间在没有路灯 照明不良的条件下行驶远光，夜间同方向近距离跟车行驶近光 路边临时停车，危险报警驾驶库。 模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光，关闭灯光，请起步继续完成考试，一般不能抢答。语音 好，踩离合，踩刹车，挂一档，开左转向灯，左右观察后视镜，确定后方安全，我们就要开始打方向，因为前方有车辆阻碍我们前进， 所以我们是二号线。我们先打松手刹，慢抬离合，车抖停，右脚放在油门上，一零零一抬一零零二抬一零零三，完全松开离合器，不能长时间踩， 超时时就属于空挡滑行，因为一档在八十米之内必须换二档，所以十码以上松油门，踩离合换二档，档一上离合放油门缓加，跟得上 前方路打灯，打左转向灯，看左后视镜，前方是红灯，我们左脚离合，右脚刹不踩，向前躺几步，然后先踩离合后踩刹，停下之后 不要拉手，自动拆空挡，挂一档，再继续观察灯光灯空路口慢抬离合车抖停，右脚放在油门上。一零零一一零零二一零零三，松开离合要养成点刹习惯，一档起步不需要点刹，但一定要养成习惯。 方向盘向左，大家走中心圈，左边 车正回正加速加档，加档之前先加速，一档十以上松踩加二档以上离合放油门缓加，二十以上松踩加三。 因为二档在一百五十米之内啊，必须要换三档或者减一档，不能停留 灯超距离，三档以上就控制车速。同时要记住，我们前方是考试项目，比方说学校区域语音播报，我们到点位时候就点刹，点过刹就要加加，油门 又恢复到正常行驶，我们就控制在二十至三十之间。 我们左边的虚线和右边的实线都不能压虚线、实线、斑马线条条都是安全性， 只要越线你就必须打灯，打灯都不能超过三秒。直行前方路口直行左右观察鸣喇叭，斑马线前点 点点杀再加， 请保持直线行驶。在语音没有报直线行驶这个项目之前，应提前找好参照物， 左右晃动不超一指，将车速控制在二十三十之间，如果中途 有影响我们行驶的交通参与者，我们将车停住，再用一档二档这种方法继续行驶，但必须跑直线， 前方路口直行三条线路，只有中间是直行车道，我们就要走中间， 左右观察鸣喇叭。斑马线前点点刹，点过刹就要加，将车速控制在二十三十之间 至高当语音播报，所以我们要走左边，因为走左边我们前方掉头就创造了有利的条件，三十以上 松踩加四，四档以上，加到四十码以上松油门，让车速 降至三十码时候，我们再踩离合减档，或者点刹减速。踩离合减三档，档一上，离合放三档，控制二十三十之间 第一个箭头打灯减暗，不管你语音报不报前方，请选择合适地点掉头。斑马线前点点刹，观察左后方正前方 安全，我们再开始转弯，车正回正，加速加档，现在转弯是二档的就二十以上松踩加刹，三档以上离合 放控制二十三次之间。听语音播报，一定要熟悉我们前方所考试项目，好做好准备。 前方请变更车道，开启左转向灯，观察左后视镜 目数，一零零一，一零二，一零零三，然后方向盘右前轮过线回正，车正回正， 前方路口直行， 左右观察鸣喇叭。半马线前点点加，点点加油门控制 前方是百米加减档，左右都可以行驶，尽量走右边，将车速提高到三十码不动，等待等待语音播报， 请进行加减档位操作，松踩加四，横踩减三，横踩减二，还弹 碰就是左脚离合器。休息区就是要有节奏，碰到休息区再来才 离合，就是这么一个感觉，二十以上松踩加三，因为正常行驶用三档，公交车站语音播报，全凭自己一点点加点加， 我们前方直行通过路口，因为是上坡，所以我们将车速提高到三十码。前方路口直行 操作一样，左右观察鸣喇叭，斑马线前点刹再加， 因为降到二十以下就导致档数不匹配， 请超越前方车辆。超越车辆 可以三档，也可以二档，我们用二档来超越。开启左转向灯减二档，观察左后视镜数数字一零零一，一零零二一零零三，右前轮过线回正车正回正。 开启右转向灯看右后视镜观察安全数数字，左前轮过线车正回正。因为二档有距离限制，所以我们及时要换三档。二十以上松踩加三，三档没有距离限制。 刚才变道和超车的区别在于超车只能左至超车，哎。变道可以左右互相变道。前方路口右转 打灯第一个箭头减按，这时候前方车辆 影响，影响到我们右转，所以要及时停车，任何档位都能停车。起步都是一档慢抬离合车抖停，右脚放在油门上。一零零一，一零零二一零零三，完全松开， 十以上松踩下右转弯啊，同样左右观察路况鸣喇叭，斑马线条点点上 打一圈，方向什么时候打？就是左肩对到半马线一半的时候就是 左肩对斑马线，中间有一圈语音没有报前方车辆 啊，正在训练，就是影响到我们前进，那么我们在不拉手自动，我们停车等待起步。同样是一档慢抬离合车抖停，右脚放在油门上。一零零一，一零零二一零零三，松开 转向灯，可以提前打， 用雨刮器最高点对右边的实线，我们就可以保证右距三十公分。停车下面将进行 模拟夜间行，听到靠边停车、踩离合、踩刹车，停下来之后不要急于拉手刹，一拉手刹就意味着考试结束。 我们先拆空挡，然后看一下我们右转向灯是否亮，同时我们看一下右后视镜是否大于五十公分， 大于三十公分。确定这两项确定都做完了以后，我们拉手刹、抬离合、松刹车， 右转向灯不关不扣分，我们就不关不关。为 什么？是我们在检查一下我们的灯，确定我们的灯是否亮，在观察我们手刹灯，手刹这个灯是否亮， 我们的仪表盘就是发动机转速表应该零以下，那么现在 转向灯亮，手刹车指示灯亮，那么发动机的转速表还在零以上，说明发动机没关。

我们下一个项目是呃，学校区语音博报，看站牌前后十米一路点刹，点完刹将车速控制在二十码以上，二十五码以下， 我们如果在右手刚才不是那辆车，我们也可以走右边走啊，但是技术好，走这边是最好，为什么呢？他那边就不可能有呃捡垃圾的或手扶啊，或者电瓶车在里面走，所以这快车道一般是没有人在车停在这里。所以也有好处 啊，这个就路口直行嘛，可能是左右观察一百八百丈一百八斑马线前点点杀加一点矿战机上下期视频为大家分享的是 直线行驶的操作技巧和简单方法。点击加关注，驾考不迷路！