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今天拆一台 mini gt, 编号五二零,车顶部分以红牛 logo 拉花为主和各大赞助商的标志。左侧碳纤维扰流板还原实车,一直延伸到车位。 车头部分,前移的后部分做了碳纤维处理, 右侧扰流板跟左侧一样做了碳纤维的刻画。后轮和前轮滑动顺滑,轮胎的还原度也算不错。 车尾部分,后扩散器处理,轮廓分明,双层的尾翼内侧两边也印有涂装。最后看一下驾驶舱位置,配有驾驶员细节拉满。下面是图片展示, 这期视频就到这里,我们下期再见哦! boxing 汽车模型!

大家好啊,今天给大家带来的视频是北美高红牛 r b 十九二零二三年的一个赛车模型, 好是十八比例的啊,比美高今年真的是啊,全面发力啊,去年二十四比例做了很两台清洗之后啊,今年十八比例红牛的这台车也是进行了一个发力, 不仅出货时间早啊,目前所有的不管是 spa 还是迷你器十八比例都没出货啊,反而他的这个比美高的十八比例的法拉利和红牛全部出货了, 而且今年似乎这个比美高的十八比例还有点小惊喜。我们打开看啊,可以看到啊,这台车,嗯,还是相当于两个车手啊,都在背景板上, 嗯,威斯塔潘和佩雷兹,然后左侧呢是威斯塔潘的这个 logo, 一号 啊,背面呢是相当于两台车,就是省流做了一个一样的包装纸,然后就是相当于一号和十一号,这是他爸,是佩雷兹啊,另外一面呢是佩雷兹的这个样子, 这个包装也是相当于去单独做了一个设计,比之前的跟美高的十八比例要好一些 啊,打开它了之后就是他的这个车了,然后我们就这么扣到背后,可以看到这是维斯塔潘的车,嗯,包装的底座呢是没有变过啊,跟以前呢二比十三之类的完全一样,一个塑料壳再加一个贴纸。呃,看一下车的本 啊,首先第一眼可以看到平米高的品控还是比较一般,比如说这个天线啊,都已经歪到哪里去了啊,但是他是一个软的天线, 你自己把它稍微掰正一点就可以了。下面那个天线也比较歪啊,说明他是机器制造的,品控没有那么啊稳定,但是基于他的价格啊,咱选择了包容。嗯,可以看到整体这台车 非常大啊,十八比例。呃,看前翼啊,之前传闻说这个前翼是开了槽的, 可以看到确实是分了层的啊,所以说比美高是非常非常卷的一个。嗯,三百的车啊,他把前翼去做了一个分层啊,让一些厂家比如说 啊叉叉叉叉叉,有点无地自容啊,所以说其他的那么贵的一千多的十八比例的车,我希望你们的前翼和 drs 尾翼全部去进行分层,像比美高看齐,这是我所希望的,当然我也改变不了什么。嗯,不说型准啊,咱们只看这个做工。 可以看到,呃,十八比例的这个地方,它不仅这个一片是做了单独的一个啊,这个样子,而且它的相当于你看这个 b 是 后印上去的,所以说明他是去处理的这个,呃,赞助商贴纸和这个一片之间的这个先后逻辑喷绘的先后逻辑问题,让你看起来不那么难看,而且整体是给那种油光的那种碳纹,嗯,还是比较 精致的,比较细致的,还比较好看啊,特别是他的分层啊,真的是非常的惊喜。然后没有做胎纹探头啊,确实也不能要求的更多啊,可以看到前翼的进气口,虽然是没有做,没有做这个小鼻子啊,但是呢,还是做了这个红牛的这个 塌陷下去跟这个连接件的这个地方,这个小的这个图层,这一点是非常好的,很多,呃,很贵的模型,可能这个地方只是用了一层刷色去刷出来,这个是真的是相当于一个,呃,真的这种黑的一个件加这个 做的一个这种真实的套件嵌进去的这么一个模式,所以说是非常 nice 的。呃, 这个前翼是至少今年的二比十九,这个比美高的这个十八比一的前翼啊,比那个红比法拉利的,我感觉要做到好的很多。然后轮胎是一个黄胎, 可以看到其实他的轮胎还是可动的,说明他的下面的这个传统轴的工艺是没有发生太多的变化,而且他表面也是没有去打磨,还是有很大的横横膜线,这个没有太多的改善 啊,希望以后他要继续去进步一些。而且塑料轮毂还是确实有一点啊,玩具感啊,这个不影响,因为他实惠。 呃。红牛的外侧的这个,呃,单板的这一小侧也是做了出来,但是下侧的这个分层是没有做出来太多。然后我们继续看他的车身的这些部分,可以看到十八比例的这个 他的前置摄像头是加了碳文的, 看到没啊,这一点是非常非常 nice 的啊,非常的给力。然后也是做了空塑管,做了天线,虽然说刚才说我说了天线有点歪啊,还是软的,自己去掰一下,毕竟是一个玩具的种类嘛,掰一下就掰正了,对吧? 嗯,空气管也是做的,也算是比在这个比例里面比较细的啊。悬挂咱不说对不对啊,可以看到他的悬挂是 打造这种分层的,但是很有可能不对哈,不一定都不对,但这个不好说,因为他要是做这个啊,传动的可以看得出来没,所以说这个地方他就做了一个这种活扣的这种样子去签套的是像 下面的是一根呃,拉杆也能看得到,这边有那个去做了这个龙骨罩的碳纹,以及下侧的一点点的这种刹车片的这种东西, 不刹车片通风导管的这个东西看不出来刹车片,因为这个是一体的。嗯, 前前翼的部分就是这个样子,非常非常非常的啊,惊艳哈,很很给力。 可以看到悬臂的方式也是正常的十八比例不一样的,这个地方也是嵌入了车身当中这部分的细节啊,当然比不了更多的模型细节,只说一个玩具的这种,嗯,做工,但是也是非常不错的了,可以看到车身这些地方 啊,甚至做了克星,做了铆钉啊,对于比美高的这个价格来说,非常非常的迭代啊,非常 nice 啊。后视镜是没有做这些碳纹的处理,就是塑料的这种支撑杆啊,也不能要求他过多了吗?然后这个 头盔似乎并不是维斯塔般的年度的头盔的涂装,好像是某一场的涂装,有点像荷兰的那种涂装,但是我不确定啊,但是头盔的涂装还是做了出来,也是非常可以的,但确实维斯塔般的这种,呃,头盔的这种小的这种 连接的这些地方都是去做了这孔孔,嗯,底板边缘倒是,嗯比较一般,没有任何太多的细节,只是 做了两个,呃,这种油性的光槽以及两个斜绿的这种曲面的板子出来啊,地板的边缘是比较一般,但是也不能不能要求他更多了,他做了油面就已经比索力德要好很多了。个人感觉 啊,侧箱的进气口可以看到这边是给的全碳啊,非常的给力,非常的 nice 啊。红牛的这个侧箱下切的部分是去做了的这个地方, 然后后面的这个地方也是去呃呃,具体的分件去做的,所以说是能看得到这些和膜的地方啊。车身的这个, 嗯,散热槽的话,嗯,这边是有一点金属的感觉,应该是用的新金属做的,呃, 所以说是应该是开槽开了这种,嗯,散热的孔的样子,然后右侧的话是对称的, 左侧右侧是对称的一样的做工。表面的这个漆面也是美美膏就比较正常那种塑料的哑光的漆面啊,没有太多的进步,但是也在这个价格上他是没有什么问题的啊,提价和提价上头也是正常做了哎。然后 整个这个 hero 也是做的比较不错, 然后我们最后再看一下这个从空中的那个视角啊,作为一个推推乐的车,非常的 nice。 嗯,后悬挂可以看到这个地方都是去单独去做了一个分件,非常的棒,嗯,基于它的价位,我 真的是非常的嗯,惊喜,我觉得可以去买。可以看到这边的这根支撑杆他也是做了的,简直是 奇迹啊,冰美糕都卷成这样子了啊,希望他不要涨价啊。唯一的话就是比较素的这种塑料感的这种干碳 啊,也做了这个 ds 的支撑杆,当然确实是比较玩具的这么一个做工啊,但是还是行准是收了起来是可以的。呃,尾翼呢,是没有分层的 啊,这一点比较遗憾,他如果分层了会更加的 nice 啊。尾灯的贴纸也是没有太不做,就是专门的一个塑料件贴进去,然后呃,散热的这个排气孔没有涂色,还是黑的,这一点比较遗憾, 如果是涂色了会更好,但是可以从边缘可以看出啊,唯一的端板的里边的这边的这个白灯也没有做啊,大的模型贵的模型都会做的啊,它的价格比较实惠就不多说了啊,形状是没有任何问题的,整个唯一的这个形状非常的好看, 总体来说这台模型是性价比非常高的,特别适合学生党去来修行,或者是预算不多的想了解模型这么一个东西的人来做啊,这也是传统意义上的啊, 跨越了玩具的阶层,我认为他是一个非常 nice 的入门级别的啊,赛车模型啊,给比美高点赞。也希望模型厂家会把啊更贵的模型做的更好一些,毕竟啊,这么实惠的都已经开始卷了哈啊,他的同价位的 i 叉 o 和 呃索力德,我希望也能继续进步啊,希望等着二零三三年啊啊,目前的迷你切十八比一的做工就是到时候比米高的做工啊,做个梦啊啊,今天视频呢,就到这结束了啊,大家拜拜。

head of the curve for me to prepare in the paper you gotta show me that you know what i'm worth yeah own on my masters i'm never signing in 360 it's tenfold of verse tenfold watch。

大家好啊,今天给大家带来的模型,相信大家一看这个封条和这个时间段啊,大家就懂了,什么中国车手周冠宇的这个十八比例的巴黎大奖赛的 spark 的这个赛车模型, 我打开这个封条,这个是黄雕刻系列的,这个模型 是他家买的,然后他是属于一个国内一个比较大的经销商, 然后如果你预定的话,可能很多人都有自己的途径啊,但是在 spark 十八比例的这一 方面来说,哈,吃线是比较一个头疼的问题,呃,就举一个简单的例子哈,呃,二零二二赛季的哈密尔顿的八零大奖赛 spark 的十八比例首秀, 呃,现在吃线基本上都很难找,那才出了半年不到是吧?那更不要提拉萨尔的,呃,还有就是 迈凯伦的,之前我也给大家做个视频啊,迈凯伦的那个车还有 rp 呢,就后面这几台我吃现价格都是在一千五到一千六之间, 嗯,所以说如果说你预定的话,呃,就是你自己的渠道肯定是最低的价格最合适,但是你吃线的话,呃经销商的这些, 呃资金能力,囤货能力,就是非常大的一个挑战。我只能表示说啊,比如说像强东猫之类的,他预定的现货,嗯,就比如说以前的老车就非常的 有价格,吃线的这种实惠,还有那个淘金币之类的折扣价格非常的低 啊,狂飙克之类的,他可能价格并不是市场上最低的,这个说实话啊,但是可能说,呃,至少是这这一台中国风景书冠宇十八比例八零的来说, 呃,黄标克可能会是囤货最多的,大家也非常有可能如果说吃馅的话会去他家去购买,所以说我们先看一下啊他们家的这 个包装以及呃产品怎么样,因为本身他只是一个经销商,产品是 spa 做工的,他也没有说去,呃能够决定产品的质量好,然后他送了一个袋子。 然后是九市的啊,九市体育的话啊,只能说今年九市体育的那个 es 赛事,呃在获得了那个上海市的那个金戈奖之后,呃就已经 无影不踪了。那明年的九世对 f 一的这个热情的程度还真的不好说啊,只希望说九世作为国内对 f 一赛事最上心的这个 一个机构,明年继续保持对 f 一的热爱是最好的。 然后打开了这个斯巴克新包装的外包装之后,呃内衬就是有一个这种塑封膜和一个亚克力盒啊,从外侧的话也能看到我们中国车友周冠宇的这个车的外部的一些 呃小细节。然后很多之前有人说啊,呃 spa 的新包装比较难拆,我也觉得比较难拆,这是我总结的一个土筏子啊,我是倒着拆,我倒着把它倒出来, 但是这样的话可能会比较容易说,呃做工不太好的那些,呃,比如说粘的不够紧的那些,会容易出现 呃脱落的情况,但是这也是比较好检测啊,这个模型他是否会有这个模型没不稳的情况,大家可以看到我这么打开啊,并没有出现 脱落,也没有出现那个碎的声音啊,这样打开的方法,呃首先呢,他这个外包装没有破,如果他真的说有车损的话,你能第一时间听出来, 其次的话是比较好开啊,我检测完了之后呢,我就把这个包装打开给大家欣赏一下这张赛车模型呢, 然后下面的视频我会把那个中国射手主冠语目前已经有的这个呃 赛车模型和头盔模型已经到货的都做一个展示放在一起,然后四十三比例的,十八比例的以及头盔模型都放到一起,然后做一个比较和一个统统筹的这个呃性价比评测, 然后也会去介绍一些呃中国射手夺冠于呃即将会出的哪些东西,因为很多新车迷确实并不会知道啊,呃一个赛季 spak 呀,迷你切呀,还有头盔啊,贝尔啊,要出多少东西?然后我出个视频给大家介绍一下的话,至少不懂这些的人啊,可以去了解到这个东西,然后现在回归这个模型本身嘛, 我把这外面的舒服膜已经打开了,然后打开它的亚克力盒,亚克力盒的话里边还是有一侧是这个呃缓冲条的,然后这个缓冲条啊放的时候大家一定要注意哈,我有很 多次在放的时候去对齐的时候啊,去容易触碰到车身的这个纹体,大家一定要小心,因为你触碰到的话可能会触碰到这些呃 tr 天线啊之类的或者边上的地方啊,特别会容易呃出现一定几率的 触碰损伤啊,大家一定要小心啊。打开了这个模型,终于在第六分钟我们看到了赛车模型的本身,我们把镜头放大一点啊, 呃,因为去年八九月份哈,呃澳门那边都已经出了几台现货了,所以说大家也对这辆车有一定的这个啊叠照的那种感觉,知道这辆车做工非常的 nice, 非常的养眼啊。整体看这个 阿尔法罗密欧去年的这个白红的这个漆面,嗯,是非常的舒服,可能他整体的这个漆面在我的这个镜头里面色差啊,他是有点偏艳,但是他这个实车的这个镜头他其实是 呃偏深的,就是这一部分色差,可能是因为打光的原因,我只能告诉你,实车是你们从镜头里面看出来的,其实实车是更加的艳一点,更加贴合于现实中阿楼的那个深深的那种酒红色 啊,整体的漆面就是这样子的。然后我们还是分步骤来看,首先看它的前页啊,卓冠宇的这一款 赛车前翼啊,非常非常的良心, 每一个这个小小的这个连接点哈,左边的一二三四五,最下面的五片啊,都是单独去涂装涂出来的 银白色加小小的金属锚点的这种设计,他不是说只涂了这个白,然后没有去管你看到没,这个三个的小白点黑点, 三个小黑点的铆钉的这种概念他都去做了一定的还原,这一点是非常的 良心的。然后整个呃连接点的石刻片都是去进行了制 做啊,然后边上的这个最下面的一片,然后这边的这个压痕呃以及他的铆钉的这个痕迹都是去进行了还原,是最下面这一一个一片的这个呃一部分的细节啊, 然后这一层的一片可以看到第六个、第七个以及第八个,也就是说二零二规则里面的八片连接一片,他全部是用独立的分店去制作的, 这一点是真的非常非常的良心,因为呃 spa 口之前给大家看过哈,不管是 rping 的也好,还是雷诺的也好, 麦卡伦的也好,嗯,确实是有些分件并没有说是完全的分件啊,而是用的涂色涂的那个块,但是我认为这个 呃周冠宇的这一辆车非常良心。而且,嗯,阿罗的这边他车本身就有一个设计吗?就是有这个两个这个弧度啊,就这个两个栏,然后他这个栏的左边和右边的 碳碳纤维纹理可以看到哈,都是去没有说去糊弄,就是说一个颜色去还原,而是真真实实的每一个小叶片的左边和右边都是做了不同的这种处理, 可以看到是非常的帅气的啊,所以说这个钱叶不仅是个叶片,而且他的叶片的之间是全开的,我给大家塞进去,大家可以看得到是全开的,这一点 真的是非常非常的良心,可能是因为这一台,呃,是因为当时在澳门大奖赛,也不是大奖赛澳门的比赛中要做实车展示嘛,所以说这一台的做工就是一个非常高的规格, 呃,我也不确定阿尔法罗密欧的后面的车,比如说呃特殊涂装的那两台,阿萨拜疆是否会继续保持这个工艺啊,但是目前至少大家可以放心啊,这个八零站首秀周冠宇绝对是这么一个比较高的标准, 然后正面的话,呃, f i a 和这个赞助商的贴纸以及阿罗的车队可以看到哈这个鼻尖这边虽然说他进气狗看不出来太多的细节,但是进气狗 口的这个前翼的这个分段式他也是做了出来,分段式和这个分段式和这个铆钉的这个地方都是去展示的出来啊,重,最重点的是因为他是油性的 这个车身的这个漆面导致 spark 的最大的一个劣势是什么?他水贴的赞助商标识在这一款车里面 它并没有那么明显,就是之前的车,我一直跟大家说过,斯巴格的车就是这一片贴了一整片水贴,很容易看到两侧的这个贴纸的纹理, 大家看这个不管是二十四号还是安慕希还是其他的赞助,从上到下你能看得出来这个水贴边缘有纹理吗?有水泡吗?没有啊, 我都不知道他是否是提升了工艺,用的这个一些移印技术, 我真的非常怀疑他是提升了一部分技术,因为确实是没有水贴,唯一有可能的是这个弧度这边啊,但是这个弧度这边感觉只是一个光射的反射,他他有一个层次感,他相当于是填充的吗?他是并没有水贴的这个痕迹, 所以说我有一个比较保留的意见,我认为是周关羽的这一款的工艺是, 呃没有提升,但是是做了一定的优化,因为我从这边看的话还是能看出来一点点点点点。这个 侧面的这个水贴的大家可以看得出来,不,就是非常非常非常的仔细去看这个二十四号周边, 就是二十四号安慕希这边带加光的反射是能看得出来这是还是用的水贴,所以说这一款他确实是啊有所进步啊,但是他这个风速管就比较敷衍,就是一个这个 啊,有好的也有坏的,然后车身的其他的这些天线啊什么的都是一贯的做工,这个没有太大的呃 好说的地方,然后车身的这些啊,小小的这些地方都是用的这个贴纸去制作的,并不是真实的,那边会给你开一个槽。但是阿罗的这个人字拖的这个, 呃,内部的这个小叶片他是做的出来啊,这一点还是非常的好,所以说从整个车身的这个贴纸来看,确实看不出太多太多的这个水贴边缘, 只能说通过反射我们还是能认知他确实还是原来的工艺。但是这一款周冠宇的车确实做的非常的良心, 然后车身的这些所有的纹理哈,他都是去进行了,嗯,真实的这个刻槽去还原 车身,这个看到没,安慕希这边两个前翼的这个连接处啊,他都是去真实错了,刻刻了槽,然后上面的这些地方都是去真实的,就是说去给你刻了个槽 好印,而不是给你贴了个水贴啊,这一点整个前翼和呃前部我认为他都是做的非常好的。然后前翼的端板啊,前翼的端板的这边呃就没什么好说的了,下面是有这个翼片是真实的去 给你刻了槽,这下面这一点还是非常良性的,依托整个前翼的部分,但是呢,他并没有说。呃,前翼端板的外侧的这个泰纹给你表现的很明显啊,这一点就比较一般啊。 嗯,阿尔法罗密欧的轮胎,轮胎的轮毂的这个表现出来的这个颜色和这个螺母,因为阿罗的这个轮胎确实非常好看,非常养眼,所以说他在被那 力的这个轮胎模型上面还原的确实呃非常到位,大家一眼就能看出是阿罗的这个非常帅的这个拼拼拼块的这个轮胎啊,轮胎的这个 spark 的表面啊,一直都做的非常棒啊,今天就不单独表扬了。 然后前翼,呃,前翼的前悬挂,呃, 前面的这个摄像头就没说没什么说的了啊,就是 spark 的一贯工艺,但是这边可能会有一个小瑕疵,我这边是这边是有一个划痕,大家可以看得出来没,这个就是属于做工瑕疵。 前悬挂,这一款前悬挂十八比的前悬挂确实是细节满满,可以看到没密 密麻麻的这个表面的纹理啊,当然搭配的这个水贴有一点点这个就是这个字母,有一点点是边缘是 呃有胶痕,但是大多数的地方都是没有问题的。大家认真看一下这个纹理,他每悬挂的每一个不同作用的 这个杆啊,它这个悬挂的这个密度和这个反光的这个 感受,感受出的纹理,有的是用的点,有的是用的这种小的。喜哥,这个就相当于是呃椭圆形的,然后这一个就是相当于用的是呃中规中矩的那种形状, 反正你能够看出来,嗯,每一个悬挂的这种层次感是具备的,而且悬挂和车身的结合处大家可以看到没 非常的细节,虽然说它下面有胶印,看到没左下角有个胶印,但是它是做出来了这个呃连接处边边框的这个地方去进行了开槽,你比如说像 r p 那种,它直接就给你粘上去了, 所以说看得出来这辆车是呃 spark, 非常非常去向中国市场,嗯,表达这个诚意的一款车,然后再看那个侧向细节, 当然这些地方他都是用的这个涂色来表示的。这个还有底部的这个,呃。进气口的这个, 嗯,那地板的通道,进气口通道地方,他都是用的银色的这个图层来给你表现出来的,嗯,这一点 他只是来表现这个形式,你认为他做的好,他就是做的好,你认为他做的不好就是做的不好,这个有人会喜欢,有人不会喜欢啊,这个大家可以理解哈。 然后地板边缘的这个层次可以看到很难见到这个模型的,这个地板下面做了这么一个不规则形状的凹凸, 他确实去进行了还原,因为其他的基本都是一笔带过。还有这个底部的赞助商贴纸, 很能看出来,这个单独上贴纸就是非常的油性,他就是继续用的水贴,这个是一贴贴上去的。然后底部边缘的这些,呃,角槽也是 spark 十八比例的一贯工艺嘛啊,他底板并没有太大太大的, 呃,出色的地方,但是也是保持了 spark 的十八比例的一贯工艺啊。车厢的进气口看一下, 嗯,这个进气口是大概是到了这么宽的距离是能够通进去的,但是最里侧是不全通的 啊,它里面也没有说去用碳纹去表现,这个测箱就是这么一个理念啊,就这么一个做工, 还有车身的这些,嗯,就不说他的这个,呃漆面了,之前已经点评过了,非常好啊。他这个中国车手的这个头盔,呃,也做的挺不错的。 然后里面的这个方向盘,呃,都是 spark 十八的一贯做工啊,说不上好也说不上坏,就是非常中规中矩的这么一个设计,并没有太大的提升啊。 这是这个车身的这个这个散热孔,它是用的 单独的模块,而且用单独的泰文去体现的,可以看得到啊,我这个东西 也是可以直接栽进去一部分的,他是说明他是真实做了这个材料,而且每一个这个散热孔的这个槽他都是去贴了碳纹的,他不像那个呃,有的四十三比例直接是涂了一个黑色,然后整体涂了一个, 呃,他们的那种处理的方式,后视镜的这些该有的这些小叶片都是去有的,然后整体的这个细节方面, 因为他是树脂车吗,所以说这些细节他都是去能表现的,然后他这个该有的这个 槽印确实是有一点点粗,看到没?这些槽印就是确实有 有点粗,但是他表现出来的东西还是挺不错的啊,只是说太放大了,你可能会有些介意,但是你从远观的这个视角来看啊,就并没有太大的这个体验,好好画是你来自己评价吗?而且他这个看到没,他这个 测箱也是去跟现实中相当于一样去做了,他根据不同的场次他开的这个扇叶的,呃,个数不一样的啊,这一场可能是这两个就没有开,这三个没有开,他就是做了这个涂白的处理啊,这一点也是非常的 nice。 最后就是后悬挂这边了,呃,双 d s 支撑杆加上面的 drs 固定装置,呃,真的做的颜值非常的高,全部是用的独立的分件去来制作,然后尾部扩散器和尾部的支撑杆以及尾部的这个尾部的悬挂和尾部的支撑杆跟那个前悬挂用的一样的,这个工艺 都非常的耐看。 还有就是它的尾翼上的这个碳纹也是以及顶部的这个亮光漆面,就是这个地方它做了亮光的这个细节 确实是我认为至少是比迈凯伦和雷诺良心的多,呃,可能说是不太像 w 十三那样,呃, 那么惊艳,然后但是我认为在斯巴克的七个版权里面啊,这是属于前二的, w 十三可能是做的最好的啊。其次就是阿罗这辆车了,这是我的感觉, 底部的这些支撑杆啊,尾灯啊,看到这个尾翼的底部的这些真的是该做的全部给做了, 然后把它抬高一点给大家看一下, 可以看得到它底部还有一个这种纵深的设计,以及以及这些刹车的刹车片都是 去坐着的。整体来说这辆车啊,我们在 如果你是预预定的话啊,很多店铺比较熟悉的一些老客户,可能你 spag 的新包装预售,你能在一千四百五到一千五百五左右拿的到啊,吃线的话可能是一千五百五到 一千六能拿的到的话,我觉得还是比较值的一辆车。呃,因为我也说是鼓励哈,四十三比例确实这赛季预定贝贝斯的很惨,但是十八比例确实是 支线特别的贵,因为我也是买过那么多车的嘛,大家也知道我买了那么多店铺,呃,我认为如 如果说你还想,就是说趁现在还有可能能够预定的一些周冠宇的二零二三赛季的十八比例啊,或者是没出的那几个十八比例,呃,想定的话是可以去预定的,呃,尽量去找你买过的店, 因为这个有经销商控价体系吗?啊,有时候店主啊想给你比较合适的价格,他也给不了 啊你,但是你买过,特别是买过比较多的啊,你去找那个店主,可能店主会给你比较合适的价格。 然后不管是这个呃强盗猫啊还是呃狂飙客,他自身都有这个呃会员折扣体系,呃叠加淘金币体系,然后有时候呃他们自己的一手货源,就比如说之前 小周的那个呃年度版四十三比例,他只有他家去定的,你只有他家去买,但是你会发现他家的会员叠加淘金币可能才呃非常的低,当然后面卖的高了就比较高了嘛。嗯, 这个还是看自己的选择吗?嗯,我认为是呃你买一个车,大家的钱都非常不容易,你买一个四十三比例的车,你最少。如果你比较呃 结局的话,就是预算比较低的话,你至少要选择三十分钟以上,把不同的关键词全部变换,搜一遍,把不同的店铺都问一下。如果你买十八比例的,你可能花费的时间更多,至少要四五十分钟啊,去对比不同的店铺,去对比不同的渠道, 然后去强化自己已经购买的渠道,来争取自己最大化的这个价格优势啊。大家也要去理解一下经销商,因为经销商也会出现啊啊货损或者是卖不出去货的这么一些情况,他并不是说稳赚,如果说稳赚的话大家都来做了, 而且他订货也有数量要求的。还有就是呃 spark 十八比例的预定的话啊,真的是。呃,有时候不好定,就比如说阿布扎比的二零二赛季的,现在很多经销商都已经不能定了,你买维他尔退役的十八比例你可能都不好买了,也只能等吃线了, 就是这么一个东西,好吧。啊?今天的视频就到这结束了,然后比较长,然后大家拜拜。

get my gloves and steering with gloves wow gloves steering little gloves and steering me there hey, like leave me alone i know what to do this is all about。 哦哦, 我忘了他 raising cars is my job and i love it properly remember me ask the riders last year chapter, but for more starts than anyone in upon history there's more questions ask me if i have regret about my family i'm no regrets i'm happy with what i achieved people also ask me how i wanted to be remember i don't care at all if i remembered or not i achieve what i wanted to do in f one and that's the thing that matters i don't care what anybody else thinks。
