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十五秒教大家做个避震器,区别真一枚取决取一小段,打磨圆滑,为了更顺滑,套管破孔,将弹簧和套管密震拉到最长。焊锡将弹簧两端固定。学会了吗?下期见!

大家好,我是七叔,欢迎回到频道,今天和大家分享就是这个 j d r c 的 q 幺三零,那这个车子我们之前做了开箱,和大家分享了 很多的这个车子,然后很多外观共享一个平台,这样子的一个设定呢,我觉得说呢其实也蛮好的,对吧?就是给大家更多外观的选择, 同时呢这样子各厂商一起呢来分摊这个底盘开发成本,这个没有问题。但是呢我要吐槽点就是说,那如果说你这个厂家的定位上是说要把这个 q 幺三零做成 很 q 萌的风格,然后呢去丧失掉一点真实的比例,显得比较搞怪或比较可爱,而且玩起来时候比较癫狂的话,那你这个轮胎比例是没有问题的,但是如果说你想做比较仿真的风格的话,那么现在的这个包括车壳,因为他为了大轮,所以说 它的轮眉啊,比例各方面都是比较 q 的一个状态了,所以说呢就不是特别有仿真的味道。那么就是我自己对于这个车架它的这个设定上面的一个吐槽了,当然呢就是萝卜青菜各有所爱,有的人说我就喜欢这样萌萌 qq 的一个优迪亚的造型,这个就没有任何问题了。 然后再来说这个车架,原厂是这个弹簧避震,我直接给他换成金属液压避震的,因为呢这个弹簧的确是我不太能接受的一个状态,毕竟呢这个车子呢其实并不是很轻, 原厂用弹簧的感觉的话并不是特别好,大家可以看到弹的这个次数会比较多,那么这样子的状态呢,我觉得说对于一个速度车来说是不太理想的,所以直接换成了这个金属液压避震,这里也是来吐槽一下厂家搭配的这个液压减震器呢,他有一定的减震的效果,有一定的阻尼,但是呢这个阻尼还 可以再浓一点,再加一点点,本身的避震器的材质也好,用料也好,包括装配都没有太大问题,但是呢油呢不够浓,所以说呢比较激烈的跳跃之后呢,他还是会有一些多余的震颤的,这个呢就是我的一个槽点,但是呢这一套液压阻尼的这个状态呢,在公路上的状态表现还是比较不错, 公路上它还是比较稳定的。这里呢再来讲到一个这个车子的设计上面,我觉得目前存在的一些缺陷,主要呢就集中在这个舵机的地方,我们可以看到它的转向 空间还是挺大的,但实际你跑起来说呢,你会感觉这个车子转向没什么劲,特别是越野的时候,为什么会有这个问题呢?就是因为他这个舵机的安装的位置呢, 他这个舵机在这个尼龙版的这个扣据的下面呢,没有扣的特别死,还会有一定的余量,所以说做的偏紧一点我觉得会比较好,这个是我的一个建议。