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这个挡板哦,非常好看,电子挡板来的,有点像那个越野的那种挡板,我这个确实还是蛮酷的,这个是 p 档, 他这一台是一点六 t。 好,一点六 t 一下。大家好,我是阿畅啊,你看这台是什么?这台是探索零六啊,奇瑞的一个轻型越野车啊,这个是他的车钥匙啊,跟之前的艾瑞斯八那些差不多。 这台的颜色是应该是藏青色啊。哇,这个外观前脸确实还是蛮霸气, 但是这个车看起来有点小,可能那个捷途的车看多了,还有这壶酒,刚刚我也看这壶酒,是蛮搭的。这车因为他不到四米六,所以整体来说他的尺寸是确实小一点啊。然后这个轮毂啊,轮毂 的话是十八寸,台面是二三五,这个轮毂还行啊。呃,侧面的话非常好看啊,侧面有点像那个路虎极光那个整个优线的设计啊,非常好看。他是一个悬浮式的车顶啊,然后这个是后视镜隐藏式的门把手啊, 然后内饰的话是一个。呃,米米米白吧,米黑米黑色的双拼,米黄米黄的感觉啊。来,我们一起来看一下他的一些功能。呃,有七彩的氛围灯,看到没有?他这个是氛围灯啊,去揪一下, 然后座椅的话是电动调节,主驾驶电动调节,来进来看一下。呃,他的氛围灯,我刚刚看了一下,你看他这边整一条, 这边还有上方这个位置全部都是带了这个氛围灯,然后他的空调出风口啊,也是有点像越野的那一种立体式的,这个空调出风口蛮帅的,上方还有一个立体式的扬声器。呃,索尼的音响 的音响,我们看一下,这里有索尼 logo, 看到吗?整个门把手我觉得也是蛮有质感啊,蛮有质感的,来启动一下,这个一键启动在这个位置, 中控屏这个位置我估计应该是十十英寸啊,十英寸左右,然后这一台的话是否导航到附近的加油站,这个多大我就不清楚, 因为他的品质我看的还是比较比较少,尤其还是比较少一点。然后这个是他的一个中央扶手啊,这个挡板 非常好看,电子挡板来的,有点像那个越野的那种挡板。这个确实还是蛮酷的。这个是 p 挡, 他这一台是一点六 t 啊,一点六 t, 然后是不是四驱的我不知道,你们能看得出他是不是四驱的,因为这个我刚拿的啊,刚拿的那个旗舰店找他们老板拍一下车,因为目前这一款是比较火,我就拿出来拍一下给你们分享一下。 呃,整个屏幕啊,流畅度还是非常不错啊。给你们看一下他的桌面啊,是雄狮系统的一个桌面啊,跟我们 那个企截图的那个腾讯生态还是有点区别。然后芯片,芯片应该是八幺五五的一个芯片啊,流畅度还可以啊,看到没?流畅度还行,我们随便点个 app 啊,这有激活的,因为这个车没有开票,他激活不了,我们去看一下第二排。好吧,这个座椅还不错啊,座椅的柔软度,包裹性都很强,你看这个包裹性周围的包裹性还是挺好的,看一下第二排, 第二排的话呢,他的第二排虽然说外观看起有点小,但是他的后排的空间还是蛮大,看到这个位置还是挺大的啊。 然后这一台,呃,因为有四驱的啊,所以中间这边可能还会有一点点凸起来,你看后排他也有这个氛围灯。呃,这台我估计应该是四驱,四驱的,因为他的配置看起来是蛮高的。后排的空间确实还行, 这边逼住这边全部都有这种安全气囊,然后这边你看这边有点像打螺丝越野的这种内饰啊,然后 中间这边还有一个,呃扶手啊,这个是杯座扶手的,呃,座椅还行啊,但是他这个座椅坐起来就是,呃,不会像捷途那种座椅比较高,可能他因为这个底这个车的一个离地间隙可能没有那个捷途那个那么高, 所以整个座椅坐起来的话就感觉有点偏低,可能是是因为这个车的空间比较小吧,还是有点不习惯啊。 但是整体的空间还行,虽然说外观看去没有那么大,但是整体的后后排包括里面前排的整体的空间真的还可以, 还是不错的。然后上面还有一个全景的天窗,后排有空调的出风口,还有一个 usb 接口,还有一个 txc 接口,有两个充电的接口, 一个是给苹果,一个是给安卓的,然后后面是后备箱,等下我们去看一下后备箱啊。 好,这个就是他整体的第二排,我们去看一下后备箱,这个是他的后方啊,看到吗?探索零六两百九十啊,他是一个扭距的,一点六 t 的扭距马力的话是一百九十七, 等一下我们看,我看一下后备箱先。他这个电动尾门啊,他这个是电动尾门来的啊,后排的话有一个,呃,储物箱啊,这个是储物箱 还不错啊。还不错,运动按一下就可以。好了,这个就是探索零六啊,车价十二万左右就可以买一台新型的越野车啊,整体还 说确实还是很不错的一个选择。而且呢,他一点六 t 也是有带四驱的啊,这动力方面是绝对不用不用去担心啊,没有问题的。好了,今天分享就到这里看这款车,大家觉得怎么样,我们在评论区见。

奇瑞探索零六我们已经开了将近两百多公里了,简单来说一下他的家庭感受吧,无剧本,不吹不黑。 首先就是第一点就是他的动力在同级别当中应该是非常强的,因为我刚上高速的时候,从六十多直接一脚油门踩到了一百六,当然了请模仿啊,因为 你懂的。然后他的动力表现是在中后段表现的是非常强势的,像是长安的 cs 五 plus, 他的一点五 t, 包括吉利的一点五 t, 其实说实话在中后段表现要 差一点点,这一点大家开过的都知道。第二个就是方向盘吧,你在中低速的时候其实是非常轻盈的,当你上了高速之后,你会发现他会明显的变得很沉。小王你给大家演示一下,其实你上了速度起来之后,你会发现这边是比较费劲的, 就是方向会变得很沉,会很稳。再说第三点,第三点就是他在这个级别十二万多,十一万多,他用的是风情式油门踏板。首先第一点就是你踩到上面很舒服,不会脚很累。第二点就是你可以很 精准很细腻的去踩油门,在越野工况下的话,你很细腻的踩油门的话,你其实你可以很好的控制车速,你在中高速啊,你在跑高速的时候,其实你踩油门的话,你可以脚放在上面是很省力的。 第四点是什么呢?就是我发现就是今天吗,就整个三亚其实一直在下大雨,跑一百二,跑一百三,巡航车速的时候,你会发现他的整个车身,整个车身姿态是非常稳的,你不会觉得啊,我这个车会很飘,不会,尤其是压到路面的积水你会 发现,哎,车身其实还是比较稳的啊,不会觉得这开快了以后车身很飘。再说个缺点,就是我认为的缺点,这个缺点是从任务七 plus 到探索零六都是有的。奇瑞的一点六 t 发动机,他在急加速的时候,其实我会发现他这个 声浪声也好,噪音也好,你会发现比较大,我打开这个发动机舱盖发现他的隔音棉也是很厚的。那我只能单纯的认为声浪处理的 不太合理,在急加速的时候发动机噪音其实有点大,不过同价位的车好像静谧性表现的都这样。确实不能和摇光呀,不能和瑞五九,不能和瑞五八 pro 去相比,当然咱们具体的家庭感受后期会发,所以说想要看的可以多多点赞关注。 当然了,如果你想了解探索年度更多配置加速和价格信息,可以打开懂车帝,上面内容更加丰富,让你更懂车。好小王,拜拜。拜拜拜拜。

落地不到十万块,还看什么朗逸轩逸啊,,,选择一辆颜值更高的奇瑞探索零六不是更香吗??目前价格大幅下调,,而且从懂车帝可以看到,这款车的真实车主成交价为八点六万,,这个价格入手确实太香了。。该车外观尽显硬派气质,贯穿式尾灯,点亮后辨识度很高。。 车内配备三幅式真皮多功能方向盘,,十三点二英寸中控大屏,科技感十足。。。动力,搭载一点六 t 涡轮增压发动机,,匹配七档双离合变速箱,,百公里综合油耗仅六点九升,官方指导价九点九九万,优惠后新车落地九点七万左右。。