江淮悍途怠速抖动是什么问题

启动江淮率零，福康二点八的动力不足，发动机有抖动的情况出现。那我们来看一下是什么问题呢？启动 发动机明显的抖动，喘震可以看到开始抖了。读取故障码发现一缸三缸开路车缸了。 好，我把二缸的插头和四十三缸的插头挨个拔，我们看一下什么情况。当把二缸的电磁阀他都拔了以后可以发现啊，车辆是不熄火的。那我们把三缸插头拔了以后看看怎么样， 可以看到车辆也是明显的不熄火的。那现在的结论就是拔一四缸会立即熄火，而拔二三缸会熄火。那么是哪个哪个缸有有问题呢？上邢台检测， 检测以后发现啊，为什么车辆怠速站不住啊？因为他的怠速点是明显的偏小的。更换四个油脂头问题解决， 点赞加关注，如果有什么问题来问我。

这辆车因为抖动在外边做过两次，动平衡始终发解决，还做了一次事，定位做完之后呢，还导致了一个车胎现象。这次呢，带着胎动来，这是备了四条新轮胎 做倒立，看能不能解决问题。这个演示一下动平衡的差异。这个是之前做的动平衡，没有拆，没有铲掉， 这一圈下来粘了多少呢？粘了不少吧。粘了不少之后，大家可以看一下测出来的东平衡，这还差了一个七十五克， 这就是平衡机的差异，这就是基础上的差异。所以说不是做完农民行就没问题，包括道路利这个利值，新轮胎装完之后，道路利利值 就严重超标。其实这个在新轮胎安装上面是一个很常见的问题，这个部分品牌都会出现这个问题。所以倒立才是真正解决抖动的一个主要技术手段。 道路力优化，最后是更换了两条轮胎解决抖动问题。白的时候最大的一个轮最后测得的是二十四公斤的力， 这是最后的结果，全部油化到五点五公斤之内，这跑起来就会很舒服。看试车视频， 做完倒立和 c 定位出来试车，限速一百一路段，你看这座椅，方向盘 都不走了吧？不走了，好了吧，车也好使了，打哪在哪，两边劲一样了吧。 ok， 四十的位置跳一侧，方向一板正，完美交车。