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你好,货拉拉哦,这个对哇,配电箱对空的。这个也是吧。啊对,这个多沉啊多沉啊。轻行, 看看放哪,你要有绑带的话可以放在上面,有绑的后面绑我骑不好骑,放踏板上吧。嗯,还真不行,这个打不了方向,还得绑后面。 他这个订单还备注了八百乘六百的配电箱,送了一单八公里的十六块钱,是往大连湾去的, 估摸着得二十分钟吧,这个东西 不敢提快,唰的一下就到了。你好,货拉拉送货的,你到哪了?嗯,有一个水产,这个院里 阿信水产。是阿信水产吗?你好取货的?对啊,我说感觉那个院不对,早上起来的时候这还有个还没拆呢。啊,等一下我给你拆一下啊。 嗯,是我弄坏的吗?这咋的了?没有,你把那也弹弹出来了。没事,还有个这个小黑,他付了吗?对,这边预付完了。哎,搞定了, 等了二十三分钟。这个备注单呢,你们接的时候一定要注意看一下,有可能是超长的也可,也有可能 是那种超宽的东西,先看看自己的车能不能拉,别过去了,拉不了对吧,再打麻烦。 去哪呢?海中国这两个行行行好了,你看他家这么多管件,生意是真好啊,怪不得罚单那么多。 两个塑料管 弄了一单四点三公里,十二块二,华润海中国五七。 希望不是上楼的呀,刷的一下就到了。嗯, 那个管是吧。嗯对,就两个,还少一个呀,他就拿这两个告诉我 啊哈哈哈。搞定了, 弄了十五分钟,哗啦啦。行,这前面浇地啊。嗯,放踏板上吧。嗯,好嘞。 哎呦,今天的单子有点猛啊,刚回来就弄了一个九点六公里的,十九块五,刷的一下就到了。这摊 之前来过呀喂,你好,货拉拉送货的进院里了吗?对,在院里取货的,给你就这个不清啊, 好慢点啊,搞定等我二十分钟到古城的。对,嗯?这什么螺丝啊?嗯对,就类似是这种。卧槽,这多沉呐, 我看看多沉,这俩得多沉呢,有没有四十斤?这不知道啊,有点超重了呀。啊,超重了?我不知道,我给我给他家帮忙叫的,我不知道多沉。超的不多,还可以接受吧。 送我一单,七点八公里的,十六块四,又是往金州去的,这边不好送啊, 都是居住区。哗的一下,你好,货拉拉送货的,你在哪呢?步行街四段这个口子啊。行行,我知道了,来拿就行。哎哎,这个哈, 哎,一段你知道吧,一段那边走回去。那你定位个四段就搁这块啊,怎么定的?行,慢点啊,搞定这么个小单整了好三十分钟没提前打电话啊。

我再说一次啊,货拉拉首次判你这个责,不是人工判的啊,是系统侦测你的关键字。昨天发了一条视频,是关于这个货拉拉怎么二次回分的, 那么比二次回分更好的办法是什么呢?是不被扣分。今天我跟大家说一下,如何能够有效的避免不被扣这个行为分呢? 其实扣行为分最多的情况无外乎就是两种情况,第一呢取消订单,第二呢违规收费。据我所知,这两样呢是目前被扣分概率最高的。 那其实这个东西是很容易避免的。货拉拉,我们的个人界面里面还有一个规则中心,实际上你把这些规则中心都认真看了的话,你是很容易避免这些扣分的。 就是有些可能刚开始干这个的新手司机,他不想这些,然后他也没看这些规则, 你按着按着他的这个规则,因为规则是死的吗?很容易把控的。你比如说取消单这个东西,像我们群里这些人,很少因为取消单被扣分的,为什么? 因为我们打电话第一通电话一定是这么打的,哎,老板,拉什么货呀?大概多重啊?包长超宽吗?对吧?客户只要回答了这个问题, 我们就已经给他挖坑了啊,不用客户取消,我们取消都没事,为什么呢?因为我们作为四米二的车哈,你别说拉一吨货了,你拉个五百公斤你都超载,对吧?如果你不 想接这单,客户哪怕回答的是个五百公斤,甚至有些司机他车的自重就很重,他哪怕回回答个二百公斤,你如果不想做这单,你都可以直接回复他啊,不好意思啊,老板,超载了, 因为我的车自重四吨三,你现在让拉这两百公斤超过四点五吨了,超载了不符合国家规定,活干不了。你挂掉电话后你自己主动取消 你都不会有责,信不信就这么离谱啊,你别说那拉五吨十吨的了。首先你的第一通电话里面有没有提到这些关键字? 现在货拉拉判责,他不是人工给你判的,他是系统侦测你第一通电话有没有这些关键字,我相信你只要说了超载, 超长,超宽啊等等等等这些关键字,他一定是没有责的,一定是没责的,哪怕我们司机取消都是无责的。 这是这是一点啊,当然还有别的很多说法都可以取消单你甚至说,哎呀,老板,不好意思啊,我这心脏病犯了,我这现在得去医院是吧?然后你取消的时候报备 拍个心脏病的药,搞个心脏病的药的图片你放上去,你取消或者你拍个医院的图片,你一样不会有责。又或者搞一张严重堵车的照片啊,然后导航上 截一个就以后就备用的,截一个那种很堵车,红色的那种道路上堵车的场景啊, 打电话跟他老板,这严重堵车啊,你估计要等一两个小时啊,你看你还能能不能等,他只要说不等,你啪嗒给他取消了,或者他啪嗒给你取消了,无责,绝逼无责。甚至是有道路施工的照片,你平时就拍一点留着用啊, 老板,这里施工啊,过不去啊,绕的话绕绕二三十公里啊,你看你能不能等啊,或者绕了二三十公里,你要加钱的话, 那客户直接让你取消了,你都无责的,就这些场景都无责的。当然我说的只是几个场景啊,他有很多场景都可以。我再说一次啊,货拉拉判你这个责,首次判你这个责,不是人工判的啊,是系统侦测你的关键字,你只要有他这些无责取 取消规则里面说的这些关键字,你就不会有责,他就不会扣你分。他这个规则里面有很多无责取消的场景,你只要把这个东西看了就可以了,当然最简单的方式还是我刚才说的,我们打的第一通电话, 老板拉什么货呀?大概多重啊?超长超宽吗?这一下就给他挖坑了,一般 能叫四米二的,你告诉我有几个是低于两吨货的?低于两吨货的是非常非常少的,对不对? 当然你要是真低于两吨货,一吨多货或者一个冰箱,那我们我们有不接的理由吗?对不对?我们当然没有,直接就给他跑了是不是?所以呢,这是取消单,大家一定要注意看一下规则中心无则取消的场景啊,很多的,然后限行啊什么的都可以 无则取消单,你不看这个,那你肯定会被扣分的,你不给客户挖坑,肯定扣你分啦,对不对?第一通电话一定要说这些无则取消单的这些关键词,去规则中心看一下啊。 另外就是违规收费这块,实际上呢,我相信大多的司机也不会出现很过分的违规收费,无非就是搬运费啊,然后等候费这类的东西,正常的收费吗? 这个你只要跟客户沟通好。什么叫跟客户沟通好呢?你沟通好你不能是当面给他沟通好,你当面沟通好。你没证据啊,他扣你分,你提供不出来证据啊,你提供不出来这个协商一致的这个证据,那你就没办法,你申诉都过不了的。 所以呢,你跟客户协商好之后,你一定要让客户配合你在微信上或者是平台上啊,你写出来某某某费用,与客户协商一致,然后客户回复了, ok 啊,是的, 这才叫证据。或者呢,你录音,你跟客户协商的时候,你录音,你能提供出来证据,这个东西他扣你分,你一申诉也能过的这个协商一致,关键是在于证据,关键是在于证据啊, 还有这个搬运费,搬运费你为什么现在被扣分的概率这么大呢?这个你就又要看这个货拉拉这个平台这个搬运收费规则了,以前四米二最大能收到四百五,现在呢?九十一百,你超过了这个费用,他就说你乱收费, 所以呢,宁可不搬,明白吗?宁可不搬或者让老板别的平台付钱呢,是吧?私下付钱,不能私下付钱,这没办法啊,这个人搬不了,那平台现在九十块钱,要超过九十块钱,说我们乱收费,那你怎么办是吧? 你不走平台就好了吗?另外要强调一点啊,私下收钱一定是扫码收啊,扫码收,记住, 扫码收啊,什么原因呢?你们自己琢磨吧啊,总之我要我想说的就是你一定要看清这些规则啊,看清这些规则 怎么样是无责的,怎么样是有责的,你按照他的规则来,然后给客户下套,让他跳下去,让客户先犯错, 你就一定是无责的。多了也不想说了啊,我把这些规则给你们截个图,你们自己好好看看吧,或者你们自己打开一下看看好不好?好了,今天就说这么多,再见。

外号的资本家,吃人不吐渣子的货,拉拉既要吃会员还要抽成,不愧是赌徒出身的,还拿司机的钱去搞恶性竞争,现在搞到一块多一公里怎么跑?你还让不让司机火了?现在这个运价一块多钱一公里,还撬墙没单子跑, 你说现在这个行业怎么搞?跑吧,赚不到钱不跑吧,一天出来稀饭钱都没赚到。搞吧,大家都一起搞,我也搞,今天接了个订单,一百七十公里,扣了评论费用,还剩三百一十四块,然后跟客户沟通之后 把订单取消了,他还是有点担心,害怕我把货拉跑了,我说你放心吧,几千块钱的水果,因为这拉的是有一千斤的水果,最后最后他还是同意取消了,我跟他沟通的时候,我说要不取消了,我们走线下, 要不你给我加个几十块钱,我说凑两块钱一公里嘛,来一回放空回来一块钱一公里嘛,我还剩个几毛钱,他最后考虑一下,算了算了,取消掉, 他支付的平台是三百五十三块,送到了之后他给转了,转了三百六,还给我送了一个哈密瓜,这个哈密瓜值二十块钱。有的兄弟肯定说 你取消掉走线下被平台检测出来,一次性扣四十分,两个订单就扣完了四。平台对这个线下交易 查的很是是查的很严。你是在他身上挖肉啊,是不?他肯定要管理啊,其他你取消了订单你不跑?还是有别的司机跑?他还是有钱赚的。你这个取消了走线下,他就一分钱都没有了,等于是挖他身上的肉,你被他检测出来,他肯定要 好搞你一巴掌。那怎么才不让平台检测出来呢?其实很简单,接了订单之后,跟客户简单沟通一下,就要到达目的地装货地。当面跟客户 沟通,取消的事不能在电话里,在电话里你说的取消的事情走线下,那你就离卖车不远了。 到了装货地,如果下单人在现场,那就更简单了,当面沟通。如果下单人没在现场,那你就问装货人要个真实手机号码,然后加他微信,再跟他沟通这个事情,因为真实手机号平台检测不到,没有录音了。沟通好了之后,把货一装。第一步, 把货拉拉 app 定位功能关掉,打开手机设置,找到货拉拉,再点开,找到位置,把定位关掉。还有一种 最简单的,直接把胡罗拉 app 删掉,送完货之后重新安装上就可以了,这样他就检测不到你了。新入坑的兄弟们,听懂了没有?听懂了给点个小赞赞,拜拜,记得拍我。