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啊 好像把抖音装的好慢。嗯 i love you。 自己睁自己用眼了可以用到什么好像有那么大的作用。都挺好的 哈哈哈 what 老婆我们今天可不行啊 good to do that 怎么样 啊 大家好 yeah 来来来帮我唱 哈哈 what? 嗯嗯 厉害吧 哈哈哈哈 下下雨了 皇帝 look 哎。

大家好,这是一条报废前剪枕,应朋友的邀请换油封,是怎么拆掉这个剪枕棒的?今天演示给大家看看,上面是水封,下面的才是油封,我准备了卡瓷 测的减震泵的直径是三十一毫米,这是盖子螺栓,减震泵能不能取出,就是要看底部这颗内度角螺丝能不能顺利拆掉, 很多朋友就是这样拆这个螺丝的,你看拆了半天还是这样的,拆不掉怎么办?我准备了一个十七的梅花套筒,先拆这个 盖子螺栓,为了演示给大家看,才把这个剪枕放在这个老虎凳上的。如果你有电动工具,那就更简单了。 拉出内减震弹簧, 准备一条十二的长钢筋,这是我自己做的,还有十个的螺帽,根据情况的不同,这个螺帽的焊接可能是十到十四的。有朋友提出做成尖锥形的,全部通用, 把这条钢筋插入这个减震里,因为里面有一颗长长的吊紧螺丝,移动钢筋感觉有力了就可以了。然后开始拆这个 减震筒上的螺丝,你看这个螺丝就很容易拆掉了,是不是方法很重要,你们用什么方法拆这个减震呢?都来说说看。 下面换这个油封应该是没问题了吧,你要找一个同一规格的油封就可以了, 这个剪成铜上,上面的这个是水封,下面的才是油封,这个水封可以继续用油封需要换掉这个水封和油封, 用这个撬棍一下就撬出来了,敲这个油封麻烦一点,要敲四周才可以顺利取出。好,今天的视频就在这里,谢谢你支持转发、评论和关注。


今天给大家拍个更换摩托车油封的教程,其实怎么说呢, 摩托车更换油封基本都是大同小异,只要动手能力稍微强一点都可以自己搞定,玩车不就是这样吗?自己动手,丰衣足食。下面跟随镜头一起感受一下全过程吧!视频有点长,请耐心观看。 第一步就是拆除所有阻挡线减震的配件,先把挡泥板拿下来, 再接下来就是卸刹车卡钳和轮毂总成,看一下是多大的螺丝,拿相应的工具就可以了。 很多 多时候螺丝拆卸的时候并不会那么顺利,因为长时间没有松动会导致螺丝锈死,这时候我还不能使用蛮力,一方面会导致螺丝滑失,另一方面会可能受伤。那遇到这种情况怎么办呢?有一句话说的好,胳膊拧不过大腿, 你看这不就很轻松的拿下来了吗?干到这感觉少点啥东西,原来是白手套,修车师傅必备,安排上继续干。 再接下来就是蟹松中心轴,固定螺丝,抽掉中心轴,最后拿掉轮毂, 你拍吧, 倒茶, 不用说,这中心轴肯定也不好卸,直接用脚 请注意,倒车请注意! 好了,到了这一部轮毂就可以拿掉了,拿掉之前随便找个顺手的东西把车先 编织一下,要不然就马失前提了。 嗯, no, 拿掉减震的最后一步,还有三颗固定螺丝,下连板两颗, 上联版一颗 一二一。 嗯, 一。 别走了别走了, 第一, 到了这减震就非常轻松地拿下来了。下面就是拆解和更换 拆卸减震第一步,上面有一颗大螺丝,用电动工具打一下,试试能不能打下来,大几率来说是打不掉的,最后有狠活! 是的没错,那就是用火攻百试不爽, 烧烤完毕再试一下, 可以看出效果非常 nice! 其实拆卸到这儿还是需要专业工具的,那咱没有怎么办?还能怎么办?想办法呗!只需要两个工具,一根铁丝,一个刹车带。 首先铁丝穿过两个孔, 然后用刹车带了一下, 这个操作你看懂了吗? 老铁们,因为里面有一颗螺丝,白色胶套下不来,螺丝拆不了,下面就是找工具拆减震大帽, ok, 轻松拿捏, 然后把刹车带松了,这个过程一定要小心,要不然减震内心就直接起飞了。 下面就是减震的分解,一会给大家看个全家福, 这就是减震内部的所有配件,下面就开始更换全新油封重新组装,先装上防尘,再装入油封,然后依次装入其他配件,套上减震 这个 再把减震大帽装上,倒过来砸紧一下,以免油流出来。 这也是本次维修减震用到的唯一的一个专用工具,这个东西其实没有一样可以换,不要太在意。 下面就是装入弹簧,怎么卸的怎么装就可以了, 毛病啊! ok 了老铁,本次减震油封更换就已经完成了,下面开始装车 好了。老铁们啊,油封已经更换完毕,这是原车下来的啊, 外表是看不出来,但是确实已经漏油了。那么本次的油封更换过程你们学会了吗?双击评论啊!
