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马六到底是拆油底壳更换变速箱油好呢?还是循环机更换变速箱油好呢?今天我们来分析一下。好多老铁都说马六的油底壳不能拆,一拆就会漏油,如果我们给你拆漏了,我们免费给你做一次变速箱保养。拆这个油底壳需要注意以下几点。 油底壳一圈螺丝拆掉之后啊,这时我们先不要着急的用撬杠去撬油底壳,我们先用个铲刀或者是油底壳分离器,先把变速箱一圈的胶给铲开,这样油底壳就很轻松的就能拿下来。如果你不把变速箱油底壳胶铲开,你直接用撬杠撬, 你就算把油底壳撬变形了,都不一定能拿下来。马六原厂的密封胶还是相当牢靠的,油底壳都给你撬变形了,你再安装回去,他能不漏油吗?如果你不拆油底壳,最起码这里面还有一层旧油,是没有办法放出来的,里面的油泥和铁屑你也没有办法清理。那你还有换变速箱油的意义吗?这个 变速箱滤芯一定要换掉,因为它的材质是无纺布的,时间长了,吸饱和之后啊,他会影响变速箱的油压。变速箱油压不足呢,会加速变速箱的磨损,造成变速箱挂挡有冲击,升档比较慢,加速无力啊,油耗高, 噪音大。变速箱油底壳呢,一定要洗干净,洗到什么标准呢?就像我们洗我们吃饭的碗一样,洗的那么干净才行。 变速箱油还有变速箱滤网,我们还是选择大品牌,它贵也贵,不几个钱,有质量保证。进到滤网里面带了一个密封圈,如果你想装它的话,一定要注意好力度,因为它是橡胶材质的,就是你拧变速箱油底壳这一圈螺丝的时候啊,你一定要看着那个密封圈, 变速箱油底壳只需要把它轻轻的挤出来一点点就可以了。如果你劲太大的话,会把这个密封圈给挤坏,他肯定会漏油的。你只要注意了这几点,你怎么换变速箱油他都不会漏,怎么拆油底壳都没事。

还不会换波箱油的就看过来了,首先不管是不是原厂油,他一定得用正品,因为这个波箱他不挑, 你用五 at 的油也得,六 at 的油也得,只要是用对了 at 的油基本上都不会有问题,装上去都不会有问题,问题不大 啊,一般建议用六 at 的油来代替,平替就 ok 了。然后的话呢,首先,首先首先要郑重说明,你一定得用的是正品的油。然后就是你们在放油的过程, 闻一下旧的油有没有很刺鼻的味道,有烧焦的味道,如果有刺鼻烧焦的味道,那你就可以不用再去换了,如果你再换的话呢,也没有用,因为他就离合器已经烧死了, 打滑了,有换的必要就没有换了。然后其次就是数量换到换到升,老师问有换到升,简单的理解就是 现在这个是五升的桶,现在的话呢,放了不到四升半,四升多一点, 如果是你正常循环换的话呢,就换十升吧。但是想省钱的话呢,就是拆掉油底壳, 把滤网换掉,换掉滤网了之后大概就加个四点五升左右就合适了。然后,然后,然后一定一定是启动的时候油温上来了之后,拔开油尺来检查油位,油位一定要够多一点,少一点点点,可以, 太多的话加速会没有力的,这个车加速也会没有力的好吧。至于价格,你们比较敏感的价格就是 五十左右吧,现在的油已经没有以前那么暴力了,所以说这个油也蛮便宜了,五六十块钱都已经算很好了,就 ok 了。然后的话, 这个就是我准备的这台零八年的马六的这台轿跑油全部换干净了,油,机油,涡箱油,刹车油到时候全部换完。 我绿,这这个我打算换十升,给他换的彻底,换的干净点,让下一位车主用的更爽,让他在未来五年基本上就不用再去动这个东西了。 马六的波箱还是 y y d s 的,懂的点个赞。

