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本田 crv 和丰田荣放都是日系 suv 中的佼佼者,想买 suv 的朋友肯定是绕不开这两台车, 那么这两台车究竟该怎么选择呢?我分别开了这两台车跑了趟高速,今天就和大家分享一下我的真实感受。先说动力表现,本田 crv 的话真的是让我眼前一亮,搭载的是一点五 t 的涡轮增压的一个发动机,输出马力的话是一百九十三匹,最大扭矩的话是三百二十牛米, 即使是每小时一百二十公里的高速巡航也是随叫随到,超车加速时的那股推背感也是让整个驾驶过程充满了乐趣。 而丰田荣放的话是二点零升的自然吸气的一个发动机,虽然一百七十一匹的马力也不算弱,但是真正上路之后明显有些力不从心,特别是高速超车时,总感觉少了那一点劲,需要频繁的身踩油门才能维持一个稳定的一个速度。 底盘方面的差异也很明显, crv 的底盘调校偏运动,韧性十足,过弯时这个车身侧倾的话不是特别明显,高速过连续弯道的时候, crv 的车身姿态也保持的非常好。 荣放的话走的是一种舒适路线,一些细小的颠簸基本上是感觉不到的,但是遇到那种急弯或者是紧急弯道的话时,明显的感觉到车身会摇晃,稳定性不高。油耗方面的话,日系车一直都是低油耗的一个代表, 两车的油耗基本上都是在这个七点五个油左右,但是长期使用下来的话,荣放的油耗还是要比 crv 的要稍微偏低一点,更省钱一点。 内饰和做工方面的话, crv 明显更胜一筹,软性材质覆盖大面积接触的一个区域,然后缝线也精致统一,连中控下方都没有,偷工减料。荣放内饰的话,看着就要更廉价一点的,硬塑料比例偏高。 不过荣放的储物空间设计更加实用,前排双层的一个手套箱,中控台下方还有个小格子,甚至连车门的储物格都设计的恰到好处。在极端路况下,两车呈现出来一个是一个不同的一个性格特点。你像我走在这个山区的小路上, crv 的话,一个低重心的设计让车身不容易发飘或者摇晃,驾驶更有信心。而荣放的话是十九厘米的一个离地间隙的话,你像在这糟糕路面上是更有优势的, 而且它的滤震效果也更好,驾驶的舒适度也更高。在长途驾驶超过四个小时之后, crv 的方向盘的转向反馈依旧精准,不会因为这个疲劳驾驶而失去信心。 如放则在长时间驾驶后,转向会变得有些飘忽,需要更多的注意力来保持这个直线驾驶。关于这两台车如何选择的话,我的建议是,如果你喜欢驾驶乐趣,经常跑 高速的话, crv 绝对是更好的一个选择。如果你更注重了家用舒适和实用性的话,荣放的可靠性和空间利用率会给你更多的一个惊喜。 你平时用车更多的是城市通勤还是长途出行呢?你会更看重这个动力啊还是舒适性?欢迎在评论区分享你的用车体验,一起来聊一聊这两款热门的 suv 的一个优缺点。