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大家好,这是我关于蜂鸟赛博的最后一个视频, 使用的第一个周感受是各种吐槽,可能是因为这个价格比较高,你给我一款这样的产品,低于我的心理预期,毕竟大家的钱都不是大风刮来的。在使用了一个月后,之前吐槽的问题可以适应, 座椅各定的问题加个坐垫,骑行体验有质的提升。注意,之前吐槽的问题依然存在,只是适应了。 先聊聊脚蹬子吧,如果脚踏板和脚蹬子二选一,我会选择脚蹬子。跟大家分享一件我亲身经历的事。前两天接了一个大活,如果我只有脚踏板 没有脚蹬子,就真骑不回来了。这个玩意掉电的速度特别快,四个电只骑了五十五公里左右。有人会说,你可以找顺风车呀,可是伸手不见五指的半夜哪那么容易能找到顺风车。 另外,五十公里我有能力骑回家,和我没有能力骑回家,这个谈价格的底气是不一样的。 如果你没有脚蹬子,他要二百块钱,你得坐车回来啊。但是我有脚蹬子,有能骑回来的底气,我就给你五十块钱,不拉我我就骑回来。没有钱和有钱不用不是一回事。 根据我的骑行数据,给大家一个建议,如果你骑行超过三十公里左右,不建议你拆除脚蹬子, 因为你要预留五十公里的续航,防止你接大单也能骑回来。除了车身强度和骑行感受,真的找不到可以夸赛博的地方了。贵族车,如果真的别人把你车撞了,你都得让他走保险, 未来维修费用应该也不会太低。我连续骑行了五十多公里,摸了摸电机,微微有热度,不烫手。作为一个三代蜂鸟车主,并没有要黑蜂鸟这个品牌,只是这个车型太前卫了,代驾不是很理想,目前我也用它送外卖,效果不错。 代驾我还是推荐第一 pro, 车身强度优秀,一个月没有出现哪个部位松动和异响,其他品牌真的太拉了,根本没法评价。最后给大家看看其他品牌的车。