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大家好,这里是风行汽修,今天修一个克莱斯勒三百 c, 机油灯亮,跑起来不亮,带错的时候亮。 检查旧压力传感器有点漏,怀疑是压力传感器的问题,换了也不行,拆开油底壳检查一下滤网,堵了清晰滤网更换电子,把月底给装上 机油再加上去开着试车。哎,打火机油灯不亮了,问题解决 啊。再检查一下底盘,一个平感和小大平感的胶套,换了就好,问题解决,交车。感谢观看。

这是一台加拿大生产的克莱斯特三百系载体,换了两个月故障灯就亮了,换载体的说再给车主换两个, 车主去了外地,一直也没有回来,也没去更换,这位大哥看到我的视频就把车子开了过来,让我们更换两个高性能载体,现在已经把它拆下来了,把它放在工作台上开始切割这种车,我们在切割前面载体的时候, 一定要在焊道以外的地方切割,这样换载体的时候就能够把载体加长一块安装进去。他是三点六排量的车,两个三元,一边装四个载体,像这种车型如果载体装的不好,用的时间就不会太久,现在已经切开了, 来看看是什么载体,是一个 obd 的载体,这种车型加装 obd 载体是不行的,用不了多久,不然哪就会亮的,而且尾气味道会大,油耗也会增加,这种三元我觉得设计时候就是有问题的。 后氧传感器在两个载体中间,后氧传感器前面的载体非常短,这个载体是非常关键的, 发动机排出的尾气先经过这个载体,这个载体性能不好或者短,氧化和火焰反应差,后氧传感器就能检测到,不然呢就会亮的。 把我们的高性能载体安装上,前面加长了两个高性能载体,已经把壳体装满,这样排出的一氧化 和碳晶化合物经过高性能载体时,与载体中的薄和靶的作用下,生成二氧化碳和水。我们经常会看到排气管往外排水的现象, 这就说明三句话起到了很好的作用。

克莱斯的三百 c, 然后这个做保养,有保养灯怎么修?保养灯保养提示,然后关闭点火开关,然后再打开 一个灯,全部点亮,然后快速的踩一下油门踏板,三次,一二三,他这个保养提示都消掉了啊?就这么简单。

克莱斯勒三百 c 二零零七年车型,由于设计的缺陷,车辆每次电瓶断电或者自燃亏电后 出现 abs 系统数据丢失,使用 x 四三幺或者其他的诊断设备读取故障代码为于幺四零。已收到的车辆配置似乎有误,从而导致仪表防侧滑故障灯点亮。 遇到这种情况不需要更换任何配件,使用原厂的检测仪编程匹配即可,有遇到的可以联系我,会提供解决方案。
