冷藏哥大板车配置

我赶紧把车子停下来，发现后面的绳子断了一根，第一次开这个大板车就拉这个大卷子。大家好，我是冷藏哥，今天我开的是一台十三米七五的大板车，这车货是这位卡友的，因为他的车头坏了，但是这个货又要着急着送，所以说他就委托我过来帮这个忙。他这个卸货位置是在一个工地上，从这里过去的话有一百多公里， 他这根绳子很明显，原来是绑在这里的，现在都移到后面去了，也不知道安不安全。这一大块就有四五吨，这要是掉下去了，那可不得了。中间这一块的话倒没有移位，因为他前面有靠着的东西，非常安全。最让我担心的还是后面这几块，完完全全就是你绑我我绑你。前面只有几块三角木垫着的，再看他这个钢丝绳，都修成这样了，而且还有毛刺，还这么松， 现在过去上车去给他打个电话，问一下他该怎么处理。那个钢丝绳都是锈的，而且有些地方松的很，哎，应该没得事的，那个钢丝绳用了很久了。嗯，你松了的话，你看到松了的地方，帮我稍微静一下 就可以了，应该是安全的哦。要得嘛，要得嘛，那我只有一边跑一边检查，看看得不得行，哥，好好好好。嗯，要得嘛，要得要得，就按照这个卡友说的给他紧一下，如果不出意外的话，这个时候肯定会出意外，这下完蛋了，链子都被我拉断了，这可咋整呀？服务员，链子断了 啊，后面那个，后面那个啊， 只有三个幅度，咋整？那我看修得起不？说出来大家可能不相信，以前我干过三年的煤矿，对这个手拉活路的基本原理我还是懂的，经过我千辛万苦的给他倒腾，现在总算是给他修好了。 刚才那个链子断了，原因就是因为这个绳子太长了，这个链子直接到头了，一拉就断了，现在给他换了，已经短了。这个行程有这么长，现在已经打紧了，嘎嘎结实。这车子也脏了，还好我车上有洗车机，现在给他洗一下， 这洗车机看着小，水压还很大，浮尘一冲就掉了，用它洗车浇花冲玻璃，一台机器全搞定。 而且现在品牌方为了给产品开路推广，特意拿出一万台全新的同款洗车机，直接给大家试用体验，原本要好几百的，现在就意思意思直接让大家带回家上手体验，很容易抢到。申请试用链接，我放评论区置顶位置了，填高收货地址的事就有机会抢到手，没有特殊门槛，先到先得， 看这洗的多干净，方便还省钱，家里有车的看准链接，抓紧时间抢一台回家吧。车子也洗干净了，今天晚上就在这里休息，因为卸货的那边跟我说，给我预约的卸货时间是明天下午 一大早天刚刚亮我就赶紧出发了，但是呢，也不用着急，因为他给我预约的卸货时间是下午，只要在中午之前赶到那边都没有问题。其实这个货在没有卸沙发之前我还是觉得没有问题的，但是把那个沙发一卸，看到后 后面的几个卷子是裸露的，我就感觉心里面有点害怕。现在我的车子已经从三幺八转到白玉方向行驶了，但是后面有卡友一直在给我按喇叭，我赶紧把车子停下来，发现后面的绳子断了一根。哎呀，这个绳子怎么会断了，我就搞不明白，现在给他取了，重新给他接上，看一下行不行。 这边的头子在这里，他这个之前接过的，应该没有问题。他这个绳子之前就有口子，不知道是被烧断的还是磨过的，可能我剪的太紧了，在路上一跑一颠他就断了，现在就直接这样给他接上吧。这个头子我也剪不了了，直接给他接上，反正这个是拉篷布的啊，这回不要弄太紧了，应该没问题，绳子也是够长的， 看来我干这个大板车还是没有经验呀。还好这个断的绳子是这个紧篷布的绳子，如果是后面的大钢绳断了的话， 麻烦了，重新给他剪一下，这个就不要剪太紧了，如果再断的话，把蓬蓬吹掉了就麻烦了。我都不知道该怎么说了，明明说不要剪太紧，但是这个紧身器的钩子又把这个绷带给戳穿了， 现在也也就这样，不知道行不行，就这样吧，要不剪断了更麻烦，现在继续向前出发。坐过一名老司机，后面一直有人给我按喇叭，我知道他肯定是在提醒我有什么问题，还好这个事情有惊无险，只是后面固定篷布的绷带断了。 在这里呢，也请大家放心，我一定会帮这位卡友平平安安，顺顺利利的把这车货给他送到目的地去卸了。

收到一位卡友的紧急求助，他的车子坏在康定的折多山上了，车子一时半会修不好，但是他那车货就等着要送，正好我也在家，现在我把我的车子开过去，先帮他把货送了，这一趟我老婆也要跟着去，因为我这个腰刚刚康复，昨天刚刚出院，他有点不放心， 从这里过去是一百八十公里，三个小时就能到，赶紧出发。这位卡友的车子和我一样，也是一台半挂车，原本我光开个车头去就行了，但是呢，我把挂一块拉过去，到时候帮他把货收完，可以从里面拉一车萝卜或者是莴笋出来，这样的话也不用放空。 我也是一名货车司机，真的很能够理解车子坏在半路又被货主催货的感觉，所以说当时他给我发私信的时候，我直接就答应了， 现在我们马上就开始爬折多山了。刚才问了一下那个卡友，问他有没有什么需要带的东西，什么烟啊，水啊这些， 他说他不抽烟，然后水力比较充足，就是两天没有吃饭了，吃的都是干粮，然后我就让我老婆嗯，煮一点菜，煮点饭上去的话也让他吃点米饭。这位卡友是重庆万州的，我们炖了一点排骨，里面还有肥肠， 搞个火锅底料在里面吃着，也是家乡的味道。这位卡友的车子是一辆十三米五的大板车，前天晚上就坏在了折多山快到山顶的位置，当时他还有点缺氧，情况也非常的紧急，这天呢，修车的来也没有弄好，好像是水泵坏了，车子不能继续往前开了。这位卡友是昨天下午给我联系的，本来昨天 晚上我就应该过来把他的挂拉去把货给他卸了的，但是呢，他的是新车，他这个安卓好像是五零的，我的牵引销是九零的。所以说不匹配必须要等到白天有心理工来，如果不匹配的话再及时更换。所以说昨天晚上就没过来， 现在我已经到了。前面这张大板车就是这位卡友多，还好他的车子坏在了停车区，这样的话也不会影响交通安全。 这个车坏了位置离垭口只有。感谢你，张哥，感谢张哥。哎，感谢感谢。这么远，放空几百公里来。没有一百多公里，一百多公里，一百多公里，只有给我救援，非常感谢非常感谢。好的好的好的，没事， 这个他的车头已经拆了啊，然后这是修理厂的车子，这服务站的，等他们把我的车都拆了之后就把我的车头开过来给他对上，然后我就把这个货给他拉去卸了。在这个高原上走路都费劲，更别说干活了，还好打这个支撑马腿。有两位修理师傅帮忙， 在他们的共同协作下，我的车都已经顺利的拆下来了，现在只需要把我的车头倒过去给他的大板车对接上就行了。 太难受了，真的太难受，现在没得反应了噻，还有痛，有没得氧气嘛？嗯，车上有，有一瓶买了一瓶， 没氧气不得行了。在上面终于可以吃饭了，还是前天中午到重庆吃的饭。哦呦，到上面来饭饭没吃的。一直吃的干粮吗？一直吃的干粮啊，受不了了，这没得卖的吗？没得，这上面没得卖的只有方便面。方便面不好吃，水都不开还吃饭哈， 现在我们饭已经吃好了，然后休息一下，我就把这个货给他拿去卸了，感谢冷藏哥在感冒那么厉害的情况下来到高原帮我救援，非常感谢。哎，这种心情说实话不晓得用啥子语言来表达，感谢 感谢感谢。没什么，感冒马上就好了，开了我的没事，现在所有的交接工作都做完了，然后单子也给我了，他这个车子的销子和我这个安卓也都是九零的，没有什么问题，但是啊，我第一次开这个大板车啊，是他这个卷，我心里面还是有点紧张的， 不过呢，这个凯哥跟我说，他说全部都弄好了，都紧紧了，让我在路上放心大胆的跑。对对对，他这一车货要分两个地方卸，这个皮特剪，还有这个也是皮特剪，然后中间放了一点沙发，沙发写到巴塘县城 一家酒店 ktv 里面，这里居然就卸到北鼻那个野巴滩水电站，我这个后挂的话就停在这个位置，这里是停车区，停车也比较安全。 然后一会我就拉着他这个挂，开着我的车头，把这个货平平安安的给他卸了。他这个车子现在就是水泵不工作，然后爬坡的话水源高的不得了，现在他是空车，然后直接往下面 也是下坡，也没有拉货，这个水温应该也没有什么影响。然后他开到服务站去修好之后再说，你现在不用管了，你踏实去把车修好，那个货我平平安安给你送了，给你寄了就行了，不懂地方我问你。好好好，非常感谢冷藏哥，这次我不也不知道用啥子语言来表达这次冷藏哥对我的 救援。哎，没事没事没事，都是互相互帮忙，相互好。你你你把车修好就行了哈。啊，货交给我，你放心哈。嗯，好，再见。

嗯，挣不挣钱无所谓，主要是喜欢开车。大家好，我是九零后卡车司机小张，有朋友说想看我们半挂车如何车挂分离，今天正好我在这边装货，然后我呢 车头的刹车片没有了，正好我把车头拆下来去做个保养，然后顺便给大家演示一遍我们的挂车是如何车挂分离的。 首先呢，我这个车和别的车不一样，我的车呢是空气悬架啊，拆车头的话就方便很多。下面我把这个 ex 打开，把这个打开，然后再按上升键，他们这个桥就会往上升， 然后呢再把这个麻给他打起来，再往下降， 然后的话咱们现在再把这个气囊给他降下来就可以了。 好了，咱们这边有个箱子，咱们得拔起来这个箱子，然后转往后一拉。好，现在呢，咱们先把这个开开关关了啊，有的车是没有的，我的车是按了开关的，把这个气路给他切断， 然后呢再把这个给他拔下来，这是两个气管子，然后这个电路管子，一般的车话就这么多，但是我的车的话还有零水线，还有摄像头这些，再把这几根线取了，车就可以开走了。 这个的话是邻水县的管子，然后呢，现在我把这个四路监控给他拔了，先把 后面的拔了，哎，这里这里取下来了，再把左边的给他拔了， 好了，再把右边的给他拔了。好，这样差不多了。这管线啊，注意这些管线一定要给他弄到上面，要不然出来的话，这个磨盘一走的话，容易把这个线子搞断或者抹上黄油了，非常不好清洗，现在就这样基本上差不多了。

绝对是让你现在连裤衩子都没有。广州的茶农市场我来了，进口橙子，这个凤梨也是进口的，这个是牛油果，这个是山竹。 今天我要装的就是这个流量啊。这一车好几十万的，现在货已经装好了，开始倒车， 这个地方比较窄，所以说要多倒几把才能把车倒过来。现在车子已经倒好了，准备出市场。现在是中午的十二点，这两天的车还不算很多， 所以说今天出市场的速度特别的快，要换成堵车的话，没有半个小时根本别想出去。这个榴莲是不免过路费的，所以说上高速的话，我得走一条便宜点的高速公路。这车祸是从广州到四川成都的，今天要走便宜点的高速公路。所以说路线我是这么 规划的。装好货出来，从清风收费站上徐广高速，然后再转二广高速进入湖南，对往怀化方向行驶，进入贵州。现在是往清远方向行驶，然后再下高速上二广高速。 最近呢，有不少卡友私信我说能不能买这个冷藏车。我今天这个行业里面已经第七年了，有一定的经验和货源。还是那句话，有人带你就买，没有人带你的话，那最好不要买。这个行业是个冷门，货不多，干不好就直接干倒闭了。 最近呢，我收到了很多私信，有朋友问我冷藏车能不能买，好不好干，以及怎么打冷，如何放风的问题。接下来我到前面服务区给大家一一解答。现在我们是在湖南的九一山服务区，刚刚吃完饭， 另一个休息，在二十分钟的时间给车放一下风。这个车的话一般是不让拉流量的啊，我们大凤凰上次碰到车，一般是不让我们拉流量的，但是呢，我找朋友要了一车，这是凭关系的。 大家现在可以看见我这个门是开了十到二十公分的，为什么要打开呢？因为里面有热气的。这个榴莲是属于后熟一类的水果，像那什么芒果还有猕猴桃这些都是属于后熟一类的水果，他在后处的过程中，他就会发热，所以说把门打开，把里面的热气往外排， 在这个放风的过程中，这个冷静是必须要打开的。我像我们开冷藏车的话，就是穿的稍微干净一点，你看我穿的都是白色的衣服，这个一开门一关门就完事。但是一般人你千万不要买。冷藏车是一个冷门的行业， 不要看着我们搞的很轻松，其实我在这个厂里面已经搞了很多年了，一般人是不建议入手的，不要看着我们搞的车可能 稍微轻松那么一点点，但是你不懂行的来，绝对就让你天天趴我，因为这个什么季节到哪里。还有这个货该怎么打，你没有经验的话，这一车货五十万，搞不好就要赔钱了。还有这个货每回打点温度不一样，像那个榴莲， 他熟的程度要高一点的话，这个温度就要低一点，他熟的程度要晚一点的话，比如说他先还是轻格打，那你打的温度就可能要打到稍微高一点，让他慢慢的熟，他熟的情况下，熟的比较严重的就要温度低一点，就这么个情况。 所以说你们不要再问我冷藏车挣不挣钱，冷藏的可能就说比高冷车稍微好那么一点点，但是这个钱不是谁都能赚到。总之一点， 有人带你，你就可以搞冷藏，没有人带你，你千万不要搞，那你绝对是让你穿的连裤衩子都没有，真的不骗你们。

和这位卡友交接完所有手续，一注意事项，我就拉着他这台大板车去帮他卸货了。虽然说我开半挂车的驾龄也有两三年了，但是还是头一次开这种三米宽的大板车，再加上前面就是一个大卷子，都说穷死不拉管，饿死不拉卷，所以说心里难免还是有一些紧张的，更何况我还是第一次开这个大板车， 给我搞了一个大卷子在上面，不过还好这个是皮带卷，不是钢卷，没有那么容易打滑开。这种三米宽的大板车在弯道不是特别大的情况下行驶，基本上和十五米的冷藏没有多大区别。但是同时遇到两个都是三米宽的大板车，在弯道上会车的话就要小心谨慎一点，因为两个车都比较宽，而且 又在弯道上，所以说肯定要慢一点。兄弟们开这个大板车是真的爽呀，昨天晚上十点钟就睡觉了，六点钟才起床，一觉睡到自然醒，和我那个赶时间的冷藏车来比，简直就是爽翻天了。不过他这个大板车和我冷藏车比起来，他这个一边要宽个二十几公分。会车和超车的 时候一定要小心点，昨天超车的时候差点把人家刮了，就差这么一点点，就是这后面出车的一块，差点就把人家反光镜刮了，还好有惊无险。他这个板子的长度是十三米七五，我的车子是十五米，但是呢，他这个车头和后面的挂的位置离的是相当远的，我那个挂机上的话 差不多在这个位置。刚才我拿这个尺子量了一下，全车总长度十七米五，我那个冷藏车的总长度是十八米，虽然说要比他这个长一点，但是他这个车要宽一点，所以说转弯会车的时候还是要慢一点，尽量靠边一点。把这个大家伙的绳子给他检查一下，看看有没有松，如果松了的话，搞不好就容易全身湿齐。 上面这条绳子是用葫芦链拉的，没有什么问题，这个呢也是挺紧的，不过这个绳套的话松松垮垮的，不知道有没有问题，不懂就要问。刚才我给一个凯友打了个电话，我说这个绳套有点松，要不要紧一下，他跟我说不用管他，里面都是打了绷带的，然后下面几个沙发也是捆好 好的，然后这个绳套的主要作用就是兜到这个篷布，不让他飞起来就行了，一切正常。现在继续出发，距离我们卸货的位置八汤还有一百六十五公里，中午之前赶到是没有问题的，现在我们出发的位置是在甘孜州的礼汤，这里被誉为世界高层。出了城之后，这边的道路就越来越窄了， 如果遇到这种会车的情况下的话，我的车子必须要使劲往右边靠才行，因为这个车和我这个车不一样，他这个车子整整比我这个车子宽了五十公分，如果不往边上靠的话，真的害怕会车的时候发生插挂，引发交通事故。这个车整整比我这个车宽了五十公分，所以说要多靠一点才行。 今天我们已到达巴塘县卸货点附近呢，但是货主给我说他卸货的地方不好停车，让我找一个地方把车停起来，然后再给他打电话，正好这里有个停车场，就把车子停在这里吧，你给我发个位置吧，我过来找你啊。就是在这个安康大道这个旁边有个停车场，就是在这个学校旁边，把这个 撬棍拿出来，把绳子解了，等他们过来卸货。兄弟们，第一次解这个篷布，我没干过，我不知道从哪里下手呀？这， 这是，这是怎么弄的？这是第一次干这个大板车的活，也不知道从哪里下手，这里一个绳头就从这里动手吧。俗话说万事开头难，只要把这个绳头都找到了，后面的绳子就慢慢的从绳头上一个一个的给他解下来。绳子解完之后再给他叠起来，直接扔在一坛肯定是不行的，现在给他打个扣，往旁边一扔， ok， 绳子也叠起来了，网套也收好了，现在还得把这个雨雾给他拉下来。好家伙，原来还盖了两层啊，这一块都给我累的够呛，在这个高原上干这个大板车的活，累的就像狗一样，现在还得把这个绷带给他解了。 终于是把所有的绳子都已经剪完了，他们也在开始卸货了，这会我也不能闲着，得把这个绳子全部给他叠起来，他们这个卸货转车是用的这个三轮车，所以说一时半会卸。 趁着这个时间，我和我老婆把这个篷布给他叠起来，这还挺大的，还好是两个人，如果是一个人的话，这个玩意我根本搞不定，现在已经全部叠好了，这个东西有七八十斤估计都有，高原上还是两个人干的活轻松一点。 这块小的篷布也已经叠好了，直接给他扔上去，再把这个细的绳子放下面，把这个绷带也给他放上面，最后一步把这个篷布给他盖在上面，再一打绳子，基本上就差不多了， 货已经全部卸完了，运费已经收到了，不过现在这些皮带卷子我怎么感觉有点危险啊？尤其是这几个，前面这一块的话应该没啥问题，一直是这么放的，这一块的话前面挨着这个的也没有问题，后面这几块的话这前面都没有挡的，也不知道牢不牢固，会不会往前跑。

所以说大家一定要记住这个问题。大家好，现在我已经到停车场了，我明天装货的地方就在这里，所以我这个挂就没有开回去，光开这个车的回去的话会比较省油。 前两天给大家讲了车挂分离，今天再给大家演示一下车挂。结合话不多说，直接开干。现在先将车头开过来，准备倒车。这个停车场是土路，所以说灰尘非常的大。 倒车的时候一定要保持头和挂垂直，倒到这个位置的时候先停一下。现在先下车检查一下天已消和磨盘。是不是在同一条线上。 现在大家可以看见我这个牵引桥和这个冒牌基本上在同一条线上没有问题的。我这个车是气囊桥，先把气囊给他升起来，如果不是气囊桥可以省略 这一步。这个时候这根拉杆必须要弹回去卡到位才行。 现在箱子已经卡到位了。现在把这个四条马腿给他打起来。我这个气囊桥升起来之后，这个马腿就不怎么吃劲了，所以说收马腿比较快。现在把这个管路管线给他接上一次哦，从右往左接过来这个再去右边，然后就插在这个上面， 这个是电路管给他插上，这个是气管给他插上，然后再把上面的开关给他打开。好了，现在就现在还有最后一步，把这些副驾线全部给他接上。 这个天气实在是太热了，上车吹会空调，刷一会手机。这个市场的话 啊，要下午五点钟才能进。所以说现在就只能在车上吹吹空调，玩会手机。 这看这看这怎么卡了？算了，还是直接用流量吧，因为我这个车载 wifi， 他是物联卡，感觉流量挺虚的，太卡了。 我们跑车的呀，就怕突然网不好，导航用不了，要是在高速路上走错路了，那可就麻烦了。后来就我朋友给我介绍了一个，叫什么全民 哦，全民优打的巨无霸卡，这个就不是物联卡，我很久之前就办了一个，只要三十九六十 g 的高速流量，也不会限速，联通的信号全国都能用。像我平时休息的时候，刷视频，上传视频，开导航都用这个卡，网速好，而且还便宜。 一个月下来啊，也就三十九就能用，六十 g 的流量，打电话还便宜。最近办理还有优惠。如果你们也需要，可以去微信搜索那个全民优打公众号。刷完一会视频。现在回答大家几个问题。之前大家问我， 光开个车头，这个 b 二的驾驶证能不能开啊？这个呀，肯定是开不了，因为我们这个行驶证上面写的很清楚， 重型半挂牵引车，这个车头他就是重型半挂牵引车。所以说你要开车头，那也得 a 二驾驶证才能开，别的还开不了。 还有一个问题就是大家问我，我看看车头上高速，这个过路费该怎么收。车头是山竹车，那肯定要按照山竹的标准来收，但是要注意以下几点。你上高速的话，如果是 etc 的话，你可以直接走 etc， 但是下高速的时候 一定要注意，你要把这个一些卡拔下来，走人工车道。告诉收费员，我是三轴车，我只开了个车头，不能按六轴收费，这样收费员的话，他会给你核实之后扣你三轴车的费用，如果你不给他说，他有可能给你扣成六轴，或者说你直接走 etc 车道，那直接就是按六组车收费，所以说一定要走人工。你拿的是那个通信卡的话，也给他说一下，我只开了个车头，是三组车，只能按照三组的标准来收费。所以说大家一定要记住这个问题。 其实大家温柔最多的问题还是冷藏车的问题，比如说冷藏车好不好干，能不能买什么货，该怎么打冷，上处封好还是下处封好，这个问题比较多。这个的话我只能以后慢慢给大家讲，因为拉的货不一样，比如说那个榴莲，他那个温度都不， 有可能让你打二十度，有可能让你打八度，都不一样的，只能以后拉到货之后慢慢给大家讲啊。今天的视频到此结束，谢谢大家。

只要市场有需要，换个后挂挣钞票。就是这个女人刚刚跑了一天就让我回家，今天是周末，回家陪陪孩子。怎么了怎么了？这就是我的家庭地位可算是让你们看到了， 只要老婆一发话，小张哪敢不听话。哎呦我的妈，哈哈哈。现在油价这么贵，所以今天我只开个车头回去， 话不多说，直接开干，现在开始取挂。我这个是气囊条，首先把这个气囊打开，把这个气囊给他升起来，方便取挂。现在将这些管路管线全部给他拔掉，这几根是附加线，也给他取掉。 这个是零水线，你给他取掉，好兄弟们麻利给他打起来。现在再把气囊给他放下去。 现在把这个箱子给他取掉。现在已经全部弄完了，准备把车都开出去。呦，这油箱都见底了，一会还得去加油。走了车挂分离成功， 不拉挂的我，此时此刻我感觉自己就像一匹脱缰的野马。现在开始上高速，今天回家的话，走点高速，走点国道，这样回家的话费用比较便宜。 来 co 走啦，说实话，现在这个运费根本就匹配不上现在这八块多的油价。还好我有七十卡，现在我已经到加油站了，准备加油， 这是我们这边最便宜的药，加油站七块九毛四，将近八块了，过两天还得涨。所以说今天直接给他加满 队，加完了油箱盖给他盖上。好了，现在油已经加完了，还好我有七十卡，全国加油七折起，加两百就能省四到五十，长期用下来能省不少。 打开支付宝搜索骑士卡就能免费办理一张。不只是加油哦，用它点每天饿了么外卖都是七折，每天最高还可以领取六十六元现金红包。在骑士厕所超声，四瓶玻璃水只需九块九就可以秒杀到。赶紧点击我评论区证明链接办理一张吧！ 加完油了继续出发。这一届的话就全程走国道了，因为这边的国道也比较好走，这样回家的话比较省钱。其实说实话，坐车回家的话更省钱，我们家离火车站的话也就两三公里，也特别的方便，但是呢，我总感觉自己开车的话可能更方便，随时随地都可以走。 虽然说我家离火车站近，但是呢，到了火车站还得等车，也挺麻烦的。其实我们半挂车优势挺多的，不光是可以车挂分离，开个车头回家，就比如和九米六的对比，一年的年审，买保险的费用基本上都差不多， 而且从购车成本来看的话，也就多个十来万。从日常运营来说的话，半挂车就比九米六的多一块钱的费用左右，但是呢，半挂车可以比九米六多拉十多吨。 最关键的是半挂车很灵活，他可以拉高栏，可以拉侧翻，可以拉平板，可以拉冷藏，总之一句话，上拉天下拉地，中间又去拉空气， 能拉山，能拉土，能拿飞机和航母，只要市场有需要，换个后挂挣钞票。其实我觉得灵活性就是半挂车的最大优势，就拿我的车来说，如果以后冷藏车生意不好了，或者 说是我不想开冷藏车了，我就可以买一台二手的高栏车接着跑，而且后挂的话折旧费比较低，因为他没有核心的东西，不像车头有个发动机，驾驶室等等， 像我的后挂基本上都没有什么折旧费，一年审车买保险也就两三千块钱，特别的便宜。所以说让你买半挂的人不一定和你有仇，但是让你买前十后八的人肯定想让你败家，你怎么认为呢？ 好了，不说了，我这边也马上到家了，从白油路下到我们的乡村路上了，这个弯比较急，所以说一盘子肯定是过不去了，现在我得挂倒挡往后倒这么一下。 我后面这位骑三轮车的师傅也是非常的有耐心，等我倒完车之后，他再慢慢的出发，真的非常的感谢小张，这边马上就到家了，本期视频到此结束，谢谢大家，咱们下期再见！

冷藏车到底挣不挣钱了？钱要想拉的多，你买个大板车，要想玩一玩，你买个大高栏，要想天天长，你买个百吨王，要想夜夜愁，你买个渣土牛，要想挣钱多， 还得冷藏车。我信你个鬼，大凤凰平板机开利冷王都带发电机，跑广东跑广西， 到了四川，你拉杆局，跑新疆跑云南，跑到哪里都赚钱啊哈，心别慌，你手别抖，你跟着感觉往前走，每月最少六万九，哈哈哈，这个冷藏车到底挣不挣钱啦？ 最近呢，也有很多人给我发私信，问我冷藏车到底挣不挣钱。首先我们冷藏 价格是因季节而已，价格最高的时候是从新疆喀什装西门，纯利润啊，我说的是纯利润啊，最高的时候一趟可能三个 w 左右。价格最低的时候呢？ 你比如说前两天我从四川遂宁装到广州的萝卜，运费四千五百块钱，停息费两百， 广州江南市场管理费大概五百元左右，到时候还剩三千七，实际里程一千六百公里，可你连油钱都还要贴一点，这就是最低的时候， 当时我还把车给刮坏了，我视频一发雷也是被大家骂的，哎，评论区直接就开锅了，有的人说你拿低价把车刮坏了，活该。还有的人说你拿 低价最少报两个轮胎，哦 no， 还有人说你拉低价迟早得翻车。对于这些人呢，我也只能说，呵呵，毕竟我不能没有格局对不对？ 大家都是跑车的兄弟，我不要求你日行一善，那最起码你也得口下积德吧，你也是开车的，再说了，你不开半挂冷藏，你没有资格评价我吗？行情就这样，我还跟你说， 就四川到广东的萝卜，那每天最少是三十车，还都是这个价，我告诉你铁子。 当然啦，是车就不好玩，尤其是我们冷藏车。所以说呢，我也是不建议大家买车的，并不是说怕大家影响我生意，大家要知道，冷藏车大 部分拉的都是花果蔬菜，动鸡动鱼动鸭，说白了就是给食品打交道， 由于疫情原因影响这个整体消费上不来，那么货自然要少很多，还有一个进口食品无法到达港口，那也导致我们冷藏这生意是一年不如一年啊。 再有冷藏车，就拿我的车来说吧，不说一半的时间，那最少有三分之一的时间都是那绿通。首先你得熬夜。这么跟你说吧，就拿我这趟来说，昨天晚上八点半装好货，九点出发， 今天晚上不到十点到达广州江南市场，实际里程一千六百公里，不到二十五个小时。那路上说白了， 只要安全的前提下，那你就使劲往前跑，晚上我休息了两个半小时，就一天一夜休息两个半小时，到今天早上十点多的时候，那实在是困得不行啊，那不能再开了，休息半个小时继续出发。 所以说开两趟车你首先得能熬夜，你觉得你行不行？当然，那有的帖子说了， 我跟你一样，挣不挣钱无所谓，我主要是喜欢开车。那该怎么办呢？ 关注冷藏哥，我们下期继续讲。

花不完，花不完，根本就花不完！原来香格里拉到广州江南市场的货现在已经到藤县服务区了，上一趟到拉萨镇的钱还没有花完，这一车货又快到市场了。 这一车货是昨天晚上装的加了冰的莴笋。话说广西这边的天气是真的热呀，这个货的温度根本打不下去，设定温度零上五度，实际温度六点九度，现在看一下货箱里面的实际温度是多少，这个冷机都打的冒烟了，人气这么足，这个温度就是下不去。现在这个温度是六点六度， 虽然说这个温度有点偏高，但是这个货这么新鲜绝对没有问题。现在继续出发，离目的地还有两百多公里，自从广东这边高度超过四米二，不免过路费，我就再也没有拉过广东这边的绿桶了。记得上次去江南市场还是刚过完年的时候，时隔五个月，今天我又得去江南市场了。这一趟呢， 我们是从云南的香格里拉拉到广州的江南市场全程两千公里。还好呀，这一路是我们两个人，我今天开一会之后再换我来开，这样的话人也比较轻松。 上午的十一点到达广州徐广高速庆丰收费站，现在把车门打开开始验货。从云南那边装货过来到广州这边，过路费最少都是六七千块钱。前段时间因为限制集成箱的高度不能超过四米，但是呢，我们集成箱的自身高度本来就是四米二，所以说前段时间我根本不敢跑这边， 但是最近又听别人说集装箱拉力通的高度又恢复了四米二了，今天我这车货到底能不能免过路费，我先替大家尝试一下。 兄弟们，现在这个过路费已经免了啊。现在我可以很确定的告诉大家，广州这边集装箱拉地通的高度是四米二，要来的赶紧来。现在我们先把这个车停在路边上，因为前面那个车还没有卖完，你或者通知我们之后我们再进去。你平时拍视频用的 这个手机吗？对啊，还挺不错的，像素这么清晰，不过你怎么还在用苹果十三呢？现在都出十四了，懂行的都知道用十三香，怎么，你对联通的还有信仰吗？现在的新款手机都没有啥大的更新，十三抗打还性价比高，关键是现在拼多多为了冲业绩获客，打算在未来的一个月内 必须放出一大批全新的苹果十三手机库存来赚口碑，不玩虚的，直接上链接，手快就能抢，库存还不少了，真不错，咋抢啊？我给大家伙也努力争取到了两千台专属库存，保证官方正品全部给打包好放评论区置顶链接里等着大家喽。看着链接抢完就下线，抓紧抢吧，这样的好事可遇不可求。 等了一个小时，前面的车终于卖完了，现在老板让我们把车开进市场，应该是正手倒车，由你来操作啊，没问题吧？别笑，这个市场的位置这么窄，环境也这么复杂，他第一次来 肯定是倒不进去的，所以说我还是去找个人给他指挥一下吧。蒋哥，我那个朋友刚刚拿驾驶证，然后今天来江涛市场倒车，一会你给他指挥一下。可以可以，没问题，只要是你的师傅，由我老蒋安排搞定， 今天这个倒车的位置呢，前面稍微宽一点，但是呢后面的位置窄的不得了，就一个车的位置，必须要一把倒进去才行。大家现在看到这个倒车的角度就知道这个倒车难度有多大了。 倒倒倒倒 什么感觉？没感觉，现在我们的车子也停好了，其实将来收场啦，并没有大家想象的那么可怕，我这个朋友刚刚拿驾驶证，赶快给他指挥一把就倒进去了。