严陵河段改建时间

常言道，要享福，先修路。一九九零年，上海浦东开发开放，你知道吗？为迎接中国改开前沿阵地的辐射，三十一年前，吴江曾举全时之力改建三幺八国道吴江段。三幺八国道全线通车，于上世纪六十年代初， 是上海通往西藏的国家干线公路。在吴江境内，它东接上海金浦，西连浙江南浔，沿途经过汾湖、平望、镇泽等地。它的贯通促进了吴江的发展，但进入九十年代后，因路面狭窄破旧，逐渐成为发展的瓶颈。 一九九四年一月十八日，三幺八国道吴江段改建工程在庐虚冥想开工。礼炮、人民公路、人民建，经省人民政府批准，吴江自筹资金五亿多元， 先后有二十五万吴江人为工程捐款。整个改建工程分清平段、平南段二期建设。一九九七年五月四日，工程全线竣工，全长四十八点三七公里，新建、 改建桥梁达三十五座，质量达到国家一级公路标准。改建后设计时速提高了一倍，相当于吴江到上海的距离缩短一半。在当时，三幺八国道吴江段改建工程是新中国成立以来， 吴江规模最大、投资最多的基础设施建设工程，在吴江的注入史上写下了光辉的一页。这是一条促进吴江经济腾飞的希望之路、复明之路，为吴江在新世纪加快改革开放步伐带来了巨大效益。 时过境迁，如今的吴江与上海之间有了高速、高铁乃至直升机航线，他们与三幺八国道一起构建起公、铁、水空交通体系，铸就长三角一体化发展的通途。