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兄弟们,这期视频给大家讲一下小红 pg 的每一个配置的辅助驾驶使用方法,以及咱们使用的时候需要注意的一些地方。 最低配的版本没有辅助驾驶,只有一个定速巡航,把换挡杆向下拨一次,然后点击方向盘左侧的下键,设置定速巡航的时速,最低开启的时速为三十。 n 版的车型具备基本的车道居中辅助以及智能辅助变道功能, 也就是我们常说的打灯变道。灯板的车道保持功能的开启条件有两种,第一种是在普通道路上面开启的时速要求是六十公里每小时, 在有高精度地图覆盖的路段开启车道保持的时速要求是零公里每小时。一版的车型在普通道路上面开启车道保持的最低时速要求是十五公里每小时, 在有高精度地图覆盖的路段开启的时速要求同样也是零公里每小时。 n 板和 e 板的车型打灯变道功能的最低时速要求是四十五公里每小时。值得注意的是啊, n 板的车型开启辅助驾驶的最基本的要求就是道路划线必须要清晰, 而且弯道的曲率不能太大,否则会直接退出辅助驾驶。而一板相对 n 板多出来的那一万块钱硬件配置可以支持他在更苛刻的环境道路下进行辅助驾驶, 比如在毫无道路划线的情况下开启辅助驾驶,以及在过红绿灯的时候完全没有道路线的情况下进行寻记跟车。咱们在开启了自适应巡航功能之后,方向盘左侧的上下按键将会变成时速的加减功能,在开启了车道保持功能之后,方向盘左侧的左右按 按键将会变成跟车距离的设置。在我们使用自适应巡航的时候,如果想要快速提高时速,除了点击方向盘左侧的上键之外,还可以直接踩加速踏板,然后向下波动换挡感到底一次,就会直接更新当前的时速为自适应巡航时速。在我们退出了自适应巡航之后, 如果想要再次恢复之前的时速,只需要持续向下拨住换挡杆一秒钟左右。在城市道路使用辅助驾驶的时候,咱们一定要养成踩刹车踏板或者是向上轻推换挡杆来退出辅助驾驶的习惯,因为咱们在慌张的时候, 如果只是扭动方向盘,那他退出的只是车道,保持他的自适应巡航依旧是电脑在接管,特别是在转弯或者是掉头的时候,如果你的自适应巡航依旧被电脑在接管, 容易给咱们带来不必要的麻烦。所以大家一定要记住,在任何危险时刻,只要一脚刹车到底,车辆的控制权将会交到你的手里。今天的这期内容你学会了吗?关注我,下一期带你看全网最详细的 ngp 解读!