正常养护的话,很多时候节气门坏掉也不需要洗,那之所以这么说呢,是因为清洗节气门属于故障维修,不属于保养哎, 这点从不少车子的保养手册上是可以看出来的啊,保养项目里面根本没有这么一条的,没有规定节气门需要在固定公里数的时候进行清洗的。那我 我们车主手上的这个保养手册是没有的,但是维修师傅手上的维修手册他反而是有相关内容的。拿大众奥迪汽车维修技术手册来举个例子啊,这上面就有提到这个的,节气门脏污引起故障时,如有必要清洗 节气门体或者调整油门拉线,哎,这就好比啊,你去饭店吃,饭菜里要不要加盐,加多少盐我们菜单上是没有的,但是厨房里面的厨子,哎,他这个菜单配方上是有写着的啊。马明芳发表在汽车运用期刊上 上面的论文电子节气门系统的基本结构与工作原理及控制功能上面有提到过啊,如果电子节气门系统出故障呢,仪表盘上的 epc 故障灯会被点亮,而节气门脏污呢?这是引起节气门系统故障的最常见的原因之一。那 如果节气门真的脏到要洗了,一般车子的故障灯也就亮了,并且还可能伴随怠速不稳、抖动、加速乏力等等现象,意味着是需要修扯了灯要亮起来才洗的啊。 在此之外,现在大多数车子上所使用的电子节气门呢,本身是具有一定的自适应调节功能的啊。那么根据东南大学基登城所筑的论文啊,基 基于模型参考自适应控制的电子节气门控制方法研究里面有讲到过啊,这长期运行产生的油污积碳、机械磨损、部件老化等等问题所带来的非线性不确定因素,会加大电子油门的 控制难度。不过现在呢,已经有多种先进的算法可以把这些影响都考虑进去了。这车子遇到这种情况,他在一定程度上他是会自动进行补偿修正的。简单来说啊,就是电子节气门对于积碳脏污之类的问题啊,是有一定的自我调节能力的啊,不 都说一点点脏就要去洗了,这个就好比说,我们人啊,对脏东西也是有一定的免疫能力的,不是说碰到点不干净的,第二天躺在床上就起不来了啊,吃东西的时候不小心抿了一下自己的那个手指,这个手刚才玩过手机,第二天就拉肚子了。 至于不至于啊,那实际上如果车子一直正常养护节气门,他是不容易碰到过脏的这个问题的啊。哈利五拉马乌肯发表在时代汽车漆干上面的论文节气门起过脏的原因和对发动机的影响上面讲到啊,这形成节气门积碳堵塞的原因呢,主要有机油蒸汽影响、机油品质问 以及空气滤清器故障等等几大原因啊。机油蒸汽影响是指发动机曲轴箱内的机油在高温下蒸发后,随着强制通风系统重新进入了进气管道,可能会在节气门上形成积碳。不过呢, 天津大学范宇有篇论文的发动机油气分离器性能的数字模拟研究上面有说过啊,这曲轴箱强制通风系统的一般都会带有油气分离器,他用来分离出曲轴箱空气当中的机油 edi, 使其流回油底壳啊, 工程师其实早就考虑到这方面的问题了,那剩下的机油品质问题啊,空气滤清器故障啊,只要不贪小便宜,正常保养买正品,哎, 都是可以避免的,好好养护的话,节气门用到坏都不一定会过脏啊,脏是会脏的,这个叫过脏,反而是一些传感器之类的电子元件有可能是会先出毛病。 就好比说,与其担心考试考的不好会有什么惩罚,你不如先担心担心这次考试的题目大概会怎么样,难不难啊?李大庆发表在汽车维修期间上面的论文电控发动机点心元件常见故障原因里面就讲到啊,这电控发动机的故障呢,大多数情况都是由小毛病引起的,尤其是电子元件的小毛病。拿 电子节气门来说,好了,类似节气门位置传感器之类的电子元件有可能反而是先坏的啊,这宋飞发表在产品可靠性报告期刊上面的论文意想问题多发三款再度上榜国内十大高故障率汽车发动机指数研究哎,他 这么说啊,他呢,对车智网发布的国内十大高故障率发动机进行了个剖析研究,结果是这样的,这些高故障率发动机当中,只有本田的 l 幺五 b 一款存在节气门容易积碳的问题。总的来说啊,你正常养护的话,节气门 有可能你用到他坏掉都不一定会过脏,并不是一个需要哎,差不多了,你要洗一次并不是需要经常清洗的部件,除非你故障灯都亮起来了,否则你不用听四 s 店或者维修厂来忽悠,这个都是冤枉钱了。
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节气门需要定期清洗吗?多久清洗一次呢?今天从一个汽车修理工的角度和大家聊一聊,有车的一定要看完,避免呢你这个血汗钱被别人忽悠去很多四 s 店呢,建议我们一万公里清洗一次节气门,而且在四 s 店收费呢,也不是很便宜,会收你个一两百豪华点的车呢,收的更多。 其实真的没有必要啊这么做,首先我们要知道促使节气门脏的一个重要原因就是这个空气滤清器,所以说节气门脏的这个过程时间和你更换空气滤清器的这个频率有了直接的关系。还有就是节气门脏到什么程度啊,会影响他的工作工况呢, 所以呢,就没有必要啊定期清洗这节气门,节气门也也不是什么一损件啊,但是你的车如果出现了以下的这几种情况,就需要清洗了,大家记住了啊, 以下这几种,第一个就是这个车辆怠速的时候啊,转速表真上下颤抖啊,转速忽高忽低,发现了这个故障的时候,第一步先是清洗节气门, 第二种就是热车状态时加油门啊,我们这个加速的时候,这个转速回落到怠速回落的比较慢的时候,这个孤单原因呢,多数啊,也是节气门脏了需要清洗。 第三个就是我们平时开个空调啊,开个大灯啊的时候,也就是说增加了这个发动机负荷的时候,怠速变得不稳了,忽高忽低,波动比较大的时候,这个时候也该清洗节气门了。 如果没有以上这些现象啊,这个节气门就不需要清洗啊,避免咱们多花这些冤枉钱。好了,今天这汽车知识分享到这里,谢谢大家。


节气门真的会脏吗?能自己清洗吗?今天继续玩真实,我自己来清洗,一起来试试吧。那么打开发动机盖以后,我们要准确的找到节气门,他呢是我们进气,所以说新鲜的空气呢,通过我们的这空滤,只要你找到空滤盒子,就离节气门不远了, 那这个呢是我们的空滤,然后从这呢这根软管连接的就是我们上次拆的这个节气门啦,所以其实呢就是这个栓啊,这根螺栓它一个卡子来卡着它的,那我们接下来呢就把它打开来看一下节气门里面的结构, 那么为了方便操作呢,我们把这个地方进气的导管也给他拆下来,用力拔就可以了,大力精上线了,嘿,可以了,然后接下来我们就要把空滤盒子给他打开,方便我们后续把它移开吗?空滤主要是这两个卡子嚯, 然后往后推好,这打开了,接下来呢我们就用扳手来把这根栓呀给他松动一下, ok, 接下来我们只需要用出你的大力气把这拔开就行了,一二,哇塞, ok, 现在呢这个就已经打开了,然后把它放到旁边去,我们现在呢就可以非常清晰的看到这样一个结构了,这是我们的空气滤芯,经过过滤以后的空气呢,会通过刚才这根导管来到节气门。那我们现在可以看一下啊,节气门里面这非常的脏,对吗? 感受一下,特别的脏,那这为什么会脏?明明是经过过滤以后的空气,一方面呢,如果空滤不定期去更换呢,这个地方也会有脏的气体。除此之外啊,发动机实际上在运转的过程中,我们 看到这根管了吗?这根管这根管实际上呢发动机的废气呢,他不会直接排放到大气中,会通过这根管,最后呢又回到我们的进气端,从进气过去, 所以在这个气体当中,他势必会有燃油蒸气来进来的,那么燃油蒸气呢就会间接产生,比如说油泥啊以及积碳啊等等,所以节气门这个地方他肯定会脏,而且肯定需要去清理,咱们来试一下, 那我们知道脚下的油门踏板是控制节气门开度的,所以说想要节气门的翻板打开清理里面的话呢,我们要让这个油门踏板来动一下,但是呢提醒大家的是呢不要去点火,车子只需要给他通电就可以了,所以我们呢按两下, 然后呢现在就已经通电了,然后接下来呢我们踩油门踏板,这个时候我们看到当我轻微的踩动 油门踏板的时候呢,节气门呢他会随着我踩的深度好,现在越来越深,他的翻板慢慢的逐渐就全部打开了,保持不动啊。你要是一个人的话,可以拿一个石头压在油门踏板这,然后你会看到里面超级的脏, 那我们操作的话呢,可以拿一块布,然后呢如果有清洗剂的话,喷上一点,然后把这个手指给他覆盖上,然后在里面呢这样翻来覆去的给他擦一下,然后包括翻板上, 哇,超级的脏,谁的车呀?要感谢我一下,如果想彻底的清洁呀,建议大家呢可以到专业的地方啊,把这个单元整个卸下来去清洗,里面 太热了,太热太热了啊,所以说呢,节气门自己也是可以清洗的,但是这里晶晶想说的是什么呢?还是要看你的车型以及 你对这些东西掌握的程度啊,不同的车型它的结构不同,并不是都这么容易就能够打开的,有的车子他的节气门的位置是非常不方便操作的,所以说 如果车子出现了问题,需要去清洗节气门的时候看一下结构,可以尝试自己来,也可以到专业的地方,这下你明白了吗?下期见。


节气门多久清洗一次?一般情况下,汽车出现怠速不稳,或者起步的时候,感觉油门不太灵敏,有卡质延迟的问题,都可以去清洗一下节气门。那一般的家用车在四 s 店或者修理厂清理节气门呢,价格一般在两百块钱左右,如果是高端车呢,可能更贵,要一千多块钱。 其实大部分的车子节气门清理几台都是比较简单的,而且只要方法掌握对,是不需要做任何匹配的。那今天呢,我就教一教大家如何自己动手来清理节气门,而且成本只需要十块钱,朋友们一起来学习一下。 在自己动手清理节气门之前,我们要备齐这几样物品,两把螺丝刀,一个瓶口,一个十字,然后自己在网上买一瓶这种化油剂清洗剂啊,成本不到十块钱,还有一个旧牙刷,然后呢再找一块干净的抹布就可以了。朋友们,今天咱们就拿这个大众的一点 四自然吸气发动机给大家做个示范,咱们先找到我们车上的节气门,只要你顺着这个进气管往后看,隔过去这个空气滤芯以后啊你就能看到这个节气门,这个车呢节气门在这个位置,咱们首先呢先把这个空气滤芯的盖子给拆掉, 把这个盖子直接拿掉就可以了。 好朋友们,大家可以看到啊,这个就是节气门,这个车的节气门设计的还是非常不错的,这个位置非常方便咱们清洗, 大家可以看到节气门的边缘位置啊,非常的脏,咱们怠速的时候全靠的这个节气门翻板旁边的缝隙啊,往里面进气,所以说这个灰尘还有这个积碳把它堵死以后进气量变小,你发动机的怠速要么非常 低,要么会出现这个抖动,特别是夏季,如果是节气门特别脏的话,你打开空调,这个压缩机只要一启动,因为复合太大,那这个进气量太小,就会造成车子发动机呢剧烈抖动。而且像一些本田车啊,这个节气门太脏的话, 就有可能导致这个压缩机启动不了,因为一启动怠速太低,他立马就把这个动力给切断了,所以说呢,这个节气门啊,咱们呃适当的清一清还是非常有必要的,朋友们可以看啊,这个旁边的灰尘特别脏,我们主要清洗的就是这个旁边的这个积碳灰尘,所以现在呢,咱们开始操作,现在我们上车 把这个仪表打开,然后呢咱们踩下油门踏板,这个时候啊,我们车上的节气门翻板就完全打开,但是咱们需要他长期打开,我们不能这样一直坐在车上踩,因为咱们一个人是操作不了的, 所以我们找一根木棍,这样把这个油温踏板给顶下去,然后支起来。朋友们可以看啊,我们就需要节气门一直处于这个状态,方便我们的清理。有些朋友的车子这个时候呢,你会发现你的节气门翻板没有动,或者是开度不够,大家不用着急。 咱们这个时候呢,像这种手动挡的车,随便找个档位挂上去,如果是自动挡的,挂个倒挡或者是前进挡地挡,然后呢咱们把这个油门踏板松开以后,再重新踩下去就可以了。 好朋友们,现在我们就开始清理节气门,这一步呢非常重要,就是不管咱们怎么清理啊,中间这个翻板我们千万不要去人为的触碰它 啊,让他如果是被被动去变动的话,就会造成这个节气门,到时候清洗完以后需要匹配,我们先把这个旧牙刷上喷一点这个清洗机,然后在这个节气门的边位置啊,也 稍微喷一点,让他稍微的湿润一点啊,用这个清洗剂啊把上面的积碳给泡软,然后呢我们用这个牙刷去这样清洗这个节气门,主要清洗的就是边缘的密封位置, 朋友可以看啊,这个节气门还是非常非常脏的,千万不要用力触碰中间这个翻板,不让他,不要让他被动的受力啊,咱们不要改变他的位置,这样你清理完以后啊,这个车子就不需要匹配 好,咱们用这个华为一清洗机啊,轻微的喷一点,不用太多啊,朋友们,稍微的喷一点其实对发动机没有什么影响的,因为这个华为一清洗机本身是可以燃烧的,像这些积碳啊,他都可以留到缸里面燃烧,不要喷的量太大,不然等会 启动的时候啊,不好启动。好,这个时候呢我们就用这个抹布进去,把这个旁边的积碳再给擦洗一下, 朋友可以看一下啊,旁边现在基本上已经非常干净啊,像这个上面已经非常的亮,我们这个时候呢就可以把这个油门踏板给松掉,看一下清洗效果, 朋友们可以看啊,现在这个翻版旁边的缝隙已经非常干净,几乎没有什么积碳啊,现在我们把这个一切给装好,打着车试一下怎么样? 朋友们,现在我们打着车试一下,看效果怎么样?这个车现在是冷车状态啊,朋友们可以看 现在的转速呢,稍微高点,接近八百转,这是正常的,而且比较平稳。如果清理完以后啊这个怠速特别高,或者是怠速忽高忽低的,那就需要匹配,像这个呢就非常的稳定,咱们就不需要做任何匹配。 朋友们,现在的车子大部分都是电子节气门的,电子节气门对车辆的影响主要就是怠速的稳定性,像什么油耗高,动力差,就不要再被忽悠者去清理节气门了,基本上没什么作用 啊,大家实在想清了,也可以按照这个方法去自己操作,大部分的车子清洗起来还是比较简单的。好。朋友们,今天这个视频就到这里,谢谢大家观看,请关注小韩,再见!

洗个节气门还让我徒弟给你洗啊。自己洗来,我教你清洁,十块钱毛巾免费。自己被瓦改锥来打开这个。 这你修厂去了,来一洗。哪有你单洗接气门的,给你来一大套是没你几千块能让你跑的了吗?这集团的,集团的就洗接气门就行了,想洗呢先找接气门,要是自吸的车,他直接连着空滤,这就是接气门了,他这是涡轮增压的,所以这个空滤的管先到涡轮增压,然后到下个管,直到接气门了。 拆这节气门很简单,你看到没有,就在切记门这哈,这是个卡子,手一推卡子就开了,就可以拔掉了,但是有些车呢,直接是个卡扣,拿改锥一松就直接一拔就下来了,切记的插头不要拔,电门不要通,这样就不用匹配了, 拔的时候稍微左右轻轻晃一下,不要拿走,就搁边上就行。看到没有,这节气门就漏出来了,哎,还要拆什么呢?把节气门拆下来 特洗。节气门不用拆,只要节气门漏出来就可以洗了,还省事,哎。打开之后,对,先不要动节气门,先把布喷点清洁剂,哎,把这外表先擦干净了,翻板别打开。对,使劲擦,一擦就干净了, 看看,然后你该洗里边了,好漂亮,踩油门,别着车啊,电门打开踩油门,因为他这个是电子的节气门,他需要通电,但是这个时候不要着车,把仪表灯都亮了之后不要按启动来挡,这时候踩油门,节气门翻板就打开了, 要拉起来接球门的,连电都不用通,直接一踩他就打开了,哎。把翻版的背面你都擦干净。这就洗干净了吧,不用花钱,自己动手都能搞定好,再按原位装回去。嘿,学会了吗?学会了别忘点个赞啊。