长安cX 70的仪表不亮怎么弄

长安 c 叉七零车主报修，仪表亮度不够，现在是打开钥匙的状态，几乎看不到数字，打开小灯亮度更低了，几乎看不清楚。现在我们拆仪表处理，这是拆下来的仪表，我们打开它， 拆开仪表，取出珠吧，它上面的灯珠太小了，我们给它换成这种加大的，现在旧的灯珠已经全部取下来了，把新的加大的灯珠焊上去， 现在已经焊接完成了。装车测试，仪表已经装上车了，打开钥匙非常完美，问了一下车主，他说喜欢红色，我就给他改成红色了，这个颜色可以任意改变啊。

长安七叉七零仪表不亮，把仪表拆开，公里数的小屏后边有两个螺丝，给他拿下来，用万用表测，他的灯珠都发暗了， 已经光摔不行了，咱给他更换成新的，更换完成试车，仪表正常点亮，白天也能看清。

哈喽，大家好，我是海哥啊，今天一台长安车的 c 叉七零，他这个仪表灯，仪表灯现在他打开都是不亮的，现在打开是亮一点点，亮一点点的就不亮了。然后现在我们 对这个仪表灯进行维修，然后这款车也是一个通病，用久了这个 led 灯会衰减，然后现在开始拆维修， 先换上一个灯珠，然后用 表测一下，看一下这个亮度，新旧对比看一下 这个亮度明显这个很亮。接下来我们全部把这些灯换完，现在是装好灯的全部亮了，刚才是不亮了， 启动一下 修复完毕啊。

长安 c 叉七零很多客户都反映仪表自己不会拆卸，现在我教大家拆一下，首先把方向盘调到最低，然后捏在这里使劲往外拽，拿下翅膀，用一个十字螺丝刀，上面有四颗螺丝， 四颗螺丝全部拆了，然后轻轻往外一提就拿出来了，然后这里插头，这里 找到这个蓝色插头，这里把这个蓝色的往下压，然后紫色的这个往上一扣就能拔出来了。

大家好，我是修理工，这个仪表盘，这个各位网友知道是什么车的仪表盘吗？这个电镀板也比较简单，就这么一点，看一下他这个后盖，我这个是长安这里写的，有 长安的什么微信，就那个面包车还是什么车也搞不清，他这拿来的一个报销故障呢，仪表黑屏，整个 没有背光，不显示，有些时候拍一下又好的，我仔细看了一下呢，发现了一个问题，这个角 有点开裂，还有这个这个管子，这个可能是那个降压的一个管子还是干什么的？这个药物 这里有幺三零零三，不知道是降压的还是干什么东西，上面这个电流过大，有点发黑，另外这里也看起来有点脱汗，不知道是不是他的问题。先补换一下， 这玩意温度过高的话，这里都不大好做，不大好做一个这个散热，有散热的话做弄个散热片上去可能会好一点。另外这三个 四七幺的这个电阻不知道好不好亮一下。 四七三，这个是幺五六幺五六乘三，是不是四七三呀？算了，算不出来 幺五六乘三，对的四六八，因为他这个三个电阻是那个 并点在这里的，基本上这个电阻是没问题，应该就是个补换一下的。是这种一下好一下不好的话，其实搞起来挺麻烦的，反正像这种拍一下仪表盘好的， 有些时候是黑的，再拍一下就好了，十有八九都是哪里开换 这个管子，这里也把它 补换一下，包括这三个管子啊，电阻有些时候虚焊也是也是会出这种故障。其实像这三个电阻就放在这里 就不大看不懂了，因为他这个直接弄一个水泥垫子不都完事了，搞个一百五十六欧的这个 水泥电阻，往上面往上面装，那样的话功率也大一点，还是这一个设计在这里考虑到一个 电子氧气件的安装不好安装啊，但是他后面也有这个水泥电阻的呀，反正一句话看不懂，不知道什么高科技。这个已经焊接过了，电线是找到了对不对？也不知道 这三根线就在这位置的，这个是负极，这个正极，这个正极，因为他通过了这个二极管 再给里面那些供电的，但是对不对？果然是对的，这也都亮起来了，拍拍拍是没有问题，不知道在车上正确 会不会有问题，有些是这个地方就是插座，这里不是这一个针脚套焊，有些是他那一个接触不好的， 那他这个是修理厂拿过来的，他是已经八叉过，这个针脚按上没什么问题的，先装装回去，这个表针呢比较好弄，反正他这个位置是在领这里，就是有点紧，这些都盖盖回去， 耶嘿，这玩意怎么什么鬼，我这怎么盖不下去呢？这三个垫 啊，这些都有了，后面 背光之类的都有，另外就是这几条线，各位网友可能会用的看一下啊，上面写的有字的，这是第一角，这下面这一个是十六，上面是三十二，这里数过去 一二三四五六七，也就七根，八是那个正极，第九根是负极，这个仪表就可以正常工作，就可以点亮起来。好了，今天的视频到这里，谢谢观看。

又收到一个广州寄过来的仪表， c 叉七零车主报修仪表亮度不够，转速表不会动，还要修改下公里数，现在开始拆， 经过拆检发现背光灯亮度很弱，仪表电机有问题，这是全新的，准备更换，顺便修改一下公里数。 灯珠已经更换完毕，这个是他旧的，这是更换新的灯珠，通电测试 非常完美。公里数修改完毕，准备组装。维修完成，准备打包发走。

大家好，今天我们分享一款长安 c 叉七零导航卡标不进界面，有时候黑屏死机或者重启，这种现象一般属于是数据丢失， 我们只需要用优盘找到相应的软件，在主机 usp 接口处进行升级。具体操作方式分享如下，电脑下载软件约三到五分钟， 插入 u 盘开机显示英文界面，点此更新，点 ok， 出现自动升级界面， 大约需要七到八分钟， 当进度条走到百分之百黑屏，此时拔下 u 盘，点同意 进入主界面，功能已正常。有喜欢的朋友请点击收藏，我将继续分享其他的维修经验。荣耀舞台由鹤壁。

拆开仪表 p、 c、 b 板之后，对准测量坏发光二极管，把它拆下来， 同时更换上好的发光二极管，换好后用万用表检测下灯亮不亮，确认亮了，就证明政府级没有焊错，以此类推。把所有的发光二极管拆下， 换上好的发光二极管。焊接的时候注意二极管的正负极， 下面就是实操，同时还要注意汉西 的焊不能到处爆，我不小心滴在了某一个焊点上，一定要及时清理干净，不然会造成仪表短路而多出不必要的麻烦。 其实焊接就是一个仔细活，并没有多大的技术含量，下面就听音乐看视频吧。 当所有的发光二极管都焊上了之后， 用万用表检测每一个发光二极管是否多发光， 确认没问题后，依次装回仪表的指针。 装仪表针指针的时候注意对其刻度， 装完之后检查没问题了就上车测试， 最后效果意料中全亮。

长安 c 叉七零仪表亮度不够的可以搞啊，这改装后的效果。这是原车的灯珠， 现在换了加大了，准备装车。这是装车以后的效果。亮度很明显啊，比原车那个好太多了，原车的都看不清楚。

七零仪表背光不亮，几乎没有背光， 维修完成看效果这就能看见。

长长安的那个七叉七零仪表，这个小灯不亮，背景灯不亮， 一百块钱都没了。 开整了啊 啊啊， 等一下看修好的效果啊。 嗯， 哎，转一下试一下这个东西。哎， 看钥匙 可以了。 搞定仪表背景灯可以了啊，安装就完工了。把它装好就完工了。

长安 cx 七零黑屏不开机，拆掉屏幕看到主机，这是显示屏地面，这是主机测试电流。零点六拆开主机，这是内部维修，主板 更换芯片，装车测试已经好了。

一、七款长安细叉七零导航黑屏不显示，倒车有影像，下面拆开维修， 向外别开，去下空调控制面框，去掉主机白色视频线， 找到数据芯片进行骚录，经维修显示已正常。有喜欢的朋友请点击收藏，我将继续分享其他的维修经验。